臺媒新疆行看霍爾果斯：臺商前進中亞的橋頭堡

“一帶一路”新疆行兩岸記者聯合采訪團8日來到霍爾果斯口岸，實地采訪了312國道、關口、界碑、蘭新鐵路國際新通道、中哈霍爾果斯國際邊境合作中心。霍爾果斯經濟開發區管委會副主任、新聞發言人武浩接受兩岸媒體記者集體采訪時表示，在國家“一帶一路”戰略與各級政府的政策支持下，霍爾果斯將結合自身在亞歐大陸橋上的支點地位，扮演向西開放的橋頭堡。有臺媒認為，也應該把這里做為臺商前進的橋頭堡，把握好機會。CcE大陸橋物流聯盟

霍爾果斯歷史十分悠久，遠在隋唐時，便是古絲路新北道上的重要驛站，是中亞與我國傳統貿易樞紐地區。1881年正式通關，通關歷史134年。1983年11月，經國務院批準，正式恢復開放，是我國面向中亞、西亞乃至歐洲距離最近、最便捷的開放窗口。目前，隨著伊寧機場口岸加快建設，霍爾果斯將成為集公路、鐵路、航空、管道“四位一體”的國際綜合交通樞紐，具備良好的對外貿易基礎和優越營商條件。武浩指出，隨著“一帶一路”戰略的深入推進，霍爾果斯進出口貿易迎來井噴，“中哈霍爾果斯國際邊境合作中心2014年入出區貨物超過275萬噸，同比增長超過500%。今年上半年，該中心旅游觀光人數超過149萬人次。在霍爾果斯的免稅商場內，中哈雙方游客分別可以享受到每天8000元人民幣和1500歐元、一年不限次數的免稅力度。”CcE大陸橋物流聯盟

霍爾果斯口岸新建的商貿中心匯聚了1000多個品種的中亞五國及俄羅斯、中國的商品，成為中哈兩國游客的購物天堂。當地的海關工作人員告訴記者，霍爾果斯和哈薩克斯坦有一個聯合商貿區，中國人從中方進入，哈方人從哈方進入，不需要簽證，讓兩岸記者深有感觸。中國電視公司副主任何勁松接受記者采訪表示，部分臺灣民眾對霍爾果斯非常陌生，根本不知道它在哪里，今天我們知道了它處于歐亞板塊的中心點，向東往上海連云港是四千多公里，向西往歐洲的最西端鹿特丹和德國的路易斯堡，所以它是一個非常重要的中樞，難怪霍爾果斯會成為一帶一路核心區的核心。他說，“不管是一帶一路還是任何經濟往來，基礎設施建設都很重要。現在新疆大興土木，各種交通建設都在積極展開。未來聯通中亞，甚至更遠到歐洲，都是很重要的一個措施。臺商在這里的發展空間是有的，剛剛提到在這里會成立一個深化的食品加工出口區，臺灣地區一向在食品這部分比較有優勢。新疆有龐大的穆斯林人口，如果能掌握到清真食品的商機，將來不管在這里還是在臺灣，都可能有更大的食品產業鏈的發展。”CcE大陸橋物流聯盟

何勁松也認為，臺灣地區一向對中亞五國比較陌生，他們是以農牧為主的國家，輕工業還比較落后，如果可以把新疆當做臺商前進的橋頭堡，我覺得是個很好的機會。因為這里語言相通，大家可以彼此齊心。臺灣地區有資金的優勢，配合大陸的人脈和在地的優勢，可以發展出更好的合作關系。CcE大陸橋物流聯盟

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