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成都打造向西開放支點城市

2015-11-24 10:52:27
Landbridge平臺

隨著孟中印緬經濟走廊建設的不斷推進,成都與孟印緬等國的經貿合作前景將更加廣闊,通過成都這一戰略支撐和這個支撐搭建的交流與合作平臺,有效利用自上而下的機制來推進多邊、多層面的合作。Fzz大陸橋物流聯盟

初冬的錦江河畔,將奏響“一帶一路”交響樂中的精彩樂章。Fzz大陸橋物流聯盟

11月24日~25日,由成都市人民政府主辦、成都市商務委承辦、成都對外經貿促進會執行的“2015孟中印緬經濟走廊(成都)發展論壇”將在蓉隆重舉行。成都市政府及相關部門領導,印度、緬甸、孟加拉國等國官員及城市代表,中外企業、商協會代表等200多人將出席此次盛會。Fzz大陸橋物流聯盟

論壇期間,與會代表將圍繞“加強城市間經貿交流與合作,共促孟中印緬經濟走廊發展”這一主題,共謀四國經貿合作項目,刮起區域合作的腦力風暴,現場洽談投資合作意向,共商孟中印緬經濟走廊的區域合作發展大計。Fzz大陸橋物流聯盟

新機遇Fzz大陸橋物流聯盟

深度融入孟中印緬經濟走廊正當時Fzz大陸橋物流聯盟

作為“一帶一路”戰略構想中的六大經濟走廊之一,“孟中印緬走廊”占全球GDP比重從2000年的12%上漲到2015年的25%,戰略地位日漸顯現;孟中印緬經濟走廊輻射作用將帶動南亞、東南亞、東亞三大經濟板塊聯合發展,加快孟中印緬經濟走廊建設的重要性不言而喻。孟中印緬區域自然資源豐富,但發展極不平衡,2012年數據顯示,區域內貿易額只占這些國家全部貿易的5%,而東盟的區域貿易占東盟各成員國總貿易的35%,提升空間巨大,有望形成全球規模最大的自貿區,成為印太兩洋區域合作的典范。Fzz大陸橋物流聯盟

成都作為古南方絲綢之路的起點,“一帶一路”戰略中重要的節點城市,無論過去、現在還是未來,都應當在孟中印緬走廊經濟版圖中占據重要地位,并努力成為推動這一區域發展的新引擎和戰略支撐。Fzz大陸橋物流聯盟

主動發起并舉辦“孟中印緬經濟走廊發展論壇”,正是成都積極響應黨中央和國務院號召,落實國家“一帶一路”建設,進一步加強孟中印緬區域間、城市間的經貿交流與合作,不斷聚集資源,吸引廣泛關注,促成四國經濟體更多的溝通、交流與合作的重要舉措,不僅正當其時,同時也將大幅提升成都的城市競爭力。Fzz大陸橋物流聯盟

新優勢Fzz大陸橋物流聯盟

成都爭當“走廊”的未來之城Fzz大陸橋物流聯盟

四川,位于絲綢之路經濟帶、長江經濟帶、孟中印緬經濟走廊等國家戰略的交匯點,是促進絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路聯動發展的戰略腹地和重要支點,是國家向西向南開放的重要門戶。Fzz大陸橋物流聯盟

四川省會城市成都,往西,是中國向歐洲開放的最大門戶;向南,是南方絲綢之路的起點;在國內,是連接西南西北、溝通東南的重要走廊;國際上,則是連接絲綢之路經濟帶和長江經濟帶的重要紐帶。Fzz大陸橋物流聯盟

成都,西部大開發的戰略支撐點和引擎城市,引領西部經濟發展的重要增長極,是“一帶一路”上的重要節點,是孟中印緬經濟走廊沿線各城市中綜合實力首屈一指的城市是該經濟走廊當仁不讓的戰略支撐。Fzz大陸橋物流聯盟

2014孟中印緬經濟走廊(成都)發展論壇在西博會期間成功舉辦,今年,成都再次舉辦2015孟中印緬經濟走廊(成都)發展論壇,這既是深化合作的現實需要,也是成都借道出海搶抓發展“窗口”機遇的主動作為。Fzz大陸橋物流聯盟

成都與孟印緬等國的經貿合作正顯現更加廣闊的前景。成都擁有中國西部最優良的物流基礎設施,最完善的口岸服務體系,是中國第四大航空樞紐,已開通國際(地區)航線84條;是中國第五大鐵路樞紐,擁有亞洲最大的鐵路集裝箱中心站和“蓉歐快鐵”、中亞班列兩條國際貨運班列;是中國公路密度最大的城市之一,西部高速公路樞紐。交通優勢明顯。Fzz大陸橋物流聯盟

產業互補方面,成都與孟印緬等國產業互補性強,在商貿、投資、旅游、金融、服務貿易、通信、工程承包和基礎設施等各個領域擁有巨大的合作空間。成都的電子信息產品制造產業、汽車產業、輕工產業等特色優勢產業和新一代信息技術、新能源、高端裝備制造產業等戰略性新興產業將在孟印緬等國擁有廣闊的潛在市場;印度發達的軟件、生物技術,豐富的高品質鐵礦、錳礦和銅礦資源,緬甸的珠寶玉石、海產品、木材,孟加拉國的黃麻、稻米、甘蔗等優質農產品(000061,股吧)也可依托成都,進一步拓展中國市場,輻射歐亞大陸。Fzz大陸橋物流聯盟

成都,也只有具備了區域內區位優勢、創業優勢、交通優勢和產業人才優勢的成都,才更能擔當起并發揮出孟中印緬經濟走廊中的戰略支撐作用,并同時提升自身城市的競爭力,成為孟中印緬經濟走廊中的一座明星之城、機遇之城和未來之城!Fzz大陸橋物流聯盟

新平臺Fzz大陸橋物流聯盟

面向更廣區域整合更多資源Fzz大陸橋物流聯盟

本次論壇擬搭建一個嶄新的區域合作平臺:首次邀請上海、廣東等國內其他城市代表出席,參與區域更加廣泛;首次邀請了走廊沿線城市代表與會,促成城與城、市與市之間更加精準的對接與多邊合作;論壇設置的議題與推介的項目更加務實具體:設置了分論壇,聚焦具體產業和領域,力爭推動更多的合作項目落地,讓區域合作不僅“開花”,更能“結果”。Fzz大陸橋物流聯盟

論壇組委會負責人強調,孟中印緬經濟走廊作為“一帶一路”國家戰略的重要組成部分,要堅持共商、共建、共享原則,積極推進沿線國家發展戰略的相互對接,“孟中印緬經濟走廊(成都)發展論壇”也應該是開放性的,要允許并邀請包括區域外更多的地區和城市參與并助力發展,共享成果,這樣才能把更多、更好的把境內外資源整合到論壇這個平臺,讓參與的政府和企業再借助這個平臺,更好、更快地共同建設區域經濟。他透露,成都市政府正在籌劃“2016孟中印緬經濟走廊(成都)商界對話會”,希望這個會議能夠繼往開來,進一步深化該經濟走廊的區域經貿合作。Fzz大陸橋物流聯盟

可以想象,隨著孟中印緬經濟走廊建設的不斷推進,成都與孟印緬等國的經貿合作前景將更加廣闊,通過成都這一戰略支撐和這個支撐搭建的交流與合作平臺,有效利用自上而下的機制來推進多邊、多層面的合作,實現孟中印緬經濟走廊更為充分的信息、物資、人員、資金的互聯互通,這一充滿生機與活力的走廊必將成為“一帶一路”戰略構想中六大經濟走廊中的“黃金走廊”。Fzz大陸橋物流聯盟

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