匈牙利前總理麥杰希·彼得：“一帶一路”項(xiàng)目將惠及歐洲

BuH大陸橋物流聯(lián)盟

7月9日，“世界領(lǐng)袖看綠色發(fā)展”主題論壇在貴陽(yáng)國(guó)際生態(tài)會(huì)議中心召開(kāi)。參會(huì)嘉賓匈牙利前總理麥杰希·彼得在會(huì)后接受專(zhuān)訪時(shí)表示，中國(guó)“一帶一路”戰(zhàn)略把先進(jìn)技術(shù)和生態(tài)理念帶到世界，將有助于匈牙利未來(lái)的發(fā)展。BuH大陸橋物流聯(lián)盟

去年11月24日，李克強(qiáng)總理在蘇州與匈牙利總理歐爾班、塞爾維亞總理武契奇共同出席了中匈、中塞兩國(guó)三方共同建設(shè)的匈塞鐵路合作文件簽字儀式。匈塞鐵路是中國(guó)在歐洲合作建設(shè)的第一條鐵路，被稱(chēng)為“一帶一路”的旗艦項(xiàng)目。BuH大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，布達(dá)佩斯—貝爾格萊德鐵路最早建于1882年，至今仍為單線(xiàn)，設(shè)施老舊，全長(zhǎng)374公里的路程需要8小時(shí)才能走完。中國(guó)參與改造后，這條鐵路將成為客貨復(fù)線(xiàn)，并實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)電氣化，設(shè)計(jì)最高時(shí)速達(dá)200公里，全程運(yùn)行時(shí)間將縮短為2.5至3小時(shí)。BuH大陸橋物流聯(lián)盟

麥杰希·彼得認(rèn)為，匈塞鐵路是絲綢之路的一部分，也是“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略的一部分。中國(guó)愿意參與這條鐵路的融資建設(shè)，這對(duì)于匈塞鐵路的建設(shè)非常重要。他表示，匈塞鐵路通車(chē)后，對(duì)于塞爾維亞、匈牙利和中國(guó)都是有益的，建成后，這條高速、安全和高等級(jí)的鐵路將成為中國(guó)的“歐洲走廊”，中國(guó)商品從希臘的比雷埃夫斯港上岸后，經(jīng)過(guò)馬其頓并通過(guò)匈塞鐵路就能便捷地進(jìn)入歐洲。同時(shí)它也有益于加強(qiáng)南歐和東歐之間的往來(lái)。BuH大陸橋物流聯(lián)盟

“我有過(guò)在中國(guó)乘坐火車(chē)的經(jīng)歷，你們的鐵路非常發(fā)達(dá)。” 麥杰希·彼得表示，希望中國(guó)通過(guò)一帶一路戰(zhàn)略，把生態(tài)環(huán)保的理念和優(yōu)勢(shì)技術(shù)帶到歐洲。BuH大陸橋物流聯(lián)盟

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