江蘇成對韓貿易第一大省

5日，南京海關與韓國大邱海關再度攜手，圍繞加快貿易便利化，在南京面向企業進行關際合作推介，為加快中韓自貿協定在江蘇更快落地、更好見效，開展深度合作。BFe大陸橋物流聯盟

對韓貿易大省盼通關更便利BFe大陸橋物流聯盟

南京海關統計，近5年來，江蘇對韓進出口保持在500億至600億美元之間，約占全省外貿總值的10%。今年1-2月，江蘇對韓貿易82.1億美元，占我國對韓貿易總額的23%，躍升為中國對韓貿易第一大省。目前，江蘇有韓資企業5000多家，南京、蘇州、無錫、鹽城等成為韓企集聚地。BFe大陸橋物流聯盟

江蘇與韓國貿易規模的持續擴大，對貿易便利化提出更高要求，而作為進出口重要監管部門南京海關和大邱海關也應勢而動，探索關際間的合作。BFe大陸橋物流聯盟

2012年10月，南京海關成功接待中韓AEO（中韓海關“經認證的經營者”）互認第五次會談，提出并運作南京海關與韓國大邱的關際合作。2014年7月，第17次中韓海關合作會議上，南京海關和大邱海關簽署《關際合作諒解備忘錄》。在此框架下，南京海關先后啟動涵蓋對韓貿易的通關無紙化、一體化通關、關檢合作“三個一”等業務改革，為包括韓資企業在內的進出口企業提供通關便利。BFe大陸橋物流聯盟

“兩關在中韓自貿協定生效背景下再度牽手，有著更強的針對性和更加務實的合作內容。”南京海關關長薛金樓說，雙方圍繞服務中韓經貿發展大局，在落實中韓自由貿易協定、推進中韓鹽城產業園建設、解決韓資企業實際困難等方面取得了積極成果。BFe大陸橋物流聯盟

海關協作更好分享自貿紅利BFe大陸橋物流聯盟

去年12月20日，中韓自貿協定實施。截至今年3月30日，江蘇口岸進口中韓自貿協定項下貨物貨值3.58億美元，居全國各省及直轄市第一，享受關稅優惠3756.73萬元。阿斯頓強生技紡（蘇州）有限公司，是一家為造紙業設計、研發、生產和加工各種技術紡織品的中小型企業。公司物流經理高翔表示，去年對韓貿易涉及進口關稅24萬美元。今年預計對韓貿易354萬美元，享受自貿協定利好，預計可節省進口關稅4萬美元，同比下降16.7%。BFe大陸橋物流聯盟

不過，由于中韓自貿協定實施時間不長，無論是兩國監管機構對接協調，還是企業在了解相關政策基礎上更好分享自貿紅利還有待改善與加強。受商品歸類編碼不同等影響，中韓兩國進出口企業通關還存在障礙。作為享受自貿協定關稅優惠的依據，雙方海關在原產地證書確認上也不完全一致。BFe大陸橋物流聯盟

“去年，我們公司從韓國進口2億美元左右電腦顯示器及筆記本電腦元器件，按規定將韓國出具的原產地證書文本郵寄到南京，通常要2—3天，再到相關部門辦理，辦完全部手續一般要一周左右，而貨物空運只要幾小時，結果是一紙文本運轉效率遠遠慢于一箱箱元器件。”南京LG新港新技術有限公司關務部部長譚云峰說。BFe大陸橋物流聯盟

此次南京海關與大邱海關合作，從多方面解決貿易便利化問題。大邱海關關長朱時炅表示，將建立熱線聯系，解決中韓兩國進出口企業的通關障礙；探索促進中韓貿易便利化的扶助方案，為更多中韓企業帶來實惠；探索雙方海關執法互助實現方式，不斷提高執法效能。支持中韓AEO互認的實施，擴大多領域的信息交流及使用對策，共享認證訣竅及優秀事例，加深企業對中韓海關政策的理解。開展海關知識產權保護合作，提高雙方公眾知識產權保護意識。完善信息互換機制，交換進出口法律法規、口岸進出口貿易情況、AEO企業名單等信息，交換違法違規企業、物品、案例等。BFe大陸橋物流聯盟

南京海關王守軍表示，7月1日起，將實現原產地證書網上傳輸，屆時無論我省企業還是韓國企業都可以通過網絡，向海關傳輸電子版原產地證書，企業擔心的效率問題將徹底改變。BFe大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682