西雙版納：中老邊境拓路通航謀合作

“一帶一路”穿過傣族人世居的土地——西雙版納，讓這片美麗土地轉變了“個性”。k0y大陸橋物流聯盟

“這趟去，是建中老鐵路。”景洪人肖鵬指著大巴車上的行李說。大巴車是來往于中國云南西雙版納景洪和老撾首都萬象的“國際班車”。肖鵬這趟去，待到返回時可能就是一年后了。k0y大陸橋物流聯盟

作為中國西南的邊疆地區，西雙版納一直以其獨特的自然人文風光為外界所熟知。但過去，當地發展緩慢，交通閉塞。k0y大陸橋物流聯盟

三年前，中國提出“一帶一路”倡議。隨后，中國通往老撾的高速公路、中老鐵路同時提上了議程，大湄公河(中國境內段稱為瀾滄江)次區域合作也受到重視。k0y大陸橋物流聯盟

這一切，都與西雙版納密切相關。西雙版納與老撾、緬甸交界，當地的風景和居民的語言、風俗、飲食等與東南亞國家極為相近，西雙版納由此成為“一帶一路”建設對外開放最前沿的區域之一。k0y大陸橋物流聯盟

中國通往老撾的高速公路、中老鐵路規劃貫穿西雙版納，而有著“東方多瑙河”之稱的湄公河，從青藏高原奔流而下，流淌到西雙版納，平緩寬闊，創造了航運條件。k0y大陸橋物流聯盟

“一帶一路”建設改變了這里閉塞的格局，也改變了這片土地的“性格”。越來越多像肖鵬一樣的西雙版納人，開始“奔”往國外。k0y大陸橋物流聯盟

繼小磨高速公路之后，中國通往老撾的第二條高速公路——臘(勐臘)滿(勐滿)高速公路，已正式開工建設。肖鵬參與建設的中老鐵路，將改變西雙版納沒有鐵路的尷尬，同時還將連接中南半島其他國家鐵路網，讓中國與東南亞國家能夠快速地連接。k0y大陸橋物流聯盟

如今，從景洪到磨憨口岸沿路，高速公路和鐵路正在并行修建。施工現場，熱火朝天。k0y大陸橋物流聯盟

至于給西雙版納帶來“靈氣”的湄公河，毛國祥有發言權。k0y大陸橋物流聯盟

2003年，毛國祥將重慶長江航運旅游模式搬到西雙版納的湄公河上。如今，他的航運公司已開辟了國內和國際航線，從景洪港出發的快速船可以順湄公河而下到達泰國清盛和老撾瑯勃拉邦。毛國祥說：“湄公河航運競爭激烈，如果能行駛載客量300人左右的大船，就可以大大降低成本。”k0y大陸橋物流聯盟

湄公河沿岸旅游漸趨熱鬧，但河里眾多的暗礁險灘成為制約因素，不適宜大船的航行。近年來，中國與湄公河沿線國家開展合作，投入資金，清除暗礁，疏通航道，致力于共同開發“湄公河經濟”。未來，大型貨船和客船將能安全地航行于湄公河上。k0y大陸橋物流聯盟

西雙版納，古代傣語為“勐巴拉娜西”，意思是“理想而神奇的樂土”。未來，西雙版納有望成為中國與東南亞國家間公路、鐵路、河運的重要交通樞紐，為這片“理想而神奇”的土地裝上騰飛的翅膀。k0y大陸橋物流聯盟

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