搶搭“一帶一路”戰略班列走出去 江蘇傳統外貿企業尋轉型機遇

面對慢增長甚至負增長，轉型升級成為傳統外貿企業、傳統產業生存發展的根本出路。但向哪里轉？怎么轉？省進出口商會日前舉辦的江蘇外經貿企業老總沙龍上，大家普遍期待抓住“一帶一路”戰略提供的重要戰略機遇，促使外貿轉型發展，助力全省開放型經濟浴火重生。oN0大陸橋物流聯盟

江蘇海企集團是家老牌省級外貿企業，也是典型的傳統外貿企業，近年來以貿工結合、貿技結合作為轉型主方向，而這種實業化發展恰恰契合了“一帶一路”戰略。董事長黃宏亮將海企集團“十三五”期間發展戰略概括為“四東”，即走進“東南亞、中東、東非、東歐”。東南亞的重點在柬埔寨、緬甸，主要從事紡織服裝生產制造，目前已各辦兩個服裝廠；在東非，重點放在坦桑尼亞，利用當地資源建紗廠，下一步向辦服裝廠延伸。“‘走出去’可以全球配置資源，發揮既有的人才和市場優勢。但進入一個新的國家，適應并融入新環境會面臨很多問題，尤其需要‘抱團’。”oN0大陸橋物流聯盟

蘇州進出口(集團)公司出口產品近六成是紡織服裝，董事長孫磊感嘆，到了“非走出去不可”的時候了。下屬絲綢公司與歐洲一家大牌服裝企業一直合作良好，但前不久對方提出，沒有合適的生產基地將減少直至取消訂單。絲綢公司曾在越南租廠經營，后轉而選擇緬甸，前幾天新廠剛剛落成。雖然交通不易，走上海到香港轉機起碼一天半時間，但該公司已將“走出去”作為堅定不移的戰略選擇，再難，也要往前走。事實上，集團下屬紡織公司在這方面已嘗到甜頭，因為在柬埔寨辦有生產基地，廣交會上坐下來洽談的國外客戶明顯多了。oN0大陸橋物流聯盟

在我省外貿行業，華瑞國際是最早“走出去”的企業之一，1999年到柬埔寨辦廠，2001年在越南建企業，如今業務都開展得有聲有色。董事長康宜華回顧這段創業經歷，認為“走出去”要考慮兩個方面：一是成本洼地和政策高地，二是接近市場。柬埔寨、越南服裝出口歐盟、美國不需配額，最近幾年對加拿大出口也有優惠，對日本出口免稅，其勞動力成本較低，但效率相對低、產業配套不完善，對要素成本必須綜合權衡。而接近市場最終是為了開拓市場，2003年和2005年該公司分別在美國紐約、洛杉磯設立設計公司、物流中心，既方便了解市場又起到服務市場的作用。oN0大陸橋物流聯盟

“走出去”，既要主動積極，又應從企業實際出發，特別要充分了解掌握目的國投資環境以及我國相關政策。中江集團副總經理顧曰生說，一直以來，中江集團的工程勞務主要在海外，現在從單純承包向帶資承包轉變，包括機場、電廠等多個綜合性項目正陸續展開。當前國際經濟環境低迷，“走出去”必須考慮當地財政收入少、外匯管制嚴等因素。“東歐有的國家，我們直接給錢都很難落實項目。‘走出去’要多做功課，防止基礎性和原則性失誤。”他認為，“一帶一路”戰略范圍在拓展、厚度在加大，要著眼長遠尋找機遇。oN0大陸橋物流聯盟

對于“走出去”的風險防控，孫磊舉例說，蘇州有家做小家電的企業，在匈牙利經營6年，產品打入當地所有超市，還創有品牌。他們公司與之合作在匈成立營銷網絡公司，計劃將產品擴大到家紡類，但因東歐消費能力下降明顯，超市里顧客很少。她表示，雖建起了國外營銷網絡，但因匯率等原因，價格已與國內相差無幾，國外開辦的中國小商品城里，有的價格比國內還低，一條床單相當于100元人民幣。面對這樣的同業競爭環境，他們正尋求與電商平臺結合，整合國外市場與國內產品資源，考慮利用“蘇滿歐”班列從東歐進口商品，既拓展業務，又降低成本。oN0大陸橋物流聯盟

中銀國際首席經濟學家程漫江為我省外貿企業“走出去”鼓勁打氣。她說，隨著“收盤匯率+一攬子貨幣匯率變化”的人民幣兌美元匯率中間價形成機制逐步形成，企業開展進出口業務的定力和信心有所增強。“全球產業鏈轉型，實際上是產品附加值在空間上的一次重新分配和優化調整。外貿企業國際化，必然經歷經營模式和產業鏈轉型升級過程，以提高附加值，實現國內國際資源的有效整合。”oN0大陸橋物流聯盟

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