阿斯塔納：受益“一帶一路” 愿與成都加深交往

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阿斯塔納市中心的廣場。O65大陸橋物流聯盟

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哈薩克斯坦國家鐵路公司執行董事長謝爾蓋耶維奇向記者介紹蓉歐快鐵的發展情況。O65大陸橋物流聯盟

嶄新如洗的城市，風格多樣的建筑，平整的道路一直延伸到天際……這是記者對哈薩克斯坦首都阿斯塔納的第一印象。這是一座年輕的城市，人口最近剛剛超過了100萬，正在全力迎接2017年專業性世博會的召開。O65大陸橋物流聯盟

8月29日至30日，記者跟隨“蓉歐快鐵行”媒體采訪團造訪阿斯塔納。2013年9月，中國領導人在這座城市首次提出共建絲綢之路經濟帶的構想；三年后，“一帶一路”成果已經落地開花。O65大陸橋物流聯盟

中國企業承建哈國首條輕軌O65大陸橋物流聯盟

29日上午，阿斯塔納市投資和發展辦公室主阿利舍爾·阿卜迪卡迪羅夫在辦公室會見了一批特殊的中國客人：他們是哈薩克斯坦首條城市輕軌線路項目總包方的負責人，分別來自北京國資、中鐵二局、中鐵亞歐等企業。O65大陸橋物流聯盟

這條線路的一期工程將連接阿斯塔納國際機場與新火車站，建成后將成為哈薩克斯坦乃至中亞地區最具技術代表性的城市交通項目。可以說，這條線路承載著100萬阿斯塔納人民的發展期望。O65大陸橋物流聯盟

中鐵二局建筑公司哈薩克斯坦輕軌項目總工程師李銀已于7月上旬帶領團隊抵達阿斯塔納，為項目的全面啟動展開一系列工作。李銀告訴記者，這條輕軌線路要力爭在2018年5月1日前通車；而在2017年世博會召開之際，將會有四座車站亮相。O65大陸橋物流聯盟

同時，這一項目的設計標準將達到全自動無人駕駛級別。李銀說，由中國企業在海外設計、承建一條無人駕駛輕軌線路，尚屬首次。O65大陸橋物流聯盟

“蓉歐快鐵”全面提速O65大陸橋物流聯盟

哈薩克斯坦是成都至羅茲的中歐班列（以下簡稱“蓉歐快鐵”）在離開阿拉山口后經過的首個國家。因此，采訪團來到了哈薩克斯坦國家鐵路公司。公司執行董事長阿納什金·謝爾蓋耶維奇向采訪團介紹了近年來哈薩克斯坦與包括成都在內的中國城市開展中歐班列合作的情況。O65大陸橋物流聯盟

“今年蓉歐快鐵的班列數量大幅增加，去年前7個月有25趟列車，今年同期數量達到169趟。”謝爾蓋耶維奇告訴記者，蓉歐快鐵開行三年多來，兩國人民都嘗到實惠，因此哈鐵公司近年來也加大了對阿拉山口、霍爾果斯兩大口岸的設施投資，并且在霍爾果斯、阿斯塔納與奇姆肯特都建立了貨運倉儲中心，以便為列車通過與貨物中轉提供更好的服務。O65大陸橋物流聯盟

同時，作為蓉歐快鐵在哈薩克斯坦境內的合作方，哈鐵公司還采取了多種手段確保運輸效率不斷提高。O65大陸橋物流聯盟

謝爾蓋耶維奇告訴記者，目前列車的開行速度已經較最初提高了一倍，24小時運行里程可達1200公里；同時，通過一些通關便利化措施，貨物清關時間從原來的4天縮短到現在的30分鐘，未來還將力爭縮短至15分鐘；在阿拉山口，列車要進行換軌，通過引入最新的設備，這個時間已經縮短至40分鐘左右。一系列手段，讓蓉歐快鐵的單程運行時間得以從初期的14天左右縮短至10天左右。O65大陸橋物流聯盟

然而，謝爾蓋耶維奇認為，蓉歐快鐵仍然還有很大的發展空間，效率可以更高，班次可以更多。他表示，哈薩克斯坦方面正在積極開發經高加索地區至土耳其、經土庫曼斯坦至伊朗的貨運線路。而這與成都方面提出的“蓉歐+”戰略不謀而合。O65大陸橋物流聯盟

“哈國人民正在慢慢認識成都”O65大陸橋物流聯盟

過去，由于地理區位限制，哈薩克斯坦與成都的直接經貿往來并不多。但隨著“一帶一路”建設推進，兩地交往的障礙正在逐步破除。O65大陸橋物流聯盟

“我還沒去過成都，但這些年越來越多地聽說成都，而且成都是大熊貓的故鄉，我很想去看看。 ”哈薩克斯坦外交部部長助理、外交人員服務局局長葉爾蘭·米勒曼諾夫對記者說。O65大陸橋物流聯盟

米勒曼諾夫告訴記者，目前已有近3000家中資企業在哈經營，他希望有更多成都企業來哈投資，外交人員服務局愿意為它們提供法律、政務等全方位支持。O65大陸橋物流聯盟

記者在采訪中了解到，目前哈薩克斯坦正在大力發展旅游產業。明年是中哈旅游年，哈薩克斯坦計劃接待約100萬人次的中國游客。為此，外交人員服務局專門打造了一個專業的接待組織，還組織漢語培訓。同時，阿斯塔納相關設施也在完善之中，針對中國游客赴哈的簽證便利政策正在敲定。O65大陸橋物流聯盟

“哈薩克斯坦機遇眾多，很多領域還處在空白階段。”米勒曼諾夫表示，看好與中國、與成都在重工業、畜牧業、旅游業等方面的合作。O65大陸橋物流聯盟

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