蒙古煤出口中國新機會

在產能嚴重過剩、企業經營惡化、社會穩定受到威脅背景下，中國政府出臺的以化解過剩產能為目標的行動，已經上升為一個必須完成的政治任務，這必將對2016年中國國內的煉焦煤供應產生重要影響，從而為蒙古焦煤進入中國提供新機會。 8Ht大陸橋物流聯盟

5月6日-7日，蒙古國煤炭與金屬領域國際高峰投資會議和展覽在蒙古國烏蘭巴托市圓滿召開。作為國內最早研究蒙古國煤炭資源的汾渭能源咨詢公司一直專注于蒙古國煉焦煤市場并為該國礦業公司提供了大量研究報告和咨詢服務。此次高峰會議上，汾渭能源公司副總經理薛文林先生做了“蒙古焦煤的新機會”的精彩演講。 8Ht大陸橋物流聯盟

薛文林指出，蒙古煤炭出口至中國2012年達到最多，為2172萬噸，其中大部分為煉焦煤，2015年蒙古出口至中國煤炭量1439萬噸，同比下降25%，其中煉焦煤1272萬噸,同比下降14%。 8Ht大陸橋物流聯盟

當前，盡管蒙古國一直在向中國出口煉焦煤，但大部分貿易都集中在蒙古國和內蒙古邊境口岸地帶，蒙古煤已好久沒有出現在河北唐山地區。分析原因，其中最大的限制因素是鐵路成本，在生產成本中占比很大。而中國鐵路機制，在很大程度上制約著蒙古焦煤市場擴大。 8Ht大陸橋物流聯盟

2015年蒙古國出口煤炭下降至1447萬噸左右，98%以上的量都是靠汽車運輸來完成的，這主要是煤炭礦區和通往出口國的通道均沒有鐵路設施。鐵路運輸有助于降低煤炭運輸成本。鐵路的建成對解決蒙古對華出口運輸有重要意義，有助于將煤炭運輸成本大幅降低。 8Ht大陸橋物流聯盟

此外中國需求持續下降、價格低迷也是蒙古出口中國焦煤減少的原因。來自中國煤炭資源網消息稱，2011年-2015年蒙古主焦煤出口至河北唐山價格一路下滑。2011年為1700元/噸，到2015年僅為740元/噸，跌幅達到56%。 8Ht大陸橋物流聯盟

為化解國內煤炭行業產能過剩的困境，2月5日國務院公布了《關于煤炭行業化解過剩產能實現脫困發展的意見》。近日，各煤炭主產地和大型煤企相繼出臺276個工作日停產放假保障措施，此前煤炭供給側改革更多為政策預期，但進入二季度以來各產煤大省及各部委出臺的細則，使得地方供給側改革落實進入實際操作階段。 8Ht大陸橋物流聯盟

以煉焦煤主產省份山西來看，2015年山西省生產產能為10.13億噸，山西嚴格執行“意見”進行產能去除，截止2016年3月3日，山西省正在生產的礦井有562座，生產能力9.09億噸，重新核定后的生產能力為7.64億噸，產能總計縮減2.49億噸;其中煉焦煤將減少約8千萬噸。 8Ht大陸橋物流聯盟

在國內供給側改革影響之下，二季度基本面好轉預期進入兌現階段，此外，受鋼材產量增長不斷帶動，加之煤種可替代性較小，未來一段時間預計煉焦煤將領漲煤價。 8Ht大陸橋物流聯盟

截止5月9日，汾渭CCI冶金煤指數柳林低硫主焦(A9.5% V20% S0.65% G85)為575元/噸，較月初價格上調53元/噸;汾渭CCI冶金煤指數柳林高硫主焦(A10.5% V23% S1.6% G85)為465元/噸，較月初價格上調60元/噸。 8Ht大陸橋物流聯盟

分析認為，隨著國內限產政策的逐步落實，將一定程度上導致國內煉焦煤供應偏緊，加之國內煉焦煤價格的穩中上漲，為蒙古煉焦煤進入中國增加了空間。 8Ht大陸橋物流聯盟

此外，當前蒙古對華出口焦煤主要有三個口岸。從甘其毛都口岸進口的蒙古主焦煤與中國西部地區煉焦煤互補性，中國西部地區的煉焦原煤灰分高，回收率極低，洗選后經濟性差，而且硫分在2左右，CSR低，而蒙古主焦煤低灰、低硫、高熱強度。目前主要銷往包頭、烏海和河北唐山地區，預計西部地區是蒙煤未來銷售的新市場。 8Ht大陸橋物流聯盟

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