全國最大智能物流中心將在蓉開建
2016-10-25 12:39:33
Landbridge平臺
如何讓1.5萬輛貨車與物流企業(yè)、貨主企業(yè)隨時隨地共享信息資源?如何讓外省運到成都的貨物,2小時內發(fā)往全省各地?近日,記者從傳化集團物流戰(zhàn)略發(fā)布會上獲悉,該集團將打造連接全行業(yè)生態(tài)資源的傳化網,建成國內首個“物流+互聯(lián)網+金融”的現(xiàn)代立體物流網絡。而成都傳化公路港,將建設全國最大智能物流中心,全面升級公路物流體系。
目前傳化集團在全國80多個城市建立了公路港,位于新都的成都公路港每天有超過1.5萬輛的貨車進出港口,預計今年主營業(yè)務將突破7個億,其平臺交易額占全國各公路港總和近四成。
據(jù)悉,此次傳化集團打造的全國首個智能公路物流網絡,將集成線上、線下功能,在利用互聯(lián)網、云計算等信息技術形成物流大數(shù)據(jù)的同時,建立起整合干線物流 O2O、城市配送O2O、物流基礎設施服務和金融等環(huán)節(jié)的全生態(tài)系統(tǒng)。而成都作為該平臺的支撐性網絡節(jié)點,傳化集團將投資上億元率先建立全國最大的智能物流中心。
按計劃,成都公路港一方面將通過在線下建立全國第一家VIP交易中心,重點吸引資質高、誠信好的物流企業(yè)、貨主企業(yè)等入駐其中,通過該平臺建立物流領域的征信體系,并應用于金融服務領域;另一方面,還將打造一個貨物“換乘中心”——城際物流集配中心,通過建立長短線轉運平臺,使省外長途和省內短途在公路港內無縫銜接,確保同臺貨物在2小時內完成中轉并發(fā)貨。
與此同時,成都公路港正同步加快建設西部物流供應鏈總部基地和物流小鎮(zhèn),投資2000萬元在新都打造的物流小鎮(zhèn),將整合現(xiàn)有的旅店、餐飲、商場等,更好滿足司機們食宿需求。
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