融入重慶讓“高坪造”搭上“渝新歐”快車

“高坪資源豐富、交通便捷，在融入成都‘兩小時經濟圈’和重慶‘一小時經濟圈’上大有作為，與成渝兩地在建立統一市場、產業關聯布局、人力資源流動、資本流動等領域有廣闊的交流和合作空間。”日前，高坪區委召開會議，要求全區上下要深入研究重慶的發展戰略決策、部署，在精準對接、高效融入上下工夫。全區干部職工要強化融入觀念，在思想觀念上率先突破，努力走在融入重慶發展的前列。eT2大陸橋物流聯盟

產業融合eT2大陸橋物流聯盟

為融入重慶發展提供支撐eT2大陸橋物流聯盟

6月27日下午，高坪區委召開常委擴大會議，要求全區上下要把重慶作為“高坪造”重要的推廣市場和招商引資的重要目的地。具體在工業方面，要抓住電子信息、新材料、生物科技、制造業四大產業謀合作。農業和旅游業方面要開發重慶市場，叫響高坪旅游品牌。現代服務業方面要加強與重慶在金融保險、商貿物流等領域的對接。同時，還要通過建立高層互訪制度、成立辦事機構等措施，推動高坪與重慶的政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通和民心相通，加強產業、商貿、文化、人才方面的交流合作，構建全方位融入重慶的新格局。eT2大陸橋物流聯盟

據介紹，該區已著手制訂融入規劃。決定把現代農業、新型工業、現代服務業作為融入重慶發展的重點產業，并瞄準電子信息、絲紡服裝等優勢產業，延伸鏈條、擴大規模、打造產業集群，為融入重慶發展提供支撐。eT2大陸橋物流聯盟

結合凌云山養生、嘉陵江觀光、金城山度假等生態旅游主題，加快與重慶精品旅游線路的對接融合，使兩地旅游景點有機聯動，構建起統一調度、資源共享、統分結合的旅游公共服務體系。eT2大陸橋物流聯盟

立足本地農業優勢，把重慶作為優質安全農產品的供給地，堅持規模化、標準化、品牌化、市場化發展，加大特色農產品的推廣力度，組織龍頭企業到重慶舉辦農產品推介會，面向重慶市場開展線上線下銷售，使高坪優質農產品進入重慶。eT2大陸橋物流聯盟

交通融合eT2大陸橋物流聯盟

在基礎設施融入上率先突破eT2大陸橋物流聯盟

“我今天從高坪城區出發，走南渝高速，1個多小時就到重慶市中心了。”7月16日，來高坪考察的陳宏瑞告訴記者，高坪便捷的水陸空交通為其融入重慶夯實了基礎。eT2大陸橋物流聯盟

鐵路方面，利用達成鐵路和蘭渝鐵路在高坪境內交會的契機，該區將在對接“渝新歐”國際鐵路上做好文章，讓“高坪制造”搭上“渝新歐”快車走向世界。水路方面，該區將搶抓嘉陵江高等級航道建設機遇，加快都京港100萬噸標箱碼頭的建設，盡快打通高坪至重慶的黃金水道，實現千噸級貨輪直達重慶。空運方面，推動高坪機場與江北機場在客運旅客中轉、貨運集散、人員交流等領域的深度合作。同時充分整合機場、航空公司及物流企業的信息資源，構建航空樞紐物流信息平臺。eT2大陸橋物流聯盟

物流融合eT2大陸橋物流聯盟

為制造業發展暢通流通渠道eT2大陸橋物流聯盟

7月18日，在南鑫國際建材物流城的石材城內，記者看到，石材生產加工廠房、石材原料堆放場、大型倉庫均已建設完畢。“重慶在高坪的企業目前已有10多家，在高坪工作的重慶人有幾千人。”南充現代物流園相關負責人介紹說。eT2大陸橋物流聯盟

高坪區相關負責人介紹，該區學習借鑒重慶現代物流的成功經驗，以南充現代物流園為載體，打通通關口岸，升級蘭渝鐵路小龍二級貨運中間站，對接“渝新歐”專線，爭取南充及周邊的貨物直接在高坪貨運站進行通關檢驗，搭上“渝新歐”快車銷往世界。同時，該區將加快南充現代物流園保稅物流中心、中國物流、海爾物流等項目建設，面向重慶引進一批大型物流企業，把南充現代物流園建設成長江上游現代物流大樞紐和重慶現代物流的中轉站。同時，大力發展樓宇經濟和總部經濟，瞄準重慶現代服務企業，完善服務機制，讓他們“進得來、待得下、能賺錢”。文化融合eT2大陸橋物流聯盟

在互通共享上深化區域合作eT2大陸橋物流聯盟

高坪屬于資源拉動型城市，尤其需要在借力、借勢發展上主動突圍。該區將與重慶建立政府之間、行業之間、科研機構之間的常態化對接機制，互結合作對子。高坪區委設置了工業、農業、金融業、科技、商貿物流、教育衛生等融入重慶發展工作組，有針對性地開展對接工作。每年分批次選派10名以上優秀中青年干部到重慶渝中區、兩江新區等地掛職鍛煉，并引入重慶干部到高坪掛職。依托高校、黨校等主陣地，分批次組織高坪黨政干部、企業家和優秀人才到重慶培訓。搭建“政產學研”交流平臺，與重慶大學、西南大學等高等院校以及高端人才建立緊密合作關系，爭取重慶知名大學、科研機構到高坪設立分支機構，支持將科研成果在高坪培育、孵化、轉換、運用。與行業協會建立合作機制，組織航空港工業集中區、南充現代物流園、本地企業等與重慶電子信息、汽摩制造、機械制造等行業協會建立經常性交流合作機制。在政策對接、信息共享等方面建立合作機制，在互通、共享上深化區域合作。eT2大陸橋物流聯盟

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