中歐經貿正面臨一道坎

當下的中歐經貿正面臨一道坎，準確地說，12月11日就是一道“分水嶺”。這一天，如果歐盟如期、全面、徹底履行《中國加入世貿組織議定書》第15條義務，終止“替代國”做法，則不僅對中歐經貿釋放重大信號，也將對全球貿易和投資釋放積極信號。JWN大陸橋物流聯盟

過去幾十年，中國和歐盟的經貿合作一步一個腳印，至今已互相成為重要經貿合作伙伴，甚至中歐經貿關系也是影響全球經貿走向的重要力量。JWN大陸橋物流聯盟

這些成績的取得，恰恰在于中國和歐盟過去多年來的相互信任、相互尊重和緊密合作。事實上，中歐經貿合作并不是一帆風順的，2012年9月，歐盟委員會正式宣布對中國光伏產品發起反傾銷調查，引發全球輿論一片嘩然。最終，中歐采用和談的辦法，創造性地達成了光伏貿易爭端的“價格承諾”協議，避免了中歐貿易戰和兩敗俱傷的結果，也為全球貿易爭端解決機制提供了一個范本。JWN大陸橋物流聯盟

現在，歐盟以“產能過剩”等作為幌子，甚至制造出“市場扭曲”的概念，意圖不執行第15條中的明文規定，這不僅是不尊重中國關切的體現，也是不尊重規則的體現。在這樣的背景下，中歐經貿又走到了歷史的關口，無論是中歐投資協定談判還是建立中歐自貿區，都需要邁過這個關口才有可能向前推進。JWN大陸橋物流聯盟

國與國之間的貿易和企業之間做生意一樣，有盈有虧，但不能因為虧了幾次就不做生意了，或者毀約。中國經濟正在加快轉型升級，龐大的消費市場蒸蒸日上，歐盟則有聞名世界的高新技術和消費品，中歐經貿合作始終是互補性大于競爭性，合則兩利，斗則俱傷。JWN大陸橋物流聯盟

近期，同樣甚囂塵上的還有德國某些機構對中國投資環境的爭論，無非是想通過唱衰中國來獲得更大的市場開放和利益。但是，最后照增不誤的德企投資數據說明了一切問題，不少老牌跨國公司不僅沒有退出中國，反而正在增加對華投資。企業最能感受到市場冷暖，也自然能感受到中國不斷優化營商環境的努力，政府或機構應當做的恰恰是增強互信，順勢推進企業互信合作，這樣才能獲得持久的利益。JWN大陸橋物流聯盟

合作離不開互相信任和互相尊重，在這個基礎上，才有可能談得上合作和共贏。中歐經貿合作亦如此，相信歐盟能看到中歐合作的商機和大勢，不被眼前利益這片浮云蒙蔽雙眼，使中歐經貿的未來保持光明。JWN大陸橋物流聯盟

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