中巴將重啟兩洋鐵路談判
2016-08-23 10:16:51
Landbridge平臺
“巴西不僅是想要,更是需要與中國的合作。”北京時間8月19日,巴西代理總統幕僚長(ChiefofStaff)EliseuPadilha在里約熱內盧接受記者專訪時表示。
將這位70歲的政治老將看做目前巴西的二把手絕不過分,從卡多佐時期就開始擔任部長要職的EliseuPadilha,此前曾擔任羅塞夫的核心幕僚。近幾個月來,他作為代理總統特梅爾之下的最重要官員,一直代表特梅爾對外解釋巴西政府最新動向、奧運最新籌備情況,以及更為重要的巴西下一步改革方案。
隨著里約奧運會逐漸進入尾聲,巴西政局趨向于穩定,與中國開展空前經濟合作將成為巴西新政府上臺后的首要事項。9月2日,巴西代理總統特梅爾將帶領由多位政府要員組成的豪華團隊訪問中國,將向中國展示鐵路、油氣、電力等一系列重大項目。
EliseuPadilha向記者透露,本次訪問將在此前協議的基礎上,探討增加更多的合作內容,包括此前已經停滯多時的兩洋鐵路等中方關心的具體項目。
“我們將重新對中國感興趣的兩洋鐵路開啟對話。盡管中國與上屆政府已經達成了協議,我們這次還將會在此基礎上增加新的條款。”EliseuPadilha表示。
增加新的合作條款
“中國已經是全球海外投資額最大的國家,我們的目標是向中國證明,巴西確實有很多機會。”EliseuPadilha表示。
他強調,巴西不僅有油氣、礦產資源,更有鐵路等基建投資機會,而這也正是雙方正在努力促成的最重要的合作領域。
“我在辦公室里會見了中國最大的建筑企業,該企業向我詢問有關中巴鐵路合作的事宜。”EliseuPadilha向記者表示。
路透社8月11日報道稱,中國企業目前正在力促重啟連接巴西兩個主要城市的耗資110億美元的高鐵項目。報道顯示,中國駐巴西大使8月10日對巴西代理總統特梅爾說,中國鐵路建設企業和運營企業希望參與巴西有史以來規模最大的基礎設施項目。
“我知道中國對鐵路有興趣,我們也有意促成這樣的合作。與此同時,我們還將重新對中國感興趣的兩洋鐵路開啟對話,中國應該對此有興趣。”EliseuPadilha說。
早在2014年國家主席習近平訪問巴西參加金磚會議時,兩國簽署了有關兩洋鐵路的重要合作協議。當時,中國、巴西、秘魯三國曾宣布成立工作小組,定期商討鐵路規劃。在近期的巴西政局動蕩中,該項目變得悄無聲息。
此次幕僚長EliseuPadilha的表態無疑是該項目的最重大利好。“我們與中國已經達成了協議,這是上屆政府達成的,而我們將會在此基礎上增加新的條款。”
中巴談判關鍵階段
對中國來說,巴西政局變動最大的變數在于,新政府對于中國合作的態度,而EliseuPadilha的此番表態就顯示了新政府與中國合作的態度。
“確實,巴西有很多機會。對巴西來說,我們想要而且需要與中國的合作。我們必然需要與中國的合作來開創新的就業,解決基建問題,增加出口量。”EliseuPadilha說。
一位身在里約熟悉中巴經貿的資深人士向記者表示,目前中巴在鐵路、礦產、能源等多個大型項目上的談判已經進入到最關鍵的時刻。
根據記者統計,這些項目包括國家開發銀行對巴西國家石油公司的貸款、國家電網對當地國有電網的收購案、一項大額鐵礦石采購合同以及上述重點鐵路項目。
彭博社援引不愿具名的知情人士的話稱,由中國主權財富基金中投公司牽頭的中資財團,正與巴西淡水河谷公司洽談鐵礦石大宗長期采購協議。
報道援引兩位知情人士的話稱,此次采購涉及的鐵礦石供貨期可能長達30年。其中一位知情人士稱,淡水河谷可能獲得高達90億美元的現金預付款。他們表示,上述談判尚在進行中,最終能否達成存在變數。
與此同時,據記者了解,巴西方面也期待特梅爾在本次訪華期間與中國探討新的貿易協議。
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