外貿：過改革橋 走優質路

去年以來的外貿增速下滑并沒有引起與會全國政協委員的擔憂，相反，絕大多數委員對外貿的發展仍然充滿信心，對外貿供給側結構性改革充滿期待。SPT大陸橋物流聯盟

受訪的全國政協委員表示，外貿供給側結構性改革能夠化解過剩產能，提高產品質量，是打造外貿競爭新優勢的路徑。隨著供給側結構性改革步伐加快，外貿在提質增效方面還有很大的提升空間。SPT大陸橋物流聯盟

外貿供給側改革迫在眉睫SPT大陸橋物流聯盟

“外貿領域要加快供給側結構性改革，這樣才能獲得新競爭優勢。”全國政協委員、天津慶達投資集團董事長孫太利在接受國際商報記者專訪時表示，隨著供給側結構性改革的加快推進，外貿在經濟艱難時期過了供給側改革的橋，還會有很大的增長潛力，而且未來增長的效益將會更好，質量更優。SPT大陸橋物流聯盟

外貿領域的供給側結構性改革已經成為推動外貿發展的重要舉措。國務院副總理汪洋2月份在江蘇調研外貿工作時強調，要緊緊抓住外貿穩增長、調結構兩大目標，著力推動外貿供給側結構性改革，鞏固傳統發展優勢，培育新的發展動能，千方百計實現進出口回穩向好和轉型升級。SPT大陸橋物流聯盟

受到如此期待的外貿領域供給側改革究竟是什么？全國政協常委、億利資源集團有限公司董事長王文彪打了一個形象的比方：一個廚師招待客人，做了十個人的菜，但是來吃飯的人只有七個，結果菜沒吃完。為什么沒吃完？從廚師的角度來說，最可能的原因有兩個：一是菜做多了，即是產能相對過剩；二是菜品本身口味如何，即是產品問題。SPT大陸橋物流聯盟

孫太利表示，之所以需要推進供給側改革，一是因為全球金融危機爆發之后，市場需求萎縮，而中國經濟高速增長時期快速擴張的產能無法馬上剎車，導致產能相對過剩；二是全球貿易高速增長時期掩蓋著的產品質量欠缺、品牌不足、附加值不高等問題，在全球需求萎縮之后迅速暴露出來。“因此，外貿領域的供給側改革是否成功，決定了未來外貿競爭優勢和增長動力的強弱，是很急迫的事情。”SPT大陸橋物流聯盟

從千方百計做好產品開始SPT大陸橋物流聯盟

“從產品出發，摒棄山寨文化。”全國政協委員、聯想集團董事長兼首席執行官楊元慶在接受國際商報記者專訪時表示，推動外貿領域供給側結構性改革應當從產品和企業等角度著手。SPT大陸橋物流聯盟

楊元慶表示，聯想今年將繼續采取多項舉措，堅決摒棄山寨文化：一是通過大幅增加研發投入，推動創新性高品質產品的研發。截至今年3月，聯想的總研發投入已經達到15億美元；二是繼續打造企業品牌，推動優質產品出口，“不僅要獲得國內消費者的信賴，也要讓全世界消費者都信賴。”SPT大陸橋物流聯盟

孫太利表示，外貿領域供給側結構性改革可以按照“三去一補一降”（即“去產能、去庫存、去杠桿、補短板、降成本”）的任務要求來做，一是淘汰落后的過剩產能，消滅僵尸企業，推動低端產品轉型升級，為有發展前景的企業留足空間；二是降低庫存，減少物耗；三是化無效的杠桿為有效的杠桿；四是為企業減輕稅費負擔，提高貿易便利化水平，降低外貿企業的時間和經濟成本；五是淘汰低端落后產能的同時，可以通過“自主研發+進口”的辦法，加快補上高新技術、先進設備不足等外貿企業發展的短板，提高產品附加值，推動企業綠色發展。“通過產業結構調整，大力發展服務業，也是推動外貿供給側結構性改革的好思路。”第十二屆全國政協常委、億達集團董事局主席孫蔭環在接受國際商報記者專訪時表示，服務業可以提高外貿企業的運作效率，降低成本，提升外貿產業的質量和檔次，對外貿供給側結構性改革有重要作用。SPT大陸橋物流聯盟

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