發(fā)揮瀘州區(qū)位優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)特色 打造現(xiàn)代物流樞紐城市
2016-12-22 09:52:23
Landbridge平臺(tái)
流業(yè)是瀘州未來較長(zhǎng)一段時(shí)期內(nèi)重點(diǎn)培育的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),為此,瀘州組織編制了《瀘州市現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》),并于昨日上午召開的瀘州市政府七屆100次常務(wù)會(huì)議審議通過。
《規(guī)劃》強(qiáng)調(diào),要發(fā)揮瀘州本地區(qū)位優(yōu)勢(shì)和本地產(chǎn)業(yè)特色,把瀘州市打造成為銜接成都經(jīng)濟(jì)區(qū),輻射川南黔北滇東地區(qū)重要的現(xiàn)代物流樞紐城市。
水運(yùn):多戰(zhàn)略配合 實(shí)現(xiàn)航運(yùn)突破性發(fā)展
根據(jù)《規(guī)劃》,長(zhǎng)江航運(yùn)發(fā)展戰(zhàn)略以“上港戰(zhàn)略”為基石戰(zhàn)略,結(jié)合“腹地競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略”、“臨港配套戰(zhàn)略”和“長(zhǎng)江通道戰(zhàn)略”三大核心戰(zhàn)略,最終實(shí)現(xiàn)瀘州長(zhǎng)江航運(yùn)的突破性發(fā)展。
瀘州港是西南地區(qū)獨(dú)立的大型港口,應(yīng)融入上港“長(zhǎng)江戰(zhàn)略”,主動(dòng)定位成為上港集團(tuán)在西南腹地的重要抓手,同時(shí)積極開展與下游港口的合作,發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)方式鞏固貨源,增強(qiáng)瀘州港與重點(diǎn)腹地城市的連通性。
同時(shí),瀘州港要主動(dòng)提升港口集裝箱、散貨、汽車滾裝以及特殊商品運(yùn)輸設(shè)施等基礎(chǔ)建設(shè),利用上港集團(tuán)的優(yōu)勢(shì),吸引倉儲(chǔ)、物流企業(yè)入駐,提升瀘州港口運(yùn)營(yíng)效率、管理水平、作業(yè)效率,完善瀘州港口物流及干線物流服務(wù),提升港口航線服務(wù)水平。
瀘州港國(guó)際集裝箱碼頭,依托長(zhǎng)江水運(yùn)資源,行駛鐵水、公水的聯(lián)合式運(yùn)輸
空運(yùn):以客帶貨 重點(diǎn)關(guān)注航線建設(shè)
《規(guī)劃》明確了瀘州以客帶貨的主要發(fā)展思路,要重點(diǎn)關(guān)注航線建設(shè),加密與國(guó)內(nèi)一線城市的現(xiàn)有航線連接,增開至國(guó)內(nèi)二線城市的航班,重點(diǎn)覆蓋沿海主要城市、內(nèi)陸中心城市和旅游熱門城市,適度開行有競(jìng)爭(zhēng)力的地區(qū)、國(guó)際近洋航線。
同時(shí),加強(qiáng)與重點(diǎn)航空公司的合作,重點(diǎn)關(guān)注大型航空公司,通過航線補(bǔ)貼等方法吸引航空公司開設(shè)瀘州地區(qū)航線。
公路:實(shí)現(xiàn)與周邊城市的便捷連接
高速公路是瀘州公路體系的主干網(wǎng)絡(luò),將在目前“一環(huán)六射一橫”的基礎(chǔ)上繼續(xù)補(bǔ)充成為“一環(huán)八射一橫”,以增強(qiáng)連通性為主,繼續(xù)補(bǔ)充與外部周邊城市、內(nèi)部室內(nèi)及鎮(zhèn)級(jí)節(jié)點(diǎn)的連通性。
《規(guī)劃》明確,將加快推進(jìn)宜敘古習(xí)高速、G8515廣渝高速、敘永至威信、瀘州至永川等高速公路建設(shè)。到2020年,高速公路里程突破500公里,形成“兩縱兩橫三聯(lián)”的高速公路網(wǎng)布局,實(shí)現(xiàn)市域所有區(qū)縣通高速。
加強(qiáng)普通國(guó)道省干線公路改造,結(jié)合國(guó)省干線公路規(guī)劃調(diào)整,實(shí)施公路干線提等升級(jí)工程,擴(kuò)大干線公路網(wǎng)規(guī)模總量,提高干線路網(wǎng)覆蓋范圍和通達(dá)能力,推進(jìn)中心城區(qū)與瀘縣、合江敘永、古藺之間重要城際路段的提級(jí)改造及城際快速干道建設(shè)工程。同時(shí),加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)、港口、客運(yùn)樞紐、物流園區(qū)(中心)的集疏運(yùn)通道建設(shè),完善樞紐節(jié)點(diǎn)與交通干線的銜接。
鐵路:布局鐵路客運(yùn)網(wǎng) 提升鐵路客貨運(yùn)能力
《規(guī)劃》明確,將開工建設(shè)隆黃鐵路敘永至畢節(jié)段,完成隆昌至敘永段擴(kuò)能改造工程,力爭(zhēng)2020年隆黃鐵路建成。完成敘永至古藺大村鐵路建設(shè),開工建設(shè)古藺大村至遵義段,同時(shí)配套建設(shè)相應(yīng)貨運(yùn)場(chǎng)站設(shè)施。
推進(jìn)川南城際鐵路、渝昆鐵路、樂山-自貢-瀘州鐵路、沿江鐵路173建設(shè)。力爭(zhēng)“十三五”時(shí)期啟動(dòng)建設(shè),實(shí)現(xiàn)瀘州市連通成都、重慶、內(nèi)江、宜賓等周邊城市的快速鐵路客運(yùn)網(wǎng)絡(luò),縮短瀘州至成都、重慶的時(shí)空距離,提高瀘州市鐵路客、貨運(yùn)能力。同時(shí),配套建設(shè)城北鐵路客運(yùn)站樞紐,做好相關(guān)設(shè)施預(yù)留。
總體目標(biāo):
物流業(yè)涉及諸如運(yùn)輸、航空、航海、配送等多種產(chǎn)業(yè),這些產(chǎn)業(yè)直接影響著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。瀘州有著得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和物流基礎(chǔ),有成為長(zhǎng)江上游川滇黔航運(yùn)物流中心的潛力,可借助多種交通運(yùn)輸手段降低綜合物流成本,從而促進(jìn)瀘州市產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
在全方位盤點(diǎn)瀘州水運(yùn)、鐵路、公路、航空、倉儲(chǔ)等方面的物流資源后,《規(guī)劃》明確了水運(yùn)為瀘州發(fā)展物流的核心資源,鐵路、公路、航空均可作為補(bǔ)充,倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)也可稱為瀘州發(fā)展物流的核心支撐資源。因此,《規(guī)劃》對(duì)瀘州的物流整體規(guī)劃提出了“一核,四翼,多節(jié)點(diǎn)”的規(guī)劃思路,將在明確物流產(chǎn)業(yè)定位的基礎(chǔ)上,針對(duì)臨港物流園區(qū)的11平方公里物流用地制定微觀的空間布局規(guī)劃,而瀘州市區(qū)內(nèi)又將形成“一園區(qū)、四中心”的基本構(gòu)架。強(qiáng)化運(yùn)輸通道和運(yùn)轉(zhuǎn)效率,完善綜合集疏運(yùn)聯(lián)運(yùn)體系,加快臨港物流園區(qū)和專業(yè)市場(chǎng)建設(shè),推進(jìn)港產(chǎn)聯(lián)動(dòng)和產(chǎn)城互動(dòng)。
相關(guān)鏈接:
“一核”是指瀘州市區(qū)綜合運(yùn)輸樞紐,包含江陽區(qū)、龍馬潭區(qū)和納溪區(qū)。“四翼”是指瀘縣、合江、敘永及古藺運(yùn)輸樞紐。“多節(jié)點(diǎn)”則是指瀘州眾多物流集散地,分布在瀘州各區(qū)縣之中,包括古藺縣二郎鎮(zhèn)、大村鎮(zhèn)、石寶鎮(zhèn)、龍山鎮(zhèn)、古藺鎮(zhèn)、雙沙鎮(zhèn),龍馬潭區(qū)胡市鎮(zhèn)、雙加鎮(zhèn)、特興鎮(zhèn);敘永縣正東鎮(zhèn)、赤水鎮(zhèn)、天池鎮(zhèn)、江門鎮(zhèn);納溪區(qū)東升街道、大渡口鎮(zhèn)、護(hù)國(guó)鎮(zhèn)、新樂鎮(zhèn);合江縣九支鎮(zhèn)、白鹿鎮(zhèn)、白沙鎮(zhèn)、鳳鳴鎮(zhèn);江陽區(qū)黃艤鎮(zhèn)、江北鎮(zhèn)、分水嶺鎮(zhèn)、泰安鎮(zhèn);瀘縣云龍鎮(zhèn)、玄灘鎮(zhèn)、云錦鎮(zhèn)。
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