絲綢之路上的“山東商機”：147家企業在中亞投資建廠

山東搶抓“一帶一路”戰略機遇，鼓勵企業走出去，通過發揮比較優勢，在兩大市場兩種資源中尋找新商機，聚集新動能。BgG大陸橋物流聯盟

在東營科瑞石油烏茲別克斯坦分公司，38歲的商務代表約爾金正和中方主管討論加氣站建設方案。據《山東新聞聯播》報道，前不久，科瑞中標烏方項目，將和當地企業共建46座加氣站。BgG大陸橋物流聯盟

“解決了資金來源，更關鍵的是，科瑞石油在我們這的行業和市場上有很好的口碑。”約爾金這樣描述合作帶來的好處。BgG大陸橋物流聯盟

口碑來自產品、技術，更少不了文化認同。眼下科瑞石油的本土化戰略進展顯著，在當地工作的40名員工中，有24名像約爾金這樣的烏茲別克斯坦人。而新項目的就業帶動能力更大。BgG大陸橋物流聯盟

科瑞石油烏茲別克斯坦分公司辦事處經理吳月飛告訴記者：“真正建設完畢以后，它會為當地貢獻1000個就業崗位，而且也是幫助他們能源產業升級。”BgG大陸橋物流聯盟

融入，合作，雙贏，古老的絲綢之路正隨 “一帶一路”上升國家戰略，而綻放出更多的機遇。BgG大陸橋物流聯盟

“應該說山東省和中亞這些國家的（經濟）互補性還是非常的強，山東的機械制造、山東的紡織輕工、機電產品等等，在烏茲別克斯坦和中亞其他國家，應該說還是很有市場。”中國駐烏茲別克斯坦大使孫立杰這樣說。BgG大陸橋物流聯盟

而在山東省宏觀經濟研究院經濟所所長高福一看來：“雙方的比較優勢都太明顯了，現在又有國家戰略的捏合，下一步發展潛力應該說還是非常巨大的。”BgG大陸橋物流聯盟

山東先行企業已把技術優勢，轉化為發展優勢。僅以俄羅斯、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦等中亞三國為例，今年上半年，山東和他們的貿易額已超過35億美元。 “十三五”期間，山東將在絲綢之路經濟帶上重點建設5個海外工業園。BgG大陸橋物流聯盟

由中航林業公司在俄羅斯投建的托木斯克州木材工貿合作區，年木材加工量超100萬立方米，為當地2200名工人解決了就業。而在沿線國共同努力下，通關簡化，中歐班列開通，接二連三的利好，更堅定企業走出去的腳步。BgG大陸橋物流聯盟

中航林業旋切單板廠經理孫誠雙手一攤，笑著說：“感覺到運費、通關各個方面都一直給我們開綠燈，在創造有利條件的情況下，我們必須要加大生產，何樂而不為呀？”BgG大陸橋物流聯盟

現在山東已經有147家企業在中亞地區投資建廠。而根據“一帶一路”構想，山東還將加快西進步伐，支持農業龍頭企業與俄羅斯、中東歐開展合作，引導大型商貿物流企業在中亞、西亞和中東歐建設商貿物流園。力爭到2020年，沿線國家貨物貿易年均增長5%左右，境外投資年均增長15%左右。BgG大陸橋物流聯盟

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