TCL搭乘中歐班列順風車 出口直達歐洲腹地

家電行業一直以來并不缺乏巨頭，有國外的，也有國內的，TCL也可以稱得上是其中之一，從TCL成立到如今的30多年里，想必也是經歷過大風大浪的，那么最近中歐班列的開通又會給TCL帶來怎樣的變化呢?eHq大陸橋物流聯盟

中歐班列開通 商機重重eHq大陸橋物流聯盟

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據了解，最近在波蘭訪問的習大大與波蘭總統在華沙共同出席了統一品牌中歐班列首達歐洲(波蘭)儀式。eHq大陸橋物流聯盟

中歐班列是指按照固定車次、線路、班期和全程運行時刻開行，往來于中國與歐洲以及“一帶一路”沿線各國的集裝箱國際鐵路聯運班列。今年6月8日，中國鐵路正式啟用中歐班列統一品牌。eHq大陸橋物流聯盟

值得一提的是，目前絕大多數中國出口的貨品都采用海運。通過途徑俄羅斯的鐵路運輸不僅能大幅縮短貨運時間，而且和還能將出口貨物直接運送到歐洲腹地，并將給波蘭帶來巨大商機。eHq大陸橋物流聯盟

TCL李東生:中歐班列為TCL節省15天運輸時間eHq大陸橋物流聯盟

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近日，TCL老總李東生在微博中發布了消息，稱“中歐班列開通，對我們在歐洲競爭力的提升意義重大。生產原材料從成都到波蘭工廠以前海運要38天，現在只需23天，提升了效率，降低了成本，加快了市場反應速度。目前我們每年走班列運到波蘭工廠的物料6000貨柜。預計波蘭工廠兩年后產量約增加兩倍，每年走班列的物料達16000貨柜。”eHq大陸橋物流聯盟

隨后，TCL官方微博也轉發該微博，并表示“波蘭時間6月20日，來自成都的“中歐班列”首達歐洲(波蘭)，正在波蘭進行國事訪問的國家主席習大大出席接車儀式。期間與作為中國唯一企業代表應邀參加的TCL集團董事長、CEO李東生就TCL在波蘭業務進行交流，并向波蘭總統介紹TCL為中國最大家電企業之一，在波蘭設工廠，專列中41個貨柜中33個來自TCL。”eHq大陸橋物流聯盟

據編者了解，2004年，TCL并購湯姆遜彩電業務時接手波蘭工廠。近年來通過自動化智能化改造，該廠年產能已達450萬臺。它生產的彩電，3天內可運到歐盟各國。eHq大陸橋物流聯盟

寫在最后：中歐班列的開通，將會給很多企業帶來商機，并且為當地消費者帶來實惠，TCL作為中國家電巨頭之一，也許在現在只是一個個例，但是在未來將會有很多“TCL”發展壯大。eHq大陸橋物流聯盟

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