阜陽造冷藏集裝箱“闖”日本

YJa大陸橋物流聯盟

工人正在生產鐵道用冷藏集裝箱。YJa大陸橋物流聯盟

眾所周知，日本是一個以工業制造著稱的國家。汽車、機床、機器人和電子電器被稱為日本工業的“四大支柱”，其中尤以汽車工業成績突出。因此，國人想把汽車及相關產品賣到日本可謂非常之難。YJa大陸橋物流聯盟

而安徽開樂專用車輛股份有限公司(以下簡稱開樂公司)生產的鐵道用冷藏集裝箱，前不久成功出口日本，標志著該公司鐵道用冷藏集裝箱制造技術已達到國際領先水平。YJa大陸橋物流聯盟

阜陽造冷藏集裝箱出口日本YJa大陸橋物流聯盟

前不久，開樂公司生產的首個鐵道用冷藏集裝箱順利下線，并出口日本。YJa大陸橋物流聯盟

“這款鐵道用冷藏集裝箱，是開樂公司與日本矢野特殊自動車公司合作，根據運輸市場需求研發的，可直接用于列車貨運，適合中長途保鮮運輸。”開樂公司廂車分廠廠長江殿保說，集裝箱箱體設計運用了特殊減震床，運輸途中可有效減少列車顛簸對貨物的損害，甚至可以長途運輸草莓等生鮮。箱體生產使用的發泡板等原材料也在品質和精度上有更高要求，使集裝箱更耐用、冷藏性能更穩定。YJa大陸橋物流聯盟

此外，該冷藏集裝箱的操控系統也更智能，駕駛員可在操作室內對箱體進行調溫、控制，箱體內置制冷機還可根據箱內溫度進行調節制冷，使用起來更加節能。YJa大陸橋物流聯盟

冷藏集裝箱年產值可達3億元YJa大陸橋物流聯盟

“日本矢野特殊自動車公司之所以與我們合作，是看中開樂公司的實力與過硬的手工藝水平。”江殿保說，這款冷藏集裝箱不適合流水線作業，絕大部分生產環節要靠手工完成。從目前反饋的信息看，日本方面對我們的產品很滿意，明年3月份將再訂40臺鐵道用冷藏集裝箱。YJa大陸橋物流聯盟

據開樂公司技術工程部負責人介紹，該款鐵道用冷藏集裝箱在國內相關領域處于領先地位。首輛冷藏集裝箱出口至日本后，國內有不少客戶前來開樂公司洽談訂購。該款鐵道用冷藏集裝箱量產后，公司每年可生產1500臺左右，單此一項每年可實現3億元產值。YJa大陸橋物流聯盟

據了解，開樂公司前身為阜陽地區汽車修理廠，始建于1952年，隸屬于地區汽車運輸公司，主要承接公路運輸客貨汽車的大修業務;1995年進行股份制試點改制，轉型進入改裝車領域，并取得相應資質;2007年12月27日更名為安徽開樂專用車輛股份有限公司，并與中國航空工業集團公司簽約合作，成為中央特大型國有軍工企業控股子公司。YJa大陸橋物流聯盟

今年銷售收入約10億元YJa大陸橋物流聯盟

統計報表顯示，2016年開樂公司各品系車輛產銷預計約為9000臺左右，銷售收入約10億元，與去年相比，銷售區域與收入明顯提升，經營狀況進一步改善。YJa大陸橋物流聯盟

近年來，開樂公司通過積極開拓國外市場，嘗試多種出口方式，以求擴大海外市場份額，提升產品的市場占有率，積極參與對外交流活動。YJa大陸橋物流聯盟

通過技術引進，資源互補，完善鋁合金罐車設計工藝、加快日本廂車技術的國產化、積極開發符合美式標準的冷藏廂式半掛車、參與中置軸拖車國家標準的制定和產品設計試制，不斷提升公司設計開發水平。YJa大陸橋物流聯盟

同時，隨著生產廠房的不斷擴大、工裝設備的不斷更新和投入的加大，逐漸摒棄以“人海戰術”提高產能的方式，更多的依靠設備和技術擴大產能。YJa大陸橋物流聯盟

據了解，2017年，開樂公司將繼續加大產品的開發力度，加大技改項目的投入，向高端高附加值的產品傾斜，積極參與行業機構的交流與合作，走出口和軍品發展的道路。YJa大陸橋物流聯盟

記者手記YJa大陸橋物流聯盟

“市場不相信眼淚”，市場競爭是殘酷的，諸如“柯達”、“諾基亞”等不知道多少行業“老大”因錯過發展機遇而倒下。YJa大陸橋物流聯盟

實踐證明，在波濤洶涌的市場競爭過程中，只有不斷依靠科技創新才能贏得市場，贏得發展，才能屹立不倒。YJa大陸橋物流聯盟

開樂公司的前身作為一個大修廠，精準把握市場需求，成功轉型專用車領域，并通過科技創新適應發展新常態，成為中原地區專用車制造的龍頭企業，產品市場占有率、產值和研發能力處于中原地區前列。YJa大陸橋物流聯盟

開樂公司并沒有“小富即安”，滿足于現狀，而是通過與中國航空工業公司聯姻，謀求更大的發展，還通過與日本等汽車制造企業開展技術合作，提升公司的管理、研發和競爭能力，讓開樂的產品走得更穩、更遠。YJa大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682