全球國(guó)際鐵路運(yùn)輸行業(yè)大會(huì)

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重慶:以支持“渝新歐”為支點(diǎn)撬動(dòng)內(nèi)陸開(kāi)放高地建設(shè)

2016-01-18 11:33:04
Landbridge平臺(tái)

以“渝新歐”鐵路大通道建設(shè)為抓手,從基礎(chǔ)設(shè)施“融資”、貿(mào)易合作“融商”、專(zhuān)業(yè)服務(wù)“融智”三個(gè)層面支持“渝新歐”擴(kuò)大輻射半徑,以支持“渝新歐”為戰(zhàn)略支點(diǎn),推動(dòng)重慶內(nèi)陸開(kāi)放高地建設(shè)向更高、更廣、更深層次邁進(jìn)。wwP大陸橋物流聯(lián)盟

2014年3月29日,國(guó)家主席習(xí)近平參觀德國(guó)北威州杜伊斯堡港,觀看重慶至杜伊斯堡港的“渝新歐”鐵路列車(chē)到達(dá)時(shí)表示,“渝新歐”是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶歐亞大陸橋的一個(gè)主要通道,是中國(guó)內(nèi)陸和歐洲德國(guó)的一個(gè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)動(dòng)的橋梁。wwP大陸橋物流聯(lián)盟

作為國(guó)內(nèi)開(kāi)通最早、開(kāi)行密度最大的中歐班列,“渝新歐”首次實(shí)現(xiàn)了我國(guó)西部地區(qū)與歐洲市場(chǎng)的直接全面對(duì)接,開(kāi)啟了中國(guó)西部對(duì)外開(kāi)放的陸上通道,已成為重慶加快內(nèi)陸開(kāi)放高地建設(shè)的一個(gè)縮影。wwP大陸橋物流聯(lián)盟

2015年3月26日,重慶銀監(jiān)局在銀監(jiān)會(huì)系統(tǒng)率先發(fā)布《關(guān)于重慶銀行業(yè)支持國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》,立足重慶銜接“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的區(qū)位優(yōu)勢(shì),著重引導(dǎo)重慶銀行業(yè)以“渝新歐”鐵路大通道建設(shè)為抓手,從基礎(chǔ)設(shè)施“融資”、貿(mào)易合作“融商”、專(zhuān)業(yè)服務(wù)“融智”三個(gè)層面支持“渝新歐”擴(kuò)大輻射半徑。重慶銀行業(yè)正在以支持“渝新歐”為戰(zhàn)略支點(diǎn),推動(dòng)重慶內(nèi)陸開(kāi)放高地建設(shè)向更高、更廣、更深層次邁進(jìn)。wwP大陸橋物流聯(lián)盟

政策傾斜“融資”wwP大陸橋物流聯(lián)盟

建設(shè)開(kāi)放大通道wwP大陸橋物流聯(lián)盟

2015年7月16日,重慶西部物流園團(tuán)結(jié)村鐵路集裝箱站,滿載云南咖啡的首趟“渝新歐”后谷咖啡國(guó)際專(zhuān)列從這里出發(fā)。在接下來(lái)的14天里,它將橫穿蘭州、烏魯木齊,西出新疆阿拉山口,途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭,不換車(chē)、不開(kāi)箱,一路直達(dá)德國(guó)杜伊斯堡——后谷咖啡歐洲客戶的集散地。數(shù)據(jù)顯示,截至今年9月,“渝新歐”已開(kāi)行417班,貨物運(yùn)輸總量約3萬(wàn)標(biāo)箱,進(jìn)出口貿(mào)易額約100億美元,貨值占整個(gè)經(jīng)阿拉山口出入境中歐班列的80%以上。其中,重慶外地貨源已占到25%。“渝新歐”已成為新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上,重慶乃至中西部地區(qū)與歐洲貿(mào)易合作交流的主通道和重要載體。wwP大陸橋物流聯(lián)盟

圍繞“渝新歐”大通道基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),重慶銀監(jiān)局引導(dǎo)轄內(nèi)銀行業(yè)機(jī)構(gòu)在信貸計(jì)劃、貸款規(guī)模、授信準(zhǔn)入等環(huán)節(jié)加大授信政策傾斜,加大信貸投入,有效促進(jìn)大通道功能的發(fā)揮。其中,為了提升“渝新歐”運(yùn)力和效率,重慶銀行業(yè)加大鐵路基礎(chǔ)設(shè)施信貸投入,先后通過(guò)銀團(tuán)貸款、委托債權(quán)等方式為蘭渝鐵路段建設(shè)提供綜合授信約300億元,占重慶參與建設(shè)部分項(xiàng)目投資總額的近70%,有效滿足了蘭渝鐵路段建設(shè)的資金需求。蘭渝鐵路通車(chē)后,“渝新歐”運(yùn)行線路將進(jìn)一步優(yōu)化,縮短境內(nèi)運(yùn)程近10個(gè)小時(shí)。“咖啡出口歐洲的經(jīng)濟(jì)效益會(huì)更好”,重慶最大的后谷咖啡豆貿(mào)易商李曉陵向記者表示。wwP大陸橋物流聯(lián)盟

站在重慶兩路寸灘保稅港區(qū)的保稅倉(cāng)庫(kù)內(nèi),李曉陵滿懷憧憬地向記者描繪企業(yè)未來(lái)發(fā)展:“等到進(jìn)出口銀行重慶市分行5000萬(wàn)美元的流動(dòng)資金貸款放下來(lái),一年周轉(zhuǎn)下來(lái),相當(dāng)于能撬動(dòng)1.5億美元的資金,預(yù)計(jì)今年年底,后谷咖啡進(jìn)出口銷(xiāo)售額能做到5億美元,半年不到的時(shí)間實(shí)現(xiàn)比去年年底增長(zhǎng)400%。”wwP大陸橋物流聯(lián)盟

今年,李曉陵打算把后谷咖啡西北貿(mào)易集散中心搬到重慶,“從緬甸、越南、印尼等東南亞國(guó)家進(jìn)口中粒種咖啡豆到重慶,直接在保稅倉(cāng)庫(kù)內(nèi)和云南的小粒種咖啡豆混裝和篩選后,再按一定的比例混合后出口”,李曉陵解釋?zhuān)?ldquo;大部分銷(xiāo)往歐洲。‘渝新歐’的開(kāi)通,再加上重慶‘三個(gè)三合一’優(yōu)勢(shì),對(duì)我們企業(yè)的吸引力很大。”wwP大陸橋物流聯(lián)盟

近年來(lái),重慶銀行業(yè)積極支持重慶建設(shè)鐵路、航空和水運(yùn)“三個(gè)三合一”全面開(kāi)放的口岸格局,以“渝新歐”國(guó)際鐵路大通道、果園港水鐵公聯(lián)運(yùn)港、兩路寸灘保稅港區(qū)、西永綜合保稅區(qū)、團(tuán)結(jié)村鐵路口岸、汽車(chē)整車(chē)進(jìn)口口岸、鐵路保稅物流中心(B型)等為載體,積極支持重慶發(fā)展為國(guó)際國(guó)內(nèi)多邊合作互動(dòng)中心。截至今年6月,轄內(nèi)主要銀行業(yè)機(jī)構(gòu)為包括果園港等黃金水道航運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施在內(nèi)的綜合交通體系建設(shè)綜合授信3335.52億元,打造航運(yùn)、鐵路、公路、航空等綜合立體交通走廊,推動(dòng)重慶建設(shè)西部綜合交通樞紐。wwP大陸橋物流聯(lián)盟

重慶地處“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶“Y”字形大通道的聯(lián)結(jié)點(diǎn)上,打通長(zhǎng)江黃金水道與“渝新歐”鐵路的“最后一公里”,實(shí)現(xiàn)水鐵公聯(lián)運(yùn),將大大提升“渝新歐”輻射能力。2014年12月28日,重慶果園港鐵路專(zhuān)用線試運(yùn)行,自此,長(zhǎng)江下游制造產(chǎn)品可經(jīng)上游地區(qū)最大的樞紐性港口果園港中轉(zhuǎn),經(jīng)“渝新歐”直接發(fā)運(yùn)歐洲。為了更好地建設(shè)和運(yùn)營(yíng)這條鐵路專(zhuān)用線,今年3月,重慶港務(wù)物流集團(tuán)與國(guó)投交通控股公司宣布組建合資公司,并向各家銀行提出1個(gè)月內(nèi)完成對(duì)合資公司融資審批的需求。wwP大陸橋物流聯(lián)盟

“其實(shí)這就是考驗(yàn)銀行工作效率和能力。”工商銀行重慶市分行副行長(zhǎng)羅偉說(shuō),為了提前完成融資審批,工商銀行重慶市分行立即組建了“三人小組”,創(chuàng)下了5天等于2個(gè)月的項(xiàng)目貸款審批紀(jì)錄。wwP大陸橋物流聯(lián)盟

“那5天完全是‘白加黑’”,一位小組成員對(duì)記者表示,“三人”小組白天到企業(yè)調(diào)查,晚上回到辦公室對(duì)資料進(jìn)行清理,對(duì)企業(yè)資產(chǎn)進(jìn)行評(píng)估、測(cè)算、重新計(jì)價(jià),每項(xiàng)精心核對(duì),5天時(shí)間里復(fù)印各類(lèi)項(xiàng)目批復(fù)2100多頁(yè),連用三個(gè)通宵完成了比對(duì)及調(diào)查工作。從收集資料、撰寫(xiě)調(diào)查報(bào)告、審查評(píng)估到上會(huì)審議,3.6億元的貸款項(xiàng)目審批立項(xiàng)僅用了5個(gè)工作日。“這么大額度的信貸,如果按正常程序,需要2個(gè)月左右”,羅偉表示。這5天,創(chuàng)造了工商銀行重慶市分行項(xiàng)目貸款審批用時(shí)的最短紀(jì)錄。wwP大陸橋物流聯(lián)盟

2008年以來(lái),工商銀行重慶市分行對(duì)果園港區(qū)項(xiàng)目累計(jì)提供19億元融資支持,此外,建設(shè)銀行重慶市分行、中信銀行(601998,股吧)重慶市分行等銀行機(jī)構(gòu)還通過(guò)設(shè)置專(zhuān)項(xiàng)信貸政策、開(kāi)展多元化融資和傾斜信貸資源等多種途徑助力港口發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示,截至2014年末,重慶銀行業(yè)共向果園港項(xiàng)目授信總額達(dá)217億元,支持果園港成為重慶東西雙向開(kāi)放的戰(zhàn)略標(biāo)志。wwP大陸橋物流聯(lián)盟

內(nèi)外聯(lián)動(dòng)“融商”wwP大陸橋物流聯(lián)盟

完善沿線貿(mào)易生態(tài)鏈wwP大陸橋物流聯(lián)盟

自從走上了“渝新歐”,李曉陵的經(jīng)濟(jì)賬越算越高興:運(yùn)輸時(shí)間節(jié)省了三分之二,月均銷(xiāo)量直接翻了一番。截至今年6月,累計(jì)56個(gè)集裝箱,約1120噸越南咖啡豆搭乘“渝新歐”銷(xiāo)往歐洲。“比直接海運(yùn)縮短了整整近一個(gè)月”,李曉陵對(duì)記者表示,“打通中歐咖啡貿(mào)易,將來(lái)再把歐洲咖啡銷(xiāo)往中國(guó),還能增加‘渝新歐’返程貨源”。wwP大陸橋物流聯(lián)盟

記者了解到,目前,從國(guó)內(nèi)相關(guān)城市發(fā)出的各趟中歐班列,回程貨源不足現(xiàn)象普遍。目前,“渝新歐”回程班列數(shù)量約占去程的六成,也需要征攬回程貨源。“回程貨源不僅是‘渝新歐’沿線貿(mào)易合作的重要組成,而且還能夠拉低班列的往返費(fèi)用,直接降低企業(yè)運(yùn)輸成本。”民生輪船股份有限公司計(jì)劃財(cái)務(wù)部部長(zhǎng)朱偉解釋。wwP大陸橋物流聯(lián)盟

2015年,“渝新歐”回程班列在2014年22班的基礎(chǔ)上計(jì)劃增加至100班,負(fù)責(zé)回程班列的民生輪船物流子公司先行墊付運(yùn)費(fèi)的資金壓力日益加大。“中國(guó)銀行重慶市分行了解到我們資金困難,主動(dòng)為我們?cè)黾邮谛牛瑢?zhuān)項(xiàng)用于‘渝新歐’物流業(yè)務(wù)”,朱偉表示。據(jù)了解,重慶銀行業(yè)不斷完善“渝新歐”貿(mào)易生態(tài)鏈,相繼與渝新歐(重慶)物流有限公司、民生輪船等涉及“渝新歐”業(yè)務(wù)的主要物流企業(yè)簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議,加大授信額度。截至6月末,累計(jì)為“渝新歐”相關(guān)配套物流提供授信66.2億元。wwP大陸橋物流聯(lián)盟

此外,銀行還通過(guò)客戶對(duì)接,直接協(xié)調(diào)幫助降低物流成本。“今年6月舉辦的‘渝新歐’國(guó)際貿(mào)易客戶現(xiàn)場(chǎng)對(duì)接會(huì)上,中國(guó)銀行聯(lián)系哈薩克斯坦國(guó)家鐵路公司(KTZ)與我們簽訂合作協(xié)議。自7月起,民生物流國(guó)際段運(yùn)費(fèi)計(jì)算價(jià)格直接下調(diào)20%,這是實(shí)實(shí)在在的工作。”朱偉向記者介紹。wwP大陸橋物流聯(lián)盟

就在記者重慶調(diào)研期間,中國(guó)銀行重慶市分行正再次組織26家國(guó)內(nèi)企業(yè)前往德國(guó)杜塞爾多夫,與50家德國(guó)企業(yè)和12家來(lái)自意大利、哈薩克斯坦、波蘭、匈牙利等國(guó)的企業(yè)一起,進(jìn)行多方貿(mào)易與投資合作的現(xiàn)場(chǎng)對(duì)接。記者了解到,以中國(guó)銀行重慶市分行為聯(lián)絡(luò)中心,中國(guó)銀行總行、重慶市分行以及“渝新歐”沿線10家海外機(jī)構(gòu)共同成立了“1+1+10”“渝新歐”海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)小組,定期調(diào)研,協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),任務(wù)之一就是幫助組織‘渝新歐’鐵路返程貨源,促進(jìn)貿(mào)易雙向流動(dòng)。wwP大陸橋物流聯(lián)盟

為了給“渝新歐”回程攬貨,重慶銀行業(yè)充分發(fā)揮“渝新歐”沿線國(guó)外分行地緣和信息優(yōu)勢(shì),積極開(kāi)展國(guó)內(nèi)外聯(lián)動(dòng),從“貨源”、“客源”兩個(gè)維度推動(dòng)在渝企業(yè)與沿線國(guó)家企業(yè)拓展經(jīng)貿(mào)往來(lái),進(jìn)一步夯實(shí)“渝新歐”貿(mào)易基礎(chǔ)。一方面,介紹老客戶,增加返程“貨源”。利用海外機(jī)構(gòu)網(wǎng)點(diǎn)優(yōu)勢(shì),介紹海外中外資企業(yè)通過(guò)“渝新歐”鐵路運(yùn)輸貨物,對(duì)包括奔馳、寶馬、大眾、沃爾沃、盧森堡貨航、鹿特丹TIP Trailer、波蘭銅業(yè)公司、比利時(shí)富興地毯等在內(nèi)的歐洲往返貨源客戶開(kāi)展推介和營(yíng)銷(xiāo),全力促成“渝新歐”往返程班列的成行;另一方面,挖掘新“客源”,促進(jìn)新的雙邊合作。通過(guò)舉辦客戶對(duì)接會(huì),改變企業(yè)等貨上門(mén)心態(tài),主動(dòng)為國(guó)內(nèi)外企業(yè)牽線搭橋,促進(jìn)“渝新歐”沿線國(guó)家企業(yè)與國(guó)內(nèi)企業(yè)的經(jīng)貿(mào)互動(dòng)。wwP大陸橋物流聯(lián)盟

產(chǎn)品創(chuàng)新“融智”wwP大陸橋物流聯(lián)盟

強(qiáng)化外貿(mào)金融服務(wù)wwP大陸橋物流聯(lián)盟

“渝新歐”低廉的物流成本直接提升了企業(yè)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,大大增強(qiáng)了重慶承接沿海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和聚集生產(chǎn)要素的能力。在發(fā)揮一般貿(mào)易運(yùn)輸通道功能的同時(shí),還帶動(dòng)了重慶乃至西部地區(qū)加工貿(mào)易的發(fā)展。wwP大陸橋物流聯(lián)盟

從2009年開(kāi)始,惠普、宏碁、華碩筆記本電腦出口制造“基地”先后落戶重慶,其后富士康等6家臺(tái)灣代工企業(yè)及300多家零部件企業(yè)也紛紛落戶,在重慶形成了全球最大的電子信息產(chǎn)業(yè)集群。由于全球40%的電子產(chǎn)品消費(fèi)在歐洲,“渝新歐”有了產(chǎn)業(yè)支撐,并開(kāi)始吸引華東、華南等地的電子產(chǎn)品由此“借道”。據(jù)了解,目前,筆記本電腦出口額約占重慶全部出口額的三成,已成為“渝新歐”班列出口貨物的重要組成。wwP大陸橋物流聯(lián)盟

重慶銀行業(yè)抓住“渝新歐”帶來(lái)的跨境貿(mào)易增長(zhǎng)契機(jī),大力推動(dòng)重慶結(jié)算型金融中心建設(shè)。工商銀行重慶市分行積極發(fā)展跨境人民幣業(yè)務(wù),為惠普、宏碁、華碩等核心品牌商和主要代工企業(yè)辦理跨境人民幣結(jié)算金額每年超過(guò)500億元人民幣;建設(shè)銀行重慶市分行、中國(guó)銀行重慶市分行等共同助力惠普公司在重慶建立全球資金結(jié)算中心和中國(guó)筆記本電腦結(jié)算中心,每年為通過(guò)“渝新歐”運(yùn)往歐洲的筆記本等IT產(chǎn)品完成結(jié)算380億元人民幣;農(nóng)業(yè)銀行重慶市分行則為筆電企業(yè)專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)出單獨(dú)的人民幣集中支付系統(tǒng),以解決筆電企業(yè)大批量人民幣付款費(fèi)時(shí)、費(fèi)力、差錯(cuò)率高等問(wèn)題。數(shù)據(jù)顯示,截至2015年第三季度末,重慶銀行業(yè)支持跨境人民幣結(jié)算量累計(jì)達(dá)1612億元人民幣,同比增長(zhǎng)44%,交易涉及國(guó)家和地區(qū)達(dá)93個(gè)。wwP大陸橋物流聯(lián)盟

重慶銀行業(yè)還加速貿(mào)易通關(guān)項(xiàng)下服務(wù)創(chuàng)新,大力優(yōu)化貨物貿(mào)易、服務(wù)貿(mào)易融資,進(jìn)一步提升“渝新歐”專(zhuān)線的附加值和競(jìng)爭(zhēng)力。工商銀行重慶市分行針對(duì)進(jìn)口企業(yè)或物流企業(yè)的運(yùn)費(fèi)收支提供服務(wù)類(lèi)貿(mào)易融資,彌補(bǔ)傳統(tǒng)貨物融資不能覆蓋運(yùn)費(fèi)的缺陷;中國(guó)銀行重慶市分行則抓住“渝新歐”為跨境電商發(fā)展帶來(lái)的契機(jī),聯(lián)合口岸、海關(guān)、國(guó)稅等相關(guān)部門(mén),通過(guò)大數(shù)據(jù)采集等手段,在訂單融資、保函融資等方面開(kāi)展跨境電商供應(yīng)鏈融資業(yè)務(wù)嘗試,為跨境電商及其上下游企業(yè)提供全方位的資金融通等服務(wù)。并率先探索以出口退稅返還為質(zhì)押,向跨境電商企業(yè)提供短期性的資金融通服務(wù),滿足跨境電商企業(yè)交易“金額小、筆數(shù)多、時(shí)效高”的要求,成為“渝新歐”在跨境電商競(jìng)爭(zhēng)中優(yōu)于他省歐洲專(zhuān)線的“殺手锏”。wwP大陸橋物流聯(lián)盟

此外,在探索“渝新歐”鐵路運(yùn)單項(xiàng)下融資產(chǎn)品創(chuàng)新方面,記者在調(diào)研中發(fā)現(xiàn),“貨押融資”、“運(yùn)單融資”等關(guān)注度頗高,盡管目前看起來(lái)仍存在諸多實(shí)施障礙:貨押融資雖屬于銀行傳統(tǒng)融資產(chǎn)品,但通常針對(duì)靜態(tài)的倉(cāng)儲(chǔ)質(zhì)押,而鐵路運(yùn)單尚不是法律意義上的有效貨權(quán)憑證。“企業(yè)肯定有這方面的需求,但是目前實(shí)施起來(lái)確實(shí)有困難,也不是一家銀行能解決的問(wèn)題”,中國(guó)銀行重慶市分行貿(mào)金部主管周倩向記者解釋?zhuān)?ldquo;如何保證‘渝新歐’運(yùn)送途中貨值的穩(wěn)定,并通過(guò)有效監(jiān)管避免貨物偷盜、損失或滅失,這涉及到‘渝新歐’跨國(guó)物流企業(yè)的合作以及沿途國(guó)家對(duì)貨物監(jiān)管的認(rèn)定和跨境擔(dān)保等法律問(wèn)題,需要更高層面的協(xié)調(diào)和推動(dòng)。”wwP大陸橋物流聯(lián)盟

在客戶群體上,受今年外貿(mào)形勢(shì)嚴(yán)峻影響,中小微外貿(mào)企業(yè)成為重慶銀行業(yè)的關(guān)注重點(diǎn)。他們既是重慶外貿(mào)進(jìn)出口經(jīng)濟(jì)的重要組成,同時(shí)也是“渝新歐”班列中服裝、鞋帽,日用品以及工藝用品等貨物的主要制造者和貿(mào)易商。為了提供更多的融資便利,今年3月,進(jìn)出口銀行重慶市分行聯(lián)合重慶對(duì)外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)委員會(huì)、重慶外經(jīng)貿(mào)集團(tuán)簽訂《支持企業(yè)“走出去”戰(zhàn)略合作協(xié)議》,搭建“3+N”機(jī)制及對(duì)外貿(mào)易服務(wù)平臺(tái)。wwP大陸橋物流聯(lián)盟

“所有經(jīng)平臺(tái)確認(rèn)的項(xiàng)目均實(shí)行低收費(fèi)、低利率,一定程度上幫助緩解企業(yè)所面臨的融資難、融資貴難題。”進(jìn)出口銀行重慶市分行副行長(zhǎng)程克松表示。wwP大陸橋物流聯(lián)盟

目前,“3+N”平臺(tái)已受理包括支持小微企業(yè)外貿(mào)出口的融資平臺(tái)、支持重要戰(zhàn)略物資儲(chǔ)備進(jìn)口、支持口岸經(jīng)濟(jì)建設(shè)等在內(nèi)的項(xiàng)目達(dá)到十余個(gè)。其中,支持小微企業(yè)外貿(mào)出口的融資平臺(tái)已成功發(fā)放首筆統(tǒng)借統(tǒng)還貸款1億元人民幣,利率下浮30%,覆蓋中小客戶100多家,涉及進(jìn)出口幾十項(xiàng)產(chǎn)品,取得了較好的示范效應(yīng)。“最近又收到了第二個(gè)1億元的統(tǒng)借統(tǒng)還貸款申請(qǐng)”,程克松向記者介紹,“預(yù)計(jì)年末可覆蓋小微企業(yè)近3000家,支持進(jìn)出口達(dá)1.5億美元。”wwP大陸橋物流聯(lián)盟

重慶銀行業(yè)業(yè)內(nèi)人士表示,支持中小微外貿(mào)企業(yè),就是支持“渝新歐”,更是響應(yīng)國(guó)家和政府號(hào)召,培育壯大外貿(mào)經(jīng)營(yíng)主體,促進(jìn)重慶外貿(mào)進(jìn)出口穩(wěn)增長(zhǎng)、調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式的重要舉措。wwP大陸橋物流聯(lián)盟

記者在重慶調(diào)研期間,中新第三個(gè)政府間合作項(xiàng)目花落重慶的好消息傳來(lái),令大家備感振奮。以“現(xiàn)代互聯(lián)互通和現(xiàn)代服務(wù)經(jīng)濟(jì)”為主題的中新合作,將為重慶打開(kāi)一扇對(duì)外開(kāi)放的新窗口。wwP大陸橋物流聯(lián)盟

“未來(lái),重慶銀行業(yè)將有更多可拓展的服務(wù)空間。把握銀行業(yè)發(fā)展新機(jī)遇同時(shí),運(yùn)用綜合金融服務(wù)手段,助力重慶內(nèi)陸開(kāi)放高地建設(shè)走得更快、更好、更遠(yuǎn)。” 重慶銀監(jiān)局副局長(zhǎng)向恒如是表示。wwP大陸橋物流聯(lián)盟

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