鐵路貨運改革將實現(xiàn)信息化建設(shè)等四個新突破

2013年鐵路管理體制改革后，鐵路總公司把深入推進貨運改革作為加快鐵路走向市場、更好服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展的一項緊迫任務(wù)，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，加快推進實施，取得了顯著成效。Zv8大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)經(jīng)濟參考報1月12日消息，在貨運改革取得階段性成果的基礎(chǔ)上，中國鐵路總公司將以全品類物流、全流程服務(wù)、全方位經(jīng)營、全過程管理為主攻方向，持續(xù)深入推進鐵路現(xiàn)代物流建設(shè)，力爭用3年左右時間，將鐵路發(fā)展成為國內(nèi)領(lǐng)先、世界一流、最具市場競爭力的現(xiàn)代物流企業(yè)，更好地服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展。當(dāng)前重點抓好以下四個方面的突破。Zv8大陸橋物流聯(lián)盟

一是在現(xiàn)代物流信息化建設(shè)上取得新突破。深入貫徹落實國家“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略，持續(xù)深化物流信息化建設(shè)，著力建好用好95306網(wǎng)，優(yōu)化平臺服務(wù)功能，完善網(wǎng)上支付、交易結(jié)算、保證金等服務(wù)，充分發(fā)揮區(qū)域市場服務(wù)功能作用，使之成為企業(yè)俱樂部、商品大展臺、交易大市場，在實現(xiàn)鐵路貨運增量、更好滿足客戶物流需求上取得更大實效。Zv8大陸橋物流聯(lián)盟

二是在開拓物流市場上取得新突破。按照發(fā)展全品類物流的思路，進一步穩(wěn)定和擴大大宗貨源，大力拓展“白貨”市場。組織鐵路局與管內(nèi)大中企業(yè)緊密對接，深入推進貨運營銷區(qū)域聯(lián)動，研究制定物流“一攬子”解決方案，與企業(yè)簽訂運輸協(xié)議或物流總包合同，保持鐵路運輸在全程服務(wù)和全部費用上的競爭優(yōu)勢，使鐵路運輸融入企業(yè)物流鏈。優(yōu)化區(qū)域循環(huán)和跨區(qū)域直達快運列車開行，打造貨物快運品牌，推進全品類物流總包和契約化運輸，深度開發(fā)“白貨”物流市場，大力拓展專業(yè)物流和特色物流業(yè)務(wù)。Zv8大陸橋物流聯(lián)盟

三是在發(fā)展集裝化運輸上取得新突破。繼續(xù)擴大集裝箱辦理站和貨物入箱品類，爭取3年內(nèi)全路建成2000個集裝箱貨場，90%以上貨物品類入箱運輸。加快技術(shù)裝備創(chuàng)新，為集裝化運輸創(chuàng)造更好條件。打通鐵水聯(lián)運、公鐵聯(lián)運鏈條，力爭3至5年內(nèi)鐵路集裝箱總規(guī)模達到100萬只，運量達到貨運總量的20%以上。大力拓展國際聯(lián)運業(yè)務(wù)，近期組織開行全國對歐洲單個節(jié)點城市的往返中歐班列，遠期開行覆蓋我國和歐洲全境的往返中歐班列。Zv8大陸橋物流聯(lián)盟

四是在縮短運到時限上取得新突破。適應(yīng)廣大客戶需求，以壓縮運到時限為目標，以實現(xiàn)準時快捷運輸為重點，全面改革貨物列車運行圖管理，形成適應(yīng)市場的貨物列車開行全新模式。向客戶提供差異化運到時限服務(wù)，對外公布和承諾運到時限；對貨物實行全程追蹤盯控，為客戶提供貨物全程追蹤查詢服務(wù)，切實提高鐵路的市場競爭力。Zv8大陸橋物流聯(lián)盟

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