長三角最大礦砂物流基地正式開通啟用

記者從上海鐵路局了解到，7月11日下午，連云港港口至瓦窯間首列集裝箱鐵礦石專列駛入瓦窯火車站，標志著長三角地區最大礦砂物流基地——瓦窯200萬噸礦砂物流基地正式開通啟用，這是上海鐵路局推進鐵路供給側改革、服務企業轉型升級的又一個具體項目。CSg大陸橋物流聯盟

瓦窯200萬噸礦砂物流基地位于江蘇省新沂市瓦窯火車站南側，占地面積29600平方米，專用線路有效長896米，貨場硬面化22000平方米，基地通信、照明、給排水等設備設施齊全。該工程于2016年5月28日開工建設，7月8日竣工，建設歷時40天，總投資1890萬元，具備200萬噸/年接卸、裝運能力，主要服務徐州華宏特鋼有限公司礦砂原料運輸和其他企業物流運輸。CSg大陸橋物流聯盟

徐州華宏特鋼有限公司是一家年產值過百億元企業，主要經營鋼鐵冶煉、特種鋼生產銷售等，一期項目年消耗鐵礦砂原料300余萬噸，二期預計將達600萬噸左右。該公司以前主要通過公路從連云港港口運輸鐵礦砂原料，物流成本、運量等受限，隨著公司生產規模日益擴大，該公司迫切需要擴大原料運輸渠道。CSg大陸橋物流聯盟

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為了助推地方企業轉型升級、降低物流成本、增強競爭優勢，近年來上海鐵路局大力推進鐵路貨運供給側改革，積極對接服務管內企業客戶。去年8月份，上海鐵路局加強與徐州華宏特鋼有限公司持續對接，為該公司量身打造最佳物流規劃方案，瓦窯200萬噸礦砂物流基地就是雙方強強聯手、共同打造的戰略合作項目。CSg大陸橋物流聯盟

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該礦砂物流基地開通啟用后，在連云港港口至瓦窯間開行鐵路35噸敞頂集裝箱專列，近期每天將開行一列50輛，預計后期可達每天開行兩列100輛的目標，年運輸能力達200萬噸。CSg大陸橋物流聯盟

35噸敞頂集裝箱是鐵路部門最新推出的一種新型、方便、快捷、環保、低碳的集裝化現代運載工具。它參照20英尺箱標準，適用于鐵路70噸貨車載重，既適合裝載散堆裝貨物，也適合裝載成件包裝貨物，具有提高載重、減少貨損、環保降污等優勢。該箱型可以實現頂部裝車和在線裝車，兼具敞車和集裝箱的優點，裝載運輸可以做到箱不離車，減少反復倒裝貨物環節，同時還可通過公鐵聯運實現點對點、門到門配送，方便快捷。CSg大陸橋物流聯盟

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“企業發展迫切需要具備成本優勢，瓦窯200萬噸礦砂物流基地就是鐵路專門為我們量身打造的物流項目，該基地的正式啟用，對于破解原料運輸難題，有效降低物流成本，促進企業穩健發展、持續發展、創新發展和轉型升級提供強勁的運力支持！”徐州華宏特鋼有限公司總經理朱良康說。CSg大陸橋物流聯盟

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