中越中老兩條國際鐵路中間樞紐站正式投入使用
2016-12-16 10:13:40
Landbridge平臺
河口北至昆明的首趟列車駛入新玉溪火車站
首趟昆明至河口北的列車駛出新玉溪站
列車安全通過中鐵六局承建的大梨鏵營雙線特大橋
正式投式使用的新玉溪火車站
12月15日9時58分,隨著昆明至河口K9813次列車緩緩駛出新玉溪火車站,標志著由中國中鐵六局參與施工的時速200公里的中越中老國際鐵路共用部分昆陽至玉溪段正式啟用。
云南新玉溪火車站是中越國際鐵路通道玉(溪)至河(口)鐵路、中老國際鐵路通道玉(溪)磨(憨)鐵路、新建時速200公里昆(陽)玉(溪)鐵路的中間樞紐站,今后來自三個方向的列車將在這里匯集。從昆明出發,至玉溪僅需要34分鐘,前往曲靖、楚雄90分鐘內可到達,到中越邊境口岸河口4小時左右。至此,國家“十三五”規劃中的滇中城市群昆明、曲靖、玉溪、楚雄等地1.5小時經濟圈正式形成。
新玉溪站建筑面積為1.2萬平方米,設有列車到發線10條、站臺5個,最高聚集人數可達2000多人。新玉溪站正式開通運營后,原玉溪西站(位于紅塔區紅塔大道1號)將停辦客運業務。新玉溪站共設有1700個候車座位、2層候車室。來自玉溪當地的謝先生高興地說:“與老站房相比,新站房從購票到候車、檢票、出站等,都感受到更為人性化的設計與服務。
據悉,從玉溪到昆明南站乘坐動車僅需34分鐘,乘坐普速列車的時間也將減少為1小時20分鐘左右,將進一步方便市民出行。目前,車站正式啟用后,將有5對普速列車通過新玉溪站。對于市民比較關注和期待的動車,據玉溪站方面表示,由于目前還在調試期,具體的開行時間及票價待定,預計在本月下旬元旦節前夕開行。
昆明至玉溪段鐵路由東南環線鐵路和昆陽至玉溪鐵路兩部分組成,全長88公里,為雙線電氣化鐵路,開行旅客列車速度目標值為每小時200公里。正式開通運營后,將極大帶動滇中城市群人流、物流和信息流交換,這對云南建成面向南亞東南亞輻射中心奠定了基礎,對實現“一帶一路”沿線國家交通基礎設施互聯互通等具有重要推動作用。
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