連接中老兩國(guó)的玉磨鐵路友誼隧道開(kāi)工建設(shè)
2016-06-24 10:30:33
Landbridge平臺(tái)
據(jù)昆明鐵路局消息,中老國(guó)際鐵路通道重要組成部分,玉(溪)磨(憨)鐵路連接中國(guó)與老撾的友誼隧道22日正式開(kāi)工建設(shè)。這標(biāo)志著泛亞鐵路中線建設(shè)邁出重要一步。
據(jù)介紹,友誼隧道是一條連接中老兩國(guó)的跨境隧道,隧道全長(zhǎng)9.68公里,其中我國(guó)境內(nèi)7.17公里,老撾境內(nèi)2.51公里,計(jì)劃工期為56個(gè)月。友誼隧道的命名,寓意中老兩國(guó)人民的深厚友誼。
中老鐵路由國(guó)內(nèi)段昆明至玉溪、玉溪至磨憨段與老撾境內(nèi)段磨丁至萬(wàn)象鐵路組成,其中,時(shí)速200公里的昆玉鐵路年內(nèi)即將開(kāi)通;玉溪至磨憨段正加緊建設(shè),其北起玉溪,南至中老邊境口岸磨憨,正線全長(zhǎng)近509公里,設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)160公里,為國(guó)鐵Ⅰ級(jí)電氣化鐵路;老撾境內(nèi)段磨丁至萬(wàn)象鐵路全長(zhǎng)418公里,已于去年12月在老撾首都萬(wàn)象舉行奠基儀式。
中老鐵路是聯(lián)通中老兩國(guó)的重要基礎(chǔ)設(shè)施,也是泛亞鐵路的重要組成部分。有關(guān)人士表示,中老鐵路建設(shè),對(duì)于發(fā)揮鐵路在推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)中的服務(wù)作用,實(shí)現(xiàn)“一帶一路”沿線國(guó)家交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通等具有重要推動(dòng)作用。
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