德媒:新疆將重現"絲綢之路"輝煌 贏44億人口市場

德媒稱，兩座并立的鋼結構大廈高聳入云，里面是寬敞的辦公室和公寓，擺放著白色的高檔家具。衣著時尚的人們微笑著祝酒碰杯，在商務洽談成功結束后，休閑的夜生活就此開始。avZ大陸橋物流聯盟

據德國《焦點》周刊網站8月14日報道，這就是中國狂野西部的美麗新世界，不過只出現在新疆官員向訪客展示的宣傳視頻和藍圖中。他們保證，將出現在喀什東部的280米高的“雙子塔”會成為“全球新地標”。avZ大陸橋物流聯盟

按計劃，中國西部的新疆將成為歐亞的中心——成為設有工業園區的貿易中心和經濟特區，擁有高速公路和高鐵線路。新疆想要再現“絲綢之路”時代的輝煌。avZ大陸橋物流聯盟

通過復興這條古老的貿易路線，中國想要開發擁有44億人口的巨大經濟區——在東南亞、中亞和巴基斯坦。為吸引這些地區的國家參與，北京將為修建水壩、發電站或輸油管線提供巨額資金支持。中國希望由此獲得天然氣、石油和新的銷售市場。中國僅在巴基斯坦就計劃投資400多億美元，而這也是為了建設通往印度洋之濱的瓜德爾港的陸地走廊。北京還擴建并租用了這個港口。avZ大陸橋物流聯盟

因為中國早就夢想像鄭和時代那樣主宰世界海洋。但這不是靠武力，而是靠中國在傳奇般崛起過程中積累的巨額外匯儲備。中國想靠“絲綢之路攻勢”贏得的不只是市場，還有政治影響力。avZ大陸橋物流聯盟

喀什發展房地產開發有限公司的副總經理葉立偉不太關心這種政治考量。不到30歲的他指著喀什經濟特區的模型說：“這里將誕生中國的離岸金融中心，新的百慕大。”他說，來這里的企業將享受減稅待遇，“畢竟我們想對企業有特殊吸引力。我們必須與東部沿海省份有所區別”。avZ大陸橋物流聯盟

在今后15年中，這座城市將改頭換面：計劃建設的有五星級酒店、新的大學和教育中心，以及未來主義風格的火車站。一座娛樂中心已經建成。avZ大陸橋物流聯盟

顧小婉（音）是喀什附近一家紡織廠的經理。紡織廠的260名員工分屬維吾爾族和柯爾克孜族。開設這家紡織廠的企業來自江蘇。中國經濟繁榮的地區被要求協助新疆發展，推動新的經濟奇跡，但這并非易事。avZ大陸橋物流聯盟

顧小婉說：“雖然這里的工資水平只有江蘇的一半。但考慮到物流的落后、運輸成本和員工尚不嫻熟的技能，這里的生產成本甚至比江蘇還高。”avZ大陸橋物流聯盟

大概也是因為這類問題，迄今為止只有少數外國投資者涉足中國西部。大眾汽車公司在烏魯木齊建了工廠，巴斯夫集團則計劃2015年在庫爾勒啟動一家工廠的運營。avZ大陸橋物流聯盟

但在葉立偉看來，在新疆投資不成問題。他說：“我太年輕，沒有能為故鄉深圳的崛起出力。現在我至少要參與下一個‘中國夢’。”avZ大陸橋物流聯盟

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隨著一聲汽笛長鳴，一輛滿載新疆生產的PVC貨運專列，從烏魯木齊奔向4000多公里外的莫斯科。avZ大陸橋物流聯盟

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