企業(yè)搭上中歐班列“順風(fēng)車”

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8月15日，位于西寧市的青海大自然地毯紗有限公司的廠區(qū)里，工人正將生產(chǎn)的羊毛地毯和地毯紗裝入印有“中歐班列”標(biāo)識(shí)的集裝箱。不日，這批商品將搭乘青海首趟“中歐班列”開拓歐美市場。jso大陸橋物流聯(lián)盟

中鐵集裝箱青藏分公司總經(jīng)理顏奎棟介紹，青海省首趟中歐專列共發(fā)將近50個(gè)集裝箱，班列將跨越6個(gè)國家，全程約9838公里，其中國內(nèi)段2644公里，國外段7194公里，歷時(shí)12天，比海運(yùn)縮短至少40天。班列全部調(diào)運(yùn)全新的印有“中歐班列”統(tǒng)一標(biāo)識(shí)品牌的鐵路專用集裝箱，第一批貨物品類主要有青海喜馬拉雅家居有限公司生產(chǎn)的家用滿鋪簇絨地毯，輔以藏羊集團(tuán)的手工藏毯和青海柴達(dá)木枸杞等。jso大陸橋物流聯(lián)盟

大自然地毯紗廠隸屬青海喜馬拉雅家居有限公司旗下，該公司執(zhí)行董事郎明海說，“之前我們的商品通過海運(yùn)發(fā)往歐美市場，整個(gè)過程基本得兩個(gè)月，而且從青海到寧波港(601018,股吧)，貨車運(yùn)輸?shù)靥旱糜美K子扎緊，但會(huì)留下勒痕，這種地毯就會(huì)被拒絕。不得已，之前只能將半成品拉到杭州，交由工廠加工后，再裝箱裝船。而現(xiàn)在我們的地毯通過"中歐班列"，只需12天，即可運(yùn)抵目的地。時(shí)間縮短了，運(yùn)輸成本也降了下來。之前，走海運(yùn)，青海是后方，這是劣勢，現(xiàn)在走“中歐班列”，青海反倒成了前沿，“而且交貨期的提前，訂單量也有可能快速增加。”jso大陸橋物流聯(lián)盟

藏羊集團(tuán)董事長馬新民說，開通歐洲班列，大大降低了企業(yè)的運(yùn)輸成本，縮短了供貨期，青海的企業(yè)在今后常態(tài)化的班列運(yùn)作上，都會(huì)愿意搭上“順風(fēng)車”。jso大陸橋物流聯(lián)盟

青海省商務(wù)廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，考慮到青海的一些地毯和有機(jī)枸杞主要面向歐美市場銷售，且都是海上運(yùn)輸。所以，經(jīng)多方努力，將開通青海首列“中歐班列”，目前前期工作已經(jīng)就緒，商品正在集結(jié)。jso大陸橋物流聯(lián)盟

眼下，青海西寧正在憑借當(dāng)?shù)刎S富的牛、羊毛(絨)資源，打造世界羊毛地毯制造中心和國際藏毯生產(chǎn)集散地，青海已成為中國最大的藏毯生產(chǎn)和出口基地。同時(shí)，青海柴達(dá)木盆地，已經(jīng)成為中國重要的有機(jī)枸杞生產(chǎn)、出口基地。jso大陸橋物流聯(lián)盟

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