打通連接歐洲與中國的鐵路通道 FIATA/UIC鐵路擴大工作組第二次會議在粵召開

5月12日下午，由國際貨運代理協會聯合會（FIATA）與國際鐵路聯盟（UIC）主辦、中國外運長航集團承辦的FIATA/UIC鐵路擴大工作組第二次會議在廣東深圳舉行。本次會議以“打通連接歐洲與中國的鐵路通道”為主題，吸引了來自歐洲、中亞、東南亞、南亞以及中國內地、香港等20多個國家和地區的90多位代表出席。GwF大陸橋物流聯盟

FIATA于1926年成立，總部設在瑞士蘇黎世，是目前全球運輸領域最大的非政府間、非盈利性國際組織。其在聯合國、世界銀行等主要政府間、非政府間國際組織中一直承擔著全球貨代物流業代言人的角色，對保障和提高全球國際貨運代理行業的利益起著舉足輕重的作用。截至今年3月，FIATA在全球共有105個協會會員，5400多個企業會員，代表全球從業人員約1000多萬人。中國外運長航集團總經理、中國國際貨運代理協會會長趙滬湘于15年9月成功當選FIATA主席，成為90年來第一位擔任FIATA主席的中國人。GwF大陸橋物流聯盟

推動鐵路貨運代理業的發展一直是FIATA工作的重點之一，其在多式聯運委員會下特設鐵路工作組，負責研究行業實務操作熱點問題、為行業政策制定提供咨詢意見、向會員通報國際鐵路運輸最新立法動態等工作。在Ivan Petrov博士的領導下，FIATA鐵路工作組近年來還特別加強與國際鐵路聯盟（UIC）、國際鐵路合作組織（OSJD）等國際組織合作，通過召開業務研討會、商務交流會等方式共同推進鐵路貨運發展。本次FIATA/UIC鐵路擴大工作組會議正是其合作組織的活動之一。GwF大陸橋物流聯盟

本次會議在“打通連接歐洲與中國的鐵路通道”的主題之下，邀請了來自廣東省發展研究中心、中國鐵路總公司、國際鐵路合作組織、歐盟、亞洲投資銀行、中國外運長航集團等機構的17位發言嘉賓，暢談中歐鐵路運輸的發展現狀和遇到的問題，重點探討多條中歐班列的運營情況、鐵路基礎設施建設、鐵路跨境手續簡化、貿易便利化、回程貨等業界普遍關心的問題。GwF大陸橋物流聯盟

主辦方表示，本次會議選在廣東省深圳市舉行，正是體現了國際鐵路運輸業界對廣東省參與“一帶一路”建設、推動國際鐵路聯運發展的關注。廣東省發展研究中心主任汪一洋在主題演講中提到，廣東作為海上絲綢之路的重要起點，以打造“一帶一路”的戰略樞紐、經貿合作中心和重要引擎作為目標定位，著力加強與沿線國家互聯互通；“粵新歐”、“粵滿俄”國際鐵路聯運專列運行穩定，石龍—鹽田集裝箱班列、石龍—膠州半島“中韓快線”集裝箱專列等運輸新通道相繼開通，中俄貿易產業園規劃建設，都將把廣東省打造成國際鐵路聯運的重要樞紐。GwF大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682