蘭州鐵路局打出“組合拳”開辟貨運(yùn)營(yíng)銷新路徑

8月30日，蘭州鐵路局蘭州貨運(yùn)中心職工岳蘭告別值班員崗位，高高興興地來到“新家”——中國(guó)石油天然氣股份有限公司蘭州石化分公司工作。mfn大陸橋物流聯(lián)盟

同一天，和岳蘭一樣走進(jìn)甘肅、寧夏兩省區(qū)70家大中型企業(yè)的蘭州局職工有210名。他們不僅要為企業(yè)提供運(yùn)價(jià)查詢、項(xiàng)目申報(bào)、票據(jù)傳遞等“一站式”服務(wù)，在路局和企業(yè)之間建立綠色服務(wù)通道，及時(shí)反饋企業(yè)運(yùn)輸需求和需要路局解決的具體問題，還要幫助企業(yè)設(shè)計(jì)個(gè)性化的鐵路物流方案，降低物流成本，拓展銷售區(qū)域，開辟貨運(yùn)營(yíng)銷新路徑，建立起新的路企聯(lián)盟。mfn大陸橋物流聯(lián)盟

鐵路貨運(yùn)專業(yè)化服務(wù)團(tuán)隊(duì)以這樣的方式進(jìn)駐企業(yè)，正是蘭州局啟動(dòng)新一輪貨運(yùn)改革、精準(zhǔn)對(duì)接市場(chǎng)需求推出的一項(xiàng)接地氣的實(shí)招，受到了管內(nèi)各大企業(yè)的歡迎。中石油蘭州石化分公司總會(huì)計(jì)師陳朝暉說，公司將利用好鐵路駐企服務(wù)團(tuán)隊(duì)帶來的便利條件，增加鐵路運(yùn)量，降低物流成本，實(shí)現(xiàn)路企雙贏。mfn大陸橋物流聯(lián)盟

該局積極搶抓國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略機(jī)遇，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，通過打出“貨運(yùn)品牌列車客車化開行+建設(shè)現(xiàn)代化物流園區(qū)”等“組合拳”，補(bǔ)短板、增效益，最終將蘭州局打造成區(qū)域內(nèi)最具核心競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代物流企業(yè)，大力降低社會(huì)物流成本，持續(xù)助推甘寧兩省區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。mfn大陸橋物流聯(lián)盟

8月30日10時(shí)，蘭州、銀川、嘉峪關(guān)三地同時(shí)開出蘭州北至烏魯木齊西、銀川至廣州、嘉峪關(guān)至上海三趟“西部快運(yùn)”貨運(yùn)品牌列車。據(jù)了解，這個(gè)局大力打造“點(diǎn)到點(diǎn)”、客車化貨運(yùn)品牌，已形成了客車化的“三長(zhǎng)、三環(huán)、一城際、一區(qū)域”的“西部快運(yùn)”系列貨運(yùn)品牌列車開行體系。mfn大陸橋物流聯(lián)盟

——開行3趟長(zhǎng)線品牌列車。這個(gè)局開行蘭州北至烏魯木齊西長(zhǎng)線品牌列車，從蘭州北站始發(fā)，每天開行1列，36小時(shí)到達(dá)卸車站烏魯木齊西站；開行嘉峪關(guān)至上海長(zhǎng)線品牌列車，從嘉峪關(guān)站始發(fā)，96小時(shí)到達(dá)上海鐵路局管內(nèi)，每3天開行1列；開行銀川至廣州長(zhǎng)線品牌列車，從迎水橋站集結(jié)、編組、始發(fā)，96小時(shí)到達(dá)廣州鐵路（集團(tuán)）公司管內(nèi)，每3天開行1列。mfn大陸橋物流聯(lián)盟

——開行3趟環(huán)線品牌列車。該局開行迎水橋至天水環(huán)線品牌列車，全程運(yùn)行1243公里；開行迎水橋至玉門環(huán)線品牌列車，全程運(yùn)行2345公里；開行迎水橋至平?jīng)鲋粱蒉r(nóng)環(huán)線品牌列車，全程運(yùn)行1120公里。mfn大陸橋物流聯(lián)盟

——開行1趟城際品牌列車。這個(gè)局開行蘭州至河西五地城際品牌列車，實(shí)行定點(diǎn)、定線開行，當(dāng)日裝車，次日到達(dá)。mfn大陸橋物流聯(lián)盟

——開行1趟區(qū)域品牌列車。該局開行定邊至嘉峪關(guān)綠化區(qū)域“點(diǎn)到點(diǎn)”快速貨運(yùn)品牌列車，每日裝車，次日到達(dá)，全程運(yùn)行29小時(shí)。mfn大陸橋物流聯(lián)盟

“國(guó)際化、現(xiàn)代化、專業(yè)化、規(guī)模化、智能化”的物流園區(qū)建設(shè)在蘭州局也是高歌猛進(jìn)。這個(gè)局打算在2017年底形成以1個(gè)一級(jí)（蘭州東川）、10個(gè)二級(jí)（銀川南、嘉峪關(guān)、張掖、金昌、武威、蘭州新區(qū)、天水、平?jīng)瞿稀⒅行l(wèi)、平羅）、9個(gè)三級(jí)（柳溝、白銀、邵家堂、定西、隴西、隴南、固原、吳忠、惠農(nóng)）物流基地為重點(diǎn)，54個(gè)既有貨場(chǎng)為輔助，108個(gè)攬貨服務(wù)點(diǎn)為支撐，貫通東西，連接南北，服務(wù)西部，輻射中亞、西亞、歐洲的物流產(chǎn)業(yè)格局，助推區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。mfn大陸橋物流聯(lián)盟

記者了解到，近年來，該局投入近億元，購(gòu)置了敞頂箱、接取送達(dá)車輛、電瓶叉車等大量設(shè)備，有效解決了服務(wù)企業(yè)貨主“最后一公里”等問題。針對(duì)醫(yī)藥、日用品等零散貨物，他們投入1.5噸小型箱、集裝籠、纏繞機(jī)等集裝化設(shè)備，壓縮了企業(yè)物流成本，鋪就了路企互利共贏之路。mfn大陸橋物流聯(lián)盟

這個(gè)局實(shí)施多種舉措，預(yù)計(jì)9月至12月，將有2482萬噸貨物通過鐵路運(yùn)輸。mfn大陸橋物流聯(lián)盟

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