重慶借力“一帶一路”和長江經濟帶走出一條發展新路

在“一帶一路”和長江經濟帶發展戰略中，重慶是重要戰略支點，從地理位置看，重慶處在兩大戰略‘Y’字形通道聯接點，從輻射拉動作用看，這兩大戰略為重慶提供了“走出去”的更大平臺，為重慶提供了更好融入中部和東部的重要載體。2W7大陸橋物流聯盟

重慶的發展潛力因之而變得巨大、前景十分光明，在過去這一年，重慶從整體、主流看待經濟運行的起伏，從質量、內涵來看經濟增長速度的快慢，從潛力、可持續性看待經濟結構調整中的取舍，從苗頭、規律性看待經濟發展趨勢的衍變，從后勁、協同性看待經濟發展動力的轉換，從大局、長遠看待經濟發展環境中的利弊，從協調性、統籌性看待經濟發展城鄉、區域差距。2W7大陸橋物流聯盟

在這樣的審時度勢下，重慶創新區域發展模式，積極主動融入國家“一帶一路”和長江經濟帶戰略，深入實施五大功能區域發展戰略，在全國一盤棋中找到自己的定位，走出了自己的特色發展新路子，體現出一種低調務實，少說多干，敢于擔當，積極作為的行事態度，體現出一種循序漸進、尊重現實的治理能力。2W7大陸橋物流聯盟

譬如五大功能區域發展戰略，通過前期探索，證明了其吻合全國步調也吻合重慶實際，踩準了中國東西共進的節拍，積極主動推進供給側改革，積極主動發展新興產業，狠抓高新技術產業，創新驅動謀求后發趕超。2W7大陸橋物流聯盟

還譬如重慶發展成全球最大筆電生產基地、中國最大汽車生產基地，就得益于內陸開放，參與國際分工，融入全球市場。通過不斷的拓展內陸開放的通道、平臺、功能、開放型制度體系，逐漸的把重慶經濟納入到全球市場體系中。2W7大陸橋物流聯盟

逆勢進位，彎道超越，道行致遠，不忘初心，重慶的探索，設計大氣，力量磅礴，不畏艱難，鼎力創新，大江流日夜，慷慨歌未央。2W7大陸橋物流聯盟

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