韓朝俄三方物流項目將試運行 從朝鮮運煤至韓國
2016-01-05 15:00:14
Landbridge平臺
據韓聯社20日報道,韓朝俄三方合作項目——羅津至哈桑物流項目有望步入正式軌道,將于24日進行試點貨物運輸,把3.5萬噸俄羅斯煤炭從朝鮮羅先特別市羅津港運往韓國慶尚北道浦項港。
據韓國相關行業20日消息,由現代商船、浦項制鐵、韓國鐵路公社(KORAIL)組成的韓國企業聯合體將從本月24日開始進行試點貨物運輸。
為此,現代商船和浦項制鐵相關負責人近日向韓國政府提出了訪朝申請。據悉,韓國政府即將批準這些人士訪朝申請。屆時,現代商船將受貨主浦項制鐵的委托,投入5萬噸級散裝貨輪前往羅津港。
這艘貨輪將于24-28日在羅津港第三碼頭裝上俄羅斯煤炭,29日啟航開往浦項港。全部路程中,從俄羅斯沿海州哈桑至羅津港的54公里路段用列車運貨,從羅津到浦項路段用船舶運貨。
浦項制鐵計劃將這批煤炭用于鐵水生產。據悉,浦項制鐵每年自俄羅斯進口200萬噸煤炭,其中大部分途徑俄羅斯遠東海參崴進入國內,若浦項制鐵認為經由羅津港的路線更經濟實惠,將考慮增加進口量。
2010年韓國政府采取“5•24”對朝制裁措施,使韓國企業無法對朝鮮進行直接投資。但韓國政府宣布羅津至哈桑物流項目不包括在“5•24”對朝制裁措施對象之中,因此韓國企業以間接投資的方式參與該項目。
具體方式為,購買朝俄為推進羅津-哈桑項目而成立的合資公司“Rasonkontrans”的俄方股份(70%)。目前,韓國企業聯合體擁有“Rasonkontrans”的35%股份。
韓國企業聯合體方面認為,羅津港第三碼頭和羅津-哈桑鐵路貨運效率將左右這次貨運項目的成功與否。
連接俄羅斯和韓朝物流網絡的羅津-哈桑項目不僅與韓朝經濟合作有關,還與樸槿惠政府提出的“歐亞倡議”息息相關。“歐亞倡議”指的是通過歐亞地區國家之間的經濟合作,擴大韓國的對外貿易,帶動朝鮮進行開放,消除朝鮮半島的緊張局勢。
去年11月,俄羅斯總統普京訪問韓國時,韓俄簽署了關于韓國企業參與“羅津-哈桑項目”的諒解備忘錄。羅津-哈桑項目的第一項貨運工作若能證明項目有經濟性,“歐亞倡議”有望得到大力支持。
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