俄專家:中俄邊境同江大橋俄無力建設 或將退出
2015-09-10 09:44:20
Landbridge平臺
中俄同江大橋建設現場,目前中方一側進展順利。(資料圖)
外媒稱,俄羅斯直接投資基金總裁德米特里耶夫說,中國“絲路基金”近期將向俄羅斯提供大筆投資。投資項目之一是跨阿穆爾河(即黑龍江——本網注)鐵路大橋(即同江大橋)。不過,目前談判還在進行中。
據俄羅斯《導報》網站9月7日報道,這條長約2.2公里的鐵路橋將連接跨西伯利亞大鐵路和中國鐵路網,使莫斯科到哈巴羅夫斯克的貨運距離縮短約500公里,每噸貨物的運費減少6美元。
報道稱,這座橋的施工已經進入第二年,但目前只是中國人在建設自己那邊的一部分(長1.9公里)。中方稱,中國境內段將在11月完工。在俄羅斯一方,工程至今還沒有開始。俄政府原定在5月初開工建設。
俄方的工程長度約為300米,投資回收期約為7年。俄羅斯直接投資基金沒有透露“絲路基金”將如何進入這一項目。
莫斯科卡內基中心專家加布耶夫表示,中國人較常采用的方式是提供相關貸款或者項目融資,但不管怎樣,他們會要求必須與中國承包商合作。
俄羅斯-中國分析中心負責人薩納科耶夫說,吸引中國投資者不僅意味著引來中國資金,還有中國承包團隊。現在俄方可以退出了,這將不是俄中合作項目,而是中國單方項目。
報道稱,加布耶夫認為,俄羅斯能自己完成最好,如果俄方無力建設,那與其等待資金出現,顯然不如把項目交出去。
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