堅持“一業定乾坤” “蓉歐+”重構產業布局

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記者從成都市人民政府新聞辦公室獲悉，在深入貫徹落實黨的十八屆六中全會精神之際，成都的老工業基地轉型升級邁出堅實步伐。作為成都被納入國家和省政府老工業基地“8市1區”搬遷改造范疇的青白江區，始終堅持工業“一業定乾坤”，通過做好“加減乘除”、做強“蓉歐+”產業，加速產業轉型升級，有力推動了成都市工業經濟發展質效。cO1大陸橋物流聯盟

堅持工業“一業定乾坤”cO1大陸橋物流聯盟

“加減乘除”加速產業轉型cO1大陸橋物流聯盟

結構性問題，是當前我國經濟“三期疊加”下普遍面臨的共性問題。近年來，受環境資源約束、產業結構不合理化、接續性產業發展不足、發展方式轉變緩慢等因素的限制，傳統產業產值、效益連續下滑，發展日益困難。面對壓力，作為成都老工業區的青白江積極按照市委市政府創新驅動、轉型升級和供給側結構性改革的安排部署，積極引導企業做好“加、減、乘、除”法，幫扶企業在技術升級、產業升級、科技創新等方面取得突破，工業“一業定乾坤”得到生動詮釋。cO1大陸橋物流聯盟

做加法——大力發展高端產業。目前，全區已有各類工業企業700余家，其中規模以上企業263家，新材料企業30余家。cO1大陸橋物流聯盟

做減法——勇于淘汰落后產能。目前，已有17個低碳項目竣工，總投資達12.5億元，匯集了重汽王牌、天翔環境、巨石、臺玻、天馬軸承等一大批低碳發展領先企業。cO1大陸橋物流聯盟

做乘法——創新驅動激發活力。 做除法——破除阻力助推轉型。cO1大陸橋物流聯盟

“蓉歐+”帶動產能轉移cO1大陸橋物流聯盟

重構全市產業格局cO1大陸橋物流聯盟

2015年8月，中歐班列蓉歐快鐵延伸至廈門，開行了廈蓉歐班列，這是中國唯一由自貿區開出的中歐班列。2016年6月20日，統一品牌后的中歐班列（蓉歐快鐵）首達波蘭，向全球展示了與眾不同的“成都速度”。如今，四川獲批設立自貿試驗區，蓉歐快鐵串聯起四川自貿區與歐洲中亞，讓資源全球化配置有了更價廉、更高效的選擇。cO1大陸橋物流聯盟

隨著“一帶一路”戰略深入推進，“蓉歐+”不僅改變了國際物流運輸格局，還有產能轉移和產業升級。為深入實施“蓉歐+”戰略，青白江在駐區大型國企老廠區為核心及周邊區域共11.8平方公里，高標準規劃建設“智慧產業城”，規劃37.02平方公里發展臨港工業。在產業定位上，擬發展“基礎智慧產業、智能制造業和智慧服務業”三大主導產業，重點推進新材料、3D打印、大數據、新能源裝置裝備、新能源汽車及零部件、新型金屬制品、智能產品制造、（跨境）電子商務、創新創業服務和科技服務等10個細分產業領域，到2020年實現產值400億元，到2025年實現產值800億元，打造成國內知名智慧產業城、西部老工業基地轉型示范區、“蓉歐+”戰略創新創業引領區。cO1大陸橋物流聯盟

實施“工業強基行動”cO1大陸橋物流聯盟

成都打造國家重要先進制造業中心cO1大陸橋物流聯盟

9月20日，攀鋼集團正式啟動積微智慧產業園建設。作為攀鋼發展非傳統產業的核心戰略項目，規劃占地面積7000畝，未來將重點發展盈利性好、科技含量高、綠色環保的企業和項目，打造成去產能、轉型升級的國家級示范園區和先進制造業重要承載示范區。cO1大陸橋物流聯盟

2016年以來，成都通過深入實施“工業強基行動”，全力促項目、擴投資，成都市工業投資保持快速增長的良好態勢。2016年1-9月，成都市完成工業投資1629.6億元，同比增長35.6%，增速分別高于全國32.4個百分點、全省25.1個百分點。cO1大陸橋物流聯盟

按照規劃，在未來幾年，成都市將在重點產業及其主要領域全面推進創新驅動，實施產業創新、技術創新、業態創新、集群創新、要素創新5大創新行動，到2020年，成都市率先實現創新驅動引領發展，工業創新要素高度集聚、創新活力競相迸發、創新成果持續涌現，形成以創新驅動為主的引領工業和信息化發展的新模式，初步形成以綠色、循環、低碳為主要特征的現代產業體系。cO1大陸橋物流聯盟

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