海安商貿物流園：“物流天下”激活海安經濟發展新引擎

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“樞紐海安、物流天下”已成為海安最為驕傲的代名詞。6Ww大陸橋物流聯盟

步入海安，大道通衢，路邊隨處可見“樞紐海安、物流天下”“動車時代、節點城市”的宣傳標牌。近年來，海安工業從現代物流中得益增效，海安商貿物流產業園依托交通和工業應運而生，“樞紐海安，物流天下”成為海安發展的取向和路徑。交通優勢帶來的物流“順風過”，形成了人流、物流、資金流和信息流的“流入效應”，實現產業壯大的“溢出效應”，去年海安商貿物流產業園實現營業收入168.5億元，稅收收入7.93億元，成為江蘇省現代服務業集聚區、南通市現代服務業集聚示范區和中國浙商最具投資價值的商貿服務業集聚區。6Ww大陸橋物流聯盟

近日，本報報道組走進“海安商貿物流產業園”，探訪物流產業服務海安工業的碩果，探討物流園區建設的經驗，希望對我區現代物流園建設有所參考。6Ww大陸橋物流聯盟

做強功能平臺6Ww大陸橋物流聯盟

打造物流業發展“強磁場”6Ww大陸橋物流聯盟

均處高速、運河交匯，都在城際物流主通道的節點位置，寧啟復線的開通共同迎來高鐵時代來臨，論城市區位，邗江與海安都具備樞紐城市的基礎——這是發展物流產業的最為重要的優勢。6Ww大陸橋物流聯盟

然而區位優勢并不是發展物流業的充分必要條件，沒有良好的物流基礎設施，交通區位優勢只能是“過路優勢“。“獨辟蹊徑，打造平臺經濟，發揮比較優勢和后發優勢，則是海安發展現代物流業的一步妙棋。”園區相關負責人介紹，物流產業不僅需要倉儲，更需要暢通的運輸線路。去年，物流園聯合上海鐵路局新建包括有色金屬專用線（鐵路1號線）、怕濕貨物專用線（鐵路2號線）在內的鐵路專用線兩條，專用線的建設不但可以讓產品隨時隨地進行數量和路線的“定制化”運輸，而且打通了有色金屬這一產業的發展“經脈”。通過鐵路平臺，海安的企業不斷拓展海外市場，贏得商機。去年7月，上海鐵路局海安物流基地暨甘肅國際陸港華東物流基地正式運營，中亞班列“天馬號”滿載40個標準集裝箱從海安物流園首發。海安因此成為長三角經濟帶乃至華東地區產品出口中亞、中歐國際運輸“綠色通道”的新起點。6Ww大陸橋物流聯盟

去年三月，海安百金匯有色金屬期貨交割庫獲上海期貨交易所批準設立，期貨交割倉庫是期貨品種進入實物交割環節提供交割服務和生成標準倉單必經的期貨服務機構，作為蘇中、蘇北唯一的有色金屬期貨交割庫，啟動運營以來，中鋁、包鋁、青銅峽等國內知名冶煉企業將5萬噸鋁、鋅產品運抵海安，蘇中、蘇北有色金屬生產加工企業來海提貨4.5萬噸。這張含金量極高的期貨交割“準入證”的成功申請，對于提升海安物流業態，拉長增粗有色金屬全產業鏈，打通有色金屬流通環節“最后一公里”，形成區域有色金屬集散中心，輻射蘇中蘇北地區產業發展，具有極其重要作用。6Ww大陸橋物流聯盟

“平臺經濟已經成為海安現代商貿物流集聚區服務業提檔升級的助推劑。”園區相關負責人介紹，目前園區逐漸形成了“第四方物流、期貨交割庫群、保稅物流、多式聯運、電商快遞物流和鐵路門戶型城市”等“六大功能平臺”，吸引了一大批專業市場、物流園區前來落戶。園區成功打造吸引人流、物流、資金流、信息流的“強磁場”，建成大宗商品電子商務的“提速器”。6Ww大陸橋物流聯盟

【邗江思考】6Ww大陸橋物流聯盟

加快物流園功能平臺建設 6Ww大陸橋物流聯盟

空守著鐵路等火車來，等來的也是一輛路過的火車。發展物流產業，除了方向明確,還要知道發展的路徑是什么。6Ww大陸橋物流聯盟

裝備制造業的發展經驗告訴我們，創新研發平臺的打造是制造業發展的重要抓手。海安商貿物流園的發展經驗告訴我們，功能平臺的打造對發展物流產業至關重要，因為平臺才能像磁場一樣集聚物流產業的各項要素，更能快速推動物流業的繁榮。6Ww大陸橋物流聯盟

事實上，我區在功能平臺建設上已經有所突破，今年4月，跨境電商園落戶西湖鎮，江蘇省郵政公司提出“倉儲+寄遞”的運營方式，同時將打通與貨物出口相關的海關、航檢等部門關系，確保揚州地區所有出口貨物渠道暢通。省郵政負責打通出口“經脈”，出口境外的物流企業勢必會在這里集聚，跨境物流自然在這里發展。6Ww大陸橋物流聯盟

但這樣單一的平臺還遠遠不夠支撐起邗江現代物流產業的發展。眼下，我區正探索“互聯網+物流”發展新模式，致力打造蘇中地區物流信息交換中心，物流信息“云中心”平臺就必不可少，“云中心”平臺功能可以實現現代物流業中線上線下相結合的“車貨匹配”，還能實現園區與企業、園區與園區的在線對接和物流服務，解決傳統物流空駛率高、物流成本高等問題，這被認為是現代物流業最基礎的功能平臺。此外，冷鏈物流中心、電商企業品牌展示館等功能平臺建設也迫切需要提上建設日程。6Ww大陸橋物流聯盟

深度結合本土產業? 6Ww大陸橋物流聯盟

助推海安經濟發展新引擎6Ww大陸橋物流聯盟

在為商貿物流園制定發展方向時，如何推陳出新，成為一個重要的課題。由物流和產業雙輪驅動，到物流和產業互為促進，一體發展。海安為這一課題給出了自己的思考。6Ww大陸橋物流聯盟

“物流運什么，主要看本土企業需求什么。”園區負責人介紹，有色金屬、棉花、棉紗、塑料粒子等期貨交割庫的申請，是經過調研，縝密思考的。“有色金屬期貨交割庫的設立，可以提供電解鋁、鉛、鋅、銅等原材料，將有效彌補海安及周邊地區資源稟賦先天不足的弱勢。”園區負責人介紹，將物流深度結合本土產業，在產業鏈的起始端“勝人一籌”，拉動整個產業鏈的集聚與發展，解決海安以機械制造為特色的原材料供應鏈，從而吸引大批產業鏈上、下游企業來海安發展，迅速做大做強以金屬為材料的企業群。目前華強、正盛公司分別向鄭州商品交易所、大連商品交易所申請設立棉花、棉紗、塑料粒子期貨交割庫，均已進入審批程序，預計明年海安期貨交割品種將達到4—5個。6Ww大陸橋物流聯盟

據介紹，期貨交割庫群的設立，不僅有利于節省企業物流成本，增強企業競爭力，還將使本地區用戶提高對有色金屬、棉花、棉紗、塑料粒子等原材料的可獲得性，生產型企業可享受到全國統一的現時價格。園區負責人介紹，海安工業企業目前電解鋁用量約30萬噸，用銅約10萬噸，鉛鋅也有幾萬噸用量，棉花10萬噸，幾十家棉紡企業，近百萬紗錠，可以節約不菲的物流成本。正是看中海安獨特的金屬期貨交割庫的設立，亞太輕合金（南通）科技有限公司來到海安，興辦產業基地。據該公司采購部長崔進介紹，公司每年需要消耗近5萬噸的有色金屬原材料，過去只能依靠上海、無錫兩地的交割庫，通過卡車長途運輸。自百金匯的交割庫獲批后，崔進算了一筆賬：“按照市場價格，一噸有色金屬的運費約為50元，我一個月需求量為4000噸，如今直接從海安取貨，一個月就可以節約20萬元的運輸費用。”這一數字，無疑讓亞太等加工企業眼前一亮。6Ww大陸橋物流聯盟

【邗江思考】6Ww大陸橋物流聯盟

打造與產業相配套的物流服務6Ww大陸橋物流聯盟

“物流園運什么？本土客戶需要什么，我們就運什么！”這是海安商貿物流園在物流服務上堅持的原則：以服務企業為初衷，以市場為導向。事實證明，只有“接本地地氣”的物流才是有生命力的物流。6Ww大陸橋物流聯盟

我區在打造物流園過程中，要在深度挖掘揚州高新區、維揚開發區、槐泗鎮、蔣王街道、甘泉街道等區域的區位優勢的同時，還要深度結合邗江的產業特點，讓維揚開發區和揚州高新區共享物流平臺，用好家門口的優勢，發揮奔馳物流、頂津食品、五亭龍等旗艦型項目的引領作用，瞄準智能裝備、汽車及零部件、食品工業、電子商務等重點產業“微笑曲線”高端，在揚州高新區、維揚開發區布點，著力引進有專業資質、有較大體量、有豐富經驗的第三方物流企業，打造集物流與展示、交易、檢測等于一體的產業“后市場”服務平臺。順應物流產業“黑冷白熱”、“網漲店縮”的發展勢頭，在道口啟動建設跨境電商快遞產業園，積極構建物流信息、電子商務、衛生檢測檢疫、價格發布等公共服務平臺，吸引全市快遞企業設立區域配送總部、分撥中心、結算中心，打造覆蓋揚州、輻射蘇中的生活性物流產業園。6Ww大陸橋物流聯盟

通過建設與產業相配套的物流園，促進本土產業發展，產業鏈上下游集聚，促進區域經濟的進一步發展。6Ww大陸橋物流聯盟

策應國家戰略6Ww大陸橋物流聯盟

多舉措融入大通道6Ww大陸橋物流聯盟

區委書記張耀武多次在會議中強調，當下產業的競爭，不僅僅是區域內的競爭，也是置身國際舞臺的競爭。6Ww大陸橋物流聯盟

不能小富即安，更不能坐井觀天。海安物流產業并沒有滿足于兩條鐵路專用線帶來的百億物流產業，而是積極策應國 家戰略，多舉措融入大通道，在世界舞臺上頻頻亮相，不斷增強了自身產業的實力。6Ww大陸橋物流聯盟

據介紹，海安商貿物流園積極策應“一帶一路”國家發展戰略，加大與甘肅、新疆等“一帶一路”節點城市的對接，服務甘肅國際陸港華東物流基地運營，提高中亞班列海安發運頻率，力爭每月至少發運1個班列40-50個標箱；對接招引新疆銀隆集團棉花項目在海安設立新疆棉、中亞棉華東集散中心，力爭能在園區形成15萬噸的倉儲和集散能力。6Ww大陸橋物流聯盟

不僅在傳統大宗物資上“下功夫”，海安物流還積極策應“互聯網+”國家戰略，打造完備的電商園區服務體系，集聚電子商務專業人才，繼續推進阿里巴巴海安產業帶發展；依托上海鐵路局海安物流基地、已升級的海安海關辦事處、待批的保稅物流中心以及即將列入“十三五”口岸發展規劃的海安鐵路口岸，發展進出口中亞、中歐地區以鐵路運輸方式為主的跨境電子商務，招引跨境電商企業入駐，力爭建成中亞中歐鐵路跨境電商華東集散點。6Ww大陸橋物流聯盟

眼下，多維度、有縱深、大格局的物流產業在海安徐徐拉開，“樞紐海安、物流天下”的發展定位正激活海安經濟加速騰飛。6Ww大陸橋物流聯盟

【邗江思考】6Ww大陸橋物流聯盟

構建邗江“大物流”體系6Ww大陸橋物流聯盟

掘金“一帶一路”，牧羊集團已經“走了出去”，先后在境外設立或投資了近50個辦事處和生產項目，尤其是利用中非合作基金，將非洲作為其全球化布局的重點，先后在肯尼亞、尼日利亞、南非、摩洛哥、阿爾及利亞等國家設立了貿易公司或辦事處。此外，牧羊集團將在莫桑比克建立大規模的糧食生產、烘干、儲存工程項目。6Ww大陸橋物流聯盟

邗企走出去為邗江物流產業提供了發展機遇，策應國家戰略，才能為物流業發展注入新動力。邗江與國際接軌的企業并不少，積極用好政策，承接這一部分物流服務，打造如飼料機械裝備運營基地等，融入國際運輸的大通道。6Ww大陸橋物流聯盟

同時也要搶抓“互聯網+物流”的機遇，對上爭取相應政策，盡早啟動在邗布局現代物流園。遴選一批吃透國家、省物流金融政策的金融機構入駐，鼓勵銀行進行產品創新和服務創新，廣泛開展存貨質押、倉單抵押、跟單信用證等新業務，解決物流企業融資難題，為構建邗江“大物流”體系揚優勢、補短板、增活力。6Ww大陸橋物流聯盟

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