運輸超限新規執行三日貨運市場應聲提價
2016-09-26 15:12:45
Landbridge平臺
修訂后的《超限運輸車輛行駛公路管理規定》已執行3日,公路貨車違法超限超載專項整治行動正在各地全面鋪開,其對貨運市場的影響漸漸顯現。
8月30日,交通運輸部發布《超限運輸車輛行駛公路管理規定》,新規自2016年9月21日起施行。與此同時,專項行動的重點整治階段于2016年9月21日開始,將一直持續至2017年7月31日。
據了解,新規對超載限制和處罰力度更趨嚴厲。其中,六軸車車貨總重限制從過去的55噸下調到49噸;每超標準1噸罰500元,堪稱史上最嚴處罰。
新規甫一實施,就在全國貨運市場掀起波瀾。記者了解到,部分貨運物流公司已經開始提價。受此影響,作為公路貨運大戶的煤炭鋼鐵行業,其物流成本或將出現整體上升趨勢。
鋼材運輸方面,記者看到的一份運輸公司提價文件顯示,新規實施后每噸貨物運價提升30~170元不等。據悉,部分鋼貿商已經接到了來自鋼廠的運費調價通知。
據“我的鋼鐵網”統計,根據運輸距離范圍不同,目前浙贛主流市場針對各鋼材品種運費上漲30%~65%不等。按照不同鋼材品種測算,估計對建筑鋼材運費實際影響約為10元/噸;對板卷類鋼材運費實際影響約為10~30元/噸。
煤炭運輸市場同樣受到一定影響。中宇資訊測算,根據運費總價不變的情況,新規執行后噸煤運輸成本至少增加20~30元/噸。
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