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在伊拉克做物流,是怎樣一種體驗

2016-03-21 09:49:20
Landbridge平臺

2016年3月13日,隨著 70D 鉆機-RIG30 最后一件貨物成功就位,堆場防火安保設施順利啟用,伊拉克公司承運的第一個 KAZ 自由區鉆機轉運項目正式告一段落。項目全程的科學計劃、有序執行和良好成果得到了客戶上下一致肯定。QKr大陸橋物流聯盟

此次轉運業務是鉆機在伊拉克境內完成鉆井任務后,以臨時進口工程設備的身份再次出口至具有境內關外特征的巴士拉KAZ自由區存儲,未來可根據客戶需求轉運至其他國家和地區。這是伊拉克公司首次從事KAZ自由區相關業務,也是伊拉克公司2016年操作模式下沉,自主獨立運營的第一個大型項目,任務復雜,意義特別。QKr大陸橋物流聯盟

2015 年 12 月,經過激烈競爭,伊拉克公司從眾多本地公司和外國公司中脫穎而出,成功在巴士拉中標客戶整部 70D 鉆機由伊拉克境內至 KAZ 自由區全程物流業務。整部鉆機共計 12000 計費噸,在完成鉆井任務后,以臨時進口工程設備的身份再次出口至具有境內關外特征的巴士拉 KAZ 自由區存儲,未來可以根據客戶需求轉運至其他國家和地區。QKr大陸橋物流聯盟

這是伊拉克公司首次從事 KAZ 自由區相關業務,時間緊迫,任務復雜,挑戰很大。這同時也是伊拉克公司 2016 年操作模式下沉,自主獨立運營的第一個大型項目,意義特別。公司領導高度重視,全體同事團結一心。QKr大陸橋物流聯盟

伊拉克臨時進口工程設備出口批文申請流程十分復雜,要求繁多,2015年底,該流程又被伊拉克政府修改,復雜程度再次升級,加之自由區出口清關的特殊性,使得整個項目的政府批文申請難度極大,未知因素很多;另一方面,伊拉克 KAZ 自由區堆場分散、設施落后,能夠存儲如此大批貨物并符合防火、安全要求的整片堆場幾乎沒有。文件方面的挑戰和物理操作方面的挑戰使得項目在計劃階段步履維艱。QKr大陸橋物流聯盟

伊拉克公司操作團隊頂住壓力, 經過多次現場勘測,工作會議反復研究,在充分掌握項目背景和客戶需求的基礎上,認真制定了周密而科學的操作計劃,先后攻克了:KAZ 自由區內堆場的甄選與租賃、堆存方案設計與論證、再出口政府批文獲取、自由區快速清關、貨物精細卸載與擺放等難題。在周密的計劃下,全部 12000 計費噸貨物的裝載、運輸、清關及卸載就位總共僅耗時 5 天!真正實現了安全、快速、經濟的物流服務!值得一提的是,此次項目執行的每一步都是伊拉克公司操作團隊自主設計方案、自主操作運營,是每一位同事用自己的汗水和智慧成就了客戶,也為外運伊拉克積累了寶貴的經驗。QKr大陸橋物流聯盟

志之難也,不再勝人,在自勝。未來的挑戰將會更多,伊拉克公司將以更加頑強的斗志和更加過硬的專業素養更好、更高標準地踐行“成就客戶 創造價值”的外運理念!QKr大陸橋物流聯盟

項目執行掠影:QKr大陸橋物流聯盟

選定高品質堆場——及時租賃簽約QKr大陸橋物流聯盟

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伊拉克境內起運點——裝車現場指揮與操作QKr大陸橋物流聯盟

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車輛編隊——有序組織QKr大陸橋物流聯盟

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KAZ 自由區卸載與存儲現場——依據計劃并結合實際情況決策執行 QKr大陸橋物流聯盟

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最后一件貨物成功就位QKr大陸橋物流聯盟

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附:KAZ(祖拜爾)自由區示意:位于祖拜爾港附近,具有“境內關外”的特征QKr大陸橋物流聯盟

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祖拜爾自由區與伊拉克南部油田的區位關系:QKr大陸橋物流聯盟

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