世界最長(zhǎng) 西伯利亞大鐵路迎百歲生日

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世界最長(zhǎng)的西伯利亞大鐵路今年迎來(lái)百歲生日。tTq大陸橋物流聯(lián)盟

全球最長(zhǎng)的鐵路路線(xiàn)- 西伯利亞大鐵路（Trans-Siberian Railway）將迎來(lái)百歲生日。這條全長(zhǎng)將近一萬(wàn)公里的鐵路，起站于俄羅斯首都莫斯科，終點(diǎn)站則是海參崴（Vladivostok），全程約需7天的旅程。1891年由仍是皇太子的尼古拉二世（Nicholas II）主持下從東西雙向動(dòng)工，至1916年完工。曾是唯一橫跨歐亞大陸的鐵路、至今仍是西伯利亞地區(qū)（Siberia）唯一貫通的交通路線(xiàn)。tTq大陸橋物流聯(lián)盟

世界最長(zhǎng)洲際鐵路 西伯利亞紅色列車(chē)探秘tTq大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)俄羅斯新聞網(wǎng)（Russia Today）報(bào)導(dǎo)，即將迎來(lái)百歲生日的西伯利亞大鐵路，是目前世界上最長(zhǎng)的鐵路線(xiàn)。該鐵路建于1891年沙俄時(shí)期，完工于1916年，目前全線(xiàn)長(zhǎng)約9288公里。西邊起點(diǎn)站為莫斯科，東邊終點(diǎn)站為海參崴，另有兩條支線(xiàn)經(jīng)蒙古國(guó)（Mongolia）和中國(guó)東北三省通往北京。當(dāng)年已是強(qiáng)弩之末的俄羅斯帝國(guó)，在當(dāng)時(shí)一個(gè)公務(wù)員月薪才只有50盧布（Rubles）的情況下，共耗費(fèi)了當(dāng)時(shí)市值14.5億元盧布才完成鐵路。tTq大陸橋物流聯(lián)盟

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從海參崴站出發(fā)的返程列車(chē)。tTq大陸橋物流聯(lián)盟

這條鐵路總共徵召了9萬(wàn)人進(jìn)行修筑，包含沿線(xiàn)的軍警、農(nóng)民和罪犯，而且動(dòng)工后前12年因缺乏大型機(jī)具僅能徒手開(kāi)挖建造，造成鋪設(shè)進(jìn)度僅7,500公里的窘?jīng)r。目前從莫斯科至海參崴火車(chē)總共需要6天又2小時(shí)，另外兩條支線(xiàn)與一條延伸路段，一條經(jīng)蒙古國(guó)境內(nèi)抵達(dá)北京，另一條則是經(jīng)赤塔、中國(guó)東北的滿(mǎn)洲里和哈爾濱，終點(diǎn)站亦是抵達(dá)北京，由于俄羅斯鐵路采用寬軌（152公分）標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)蒙古和中國(guó)境內(nèi)皆需進(jìn)行數(shù)小時(shí)的換軌工作，成為其一大特色。至于延伸路段則是從海參崴向南抵達(dá)北韓首都平壤（Pyongyang）。tTq大陸橋物流聯(lián)盟

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西伯利亞鐵路另一支線(xiàn)-蒙古線(xiàn)，經(jīng)蒙古烏蘭巴托至中國(guó)北京。tTq大陸橋物流聯(lián)盟

如今西伯利亞大鐵路除了重要東西物資運(yùn)輸外，更是世界游客的鐵路旅行挑戰(zhàn)之一。6天多的旅程，加上延伸的莫斯科-圣彼得堡（Saint Petersburg）路段，真正體驗(yàn)馳騁一萬(wàn)公里的感覺(jué)，冬天還能途經(jīng)全球最冷的地區(qū)、體驗(yàn)-62度C的銀白世界。百歲的老鐵路依舊神勇，持續(xù)在歐亞大陸上扮演其重要的陸橋任務(wù)。tTq大陸橋物流聯(lián)盟

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