俄羅斯這些“鐵桿哥們”為何一口氣全部撲向中國(guó)懷抱

內(nèi)容提示：對(duì)于中亞來(lái)說(shuō)，中亞對(duì)于中國(guó)的“一帶一路”的發(fā)展，是非常指標(biāo)性的地區(qū)。本期《新聞今日談》節(jié)目請(qǐng)到時(shí)事評(píng)論員杜平先生做點(diǎn)評(píng)分析。yT4大陸橋物流聯(lián)盟

鳳凰衛(wèi)視2016年6月23日《新聞今日談》，以下為文字實(shí)錄：yT4大陸橋物流聯(lián)盟

林瑋婕：中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平目前正在中亞國(guó)家烏茲別克斯坦進(jìn)行國(guó)事訪問(wèn)，同時(shí)也會(huì)參加上合組織元首會(huì)議，其實(shí)我們知道，對(duì)于中亞來(lái)說(shuō)，中亞對(duì)于中國(guó)的一帶一路的發(fā)展是非常指標(biāo)性的地區(qū)，今天我們要請(qǐng)杜平先生跟我們聊一聊，杜先生我們知道，其實(shí)三年前，習(xí)近平首次訪問(wèn)中亞的時(shí)候，他當(dāng)時(shí)就特別提出了絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶，而在三年之后，我們看到他在烏茲別克斯坦致辭發(fā)表演講的時(shí)候，他也特別提到，從這三年來(lái)，一系列中國(guó)與當(dāng)?shù)睾献魉鶐?lái)的經(jīng)貿(mào)，包括了一些數(shù)據(jù)，比如說(shuō)中國(guó)和相關(guān)國(guó)家的貿(mào)易額已經(jīng)突破了一萬(wàn)億美元，等于都已經(jīng)占了中國(guó)外貿(mào)總額的四分之一，怎么樣看中亞這些自己的國(guó)家和中國(guó)接下來(lái)發(fā)展“一帶一路”的關(guān)系呢？yT4大陸橋物流聯(lián)盟

杜平：我覺(jué)得首先如果沒(méi)有一帶一路的話，中國(guó)和中亞國(guó)家經(jīng)濟(jì)合作，各個(gè)方面的合作，照樣也會(huì)比較穩(wěn)步的發(fā)展，有了一帶一路這樣一個(gè)倡議之后，大家更加重視，就是說(shuō)某些特別領(lǐng)域的一些建設(shè)，包括基礎(chǔ)設(shè)施，共同建一個(gè)工業(yè)園，跟互聯(lián)互通相關(guān)的所有的一些建設(shè)項(xiàng)目，更家重視，所以習(xí)近平主席這次到達(dá)烏茲別克之后，跟他們的總統(tǒng)見(jiàn)證了看了一個(gè)畫(huà)面，就是穿過(guò)他們很長(zhǎng)的那個(gè)叫隧道的火車(chē)，開(kāi)進(jìn)來(lái)了，他確實(shí)是見(jiàn)證了中國(guó)和烏茲別克斯坦以及中亞其他國(guó)家，之間的一帶一路，或者叫互聯(lián)互通，就是交通這方面所取得的一個(gè)非常重要的標(biāo)志性進(jìn)展，烏茲別克斯坦感到這個(gè)項(xiàng)目非常大，而且很難，而且還要很多的錢(qián)，所以實(shí)際上就讓大家都看到了一個(gè)“一帶一路”建設(shè)的初步成果已經(jīng)出現(xiàn)了。yT4大陸橋物流聯(lián)盟

這個(gè)其實(shí)也有示范效應(yīng)，對(duì)其他的中亞國(guó)家，都有些示范效應(yīng)，將來(lái)做什么，我是覺(jué)得現(xiàn)在潛力非常大，一方面你剛才提到的跟中亞國(guó)家的雙邊貿(mào)易達(dá)一萬(wàn)億美元，已經(jīng)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)俄羅斯，俄羅斯本來(lái)是在中亞地區(qū)他們的傳統(tǒng)勢(shì)力范圍。yT4大陸橋物流聯(lián)盟

林瑋婕：對(duì)，傳統(tǒng)老大哥。yT4大陸橋物流聯(lián)盟

杜平：但是現(xiàn)在基本上是中國(guó)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)他了，沒(méi)有國(guó)家可以跟中國(guó)，在這方面，在中亞地區(qū)的話，可以跟中國(guó)相提并論的，另外一方面就是，中國(guó)跟中亞國(guó)家的基礎(chǔ)設(shè)施投資的投入非常多，差不多一千億美元，這是一個(gè)非常龐大的數(shù)字，大家都需要這個(gè)，中亞國(guó)家經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)主要的原因之一就是交通，確實(shí)是交通，因?yàn)樗际且粋€(gè)陸地國(guó)家，出海口沒(méi)有，它即使有很多東西要出口，出口到其他國(guó)家的話，也比較先進(jìn)的交通樞紐，中國(guó)正好做的事情是他們最需要的，所以互聯(lián)互通對(duì)他們非常重要，很多的一些產(chǎn)品經(jīng)過(guò)中國(guó)，從陸地也好，或者從空中也好，到口岸，到港口，事實(shí)上中國(guó)給他們給提供了機(jī)遇。yT4大陸橋物流聯(lián)盟

那么，中亞對(duì)一帶一路來(lái)講，機(jī)遇更加明顯，又相比于其他地區(qū)來(lái)講的話。yT4大陸橋物流聯(lián)盟

林瑋婕：怎么說(shuō)呢？yT4大陸橋物流聯(lián)盟

杜平：就絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶，這是傳統(tǒng)的，中國(guó)傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的一個(gè)走廊，你比如說(shuō)海上絲綢之路的話，比如我們從東海到南海，到馬六甲海峽，然后再繞到印度洋，那非常的漫長(zhǎng)。yT4大陸橋物流聯(lián)盟

林瑋婕：對(duì)。yT4大陸橋物流聯(lián)盟

杜平：其實(shí)海上的這種交通樞紐對(duì)中國(guó)來(lái)講還是相對(duì)來(lái)講比較陌生的，即便是按照另外一個(gè)海上絲綢之路，比如從印度，巴基斯坦下去到印度洋，那雖然也是很傳統(tǒng)的，但畢竟是需要很多很多的一些輔助性的一些工作，包括安全各個(gè)方面，跟這幾個(gè)大國(guó)去合作，中亞地方就不一樣，中亞地區(qū)雖然說(shuō)安全方面，可能不如意，但是畢竟這些國(guó)家對(duì)中國(guó)一帶一路這種倡議的需求，非常之廣，就是說(shuō)可以基本上沒(méi)有保留的歡迎這個(gè)，這其他地區(qū)可能還有帶其他的一些想法的，而且中國(guó)所能夠提供的東西，他們也需要的，而且中國(guó)也需要他們提供更多的，給他們開(kāi)拓很大的市場(chǎng)，包括天然氣，中國(guó)非常需要，然后就像礦產(chǎn)資源，像油，礦產(chǎn)原料中國(guó)特別需要，這只是說(shuō)跟中亞雙邊的關(guān)系。yT4大陸橋物流聯(lián)盟

那中亞其他的一些，如果運(yùn)輸?shù)狡渌麌?guó)家，剛才講了也需要中國(guó)給他們幫助他們建立一個(gè)比較長(zhǎng)的走廊，經(jīng)濟(jì)帶，所以潛力確實(shí)是非常大的。但是現(xiàn)在的問(wèn)題可能就是說(shuō)還是剛才講的，就是一個(gè)安全的問(wèn)題，三股勢(shì)力，極端主義，分裂主義，恐怖主義等等，然后再加上中東那個(gè)地方跟中亞非常近，所以從那邊的極端組織，極端分子滲入到中亞情況到現(xiàn)在為止并沒(méi)有完全的改變，完全阻止。yT4大陸橋物流聯(lián)盟

所以，在這方面的話，中國(guó)必須要跟這幾個(gè)國(guó)家要加把勁，就是更多的一些建設(shè)，過(guò)去說(shuō)政治上的互信沒(méi)有什么問(wèn)題，主要是軍事方面，安全方面這些東西還要不斷的去建設(shè)。yT4大陸橋物流聯(lián)盟

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