中俄鐵路大橋建設正酣 同江“新橋頭經濟”大幕開啟
2015-08-12 10:19:51
Landbridge平臺
7月,滔滔的黑龍江上,“龍江絲路帶”上的重要節點正熱火朝天地加緊建設。
23日8時50分,一輛有176個車輪的無人駕駛遙控運梁車載著一片32米長的箱式橋梁在記者眼前掠過,隨著箱梁被架橋機巨大吊桿緩緩抬起、落下,同江中俄鐵路大橋引橋的第18片箱梁穩穩落在橋墩上。至此,大橋工程量已完成過半,進入全面架梁階段。
不遠處的同江,隨著大橋的建設,資金回流,物流費用降低,口岸過貨能力將顯著提高,“新橋頭經濟”已經顯現。
10月末完成橋梁架設
在同江中俄鐵路大橋施工現場,記者看到,汽車吊機、履帶機、架梁吊機來往穿梭,400多名工人正在主橋封閉區內加緊施工。建設者正對大橋最重要的兩個承臺和墩身的建設做圍堰。
中鐵大橋局同江項目部副總工程師陳亮告訴記者,目前最難的就是雙壁鋼圍堰施工,因為水深,圍堰的尺寸結構比較大,重量比較大,吊裝拼裝這一系列施工,每一步都很關鍵。
同江中俄鐵路大橋工程位于同江市與俄羅斯下列寧斯闊耶之間。大橋主橋長2215米,我國境內長1900米,設計年過貨能力2100萬噸,2014年2月開工,建設工期為兩年半。哈爾濱鐵路局同江中俄鐵路大橋工程建設指揮部副指揮長張百億介紹,作為中俄首座跨界江鐵路大橋,同江中俄鐵路大橋創多項紀錄。它是國內首座跨境套軌鐵路大橋,可同時適應中俄兩國不同規格的鐵軌,也是國內首座套軌鋼梁架設橋,以及首座套軌箱梁架設橋。
還是國內首例在同一座橋上進行T梁、鋼梁、箱梁三種不同架梁方式同時施工。
截至7月23日,同江中俄鐵路大橋工程建設已完成投資13.38億元,工程量已完成過半。預計10月末將全部完成橋梁架設任務。
大橋經濟助力對俄合作
在同江市黑龍江凱滋食品有限公司,生產車間里正在生產沖調粉、嬰兒米粉等十幾個產品。總經理宿曉峰是回鄉創業的同江人,他告訴記者,之所以回到家鄉建廠,吸引他的不僅僅是同江健康有機的糧食原材料,還有大橋建成后的廣闊發展前景。
凱滋食品有限公司主要生產沖調粉、米粉及雜糧,年產值6000萬元。生產原料為黃豆、黑豆、紅豆。其中,黃豆主要依靠俄羅斯進口,一年進口量在3000噸。宿曉峰說,進口的黃豆是從俄羅斯運到下列港,再走公路運到同江市。現在下列港正在維修,只能從撫遠市繞遠。如果大橋建成后,可以走鐵路,物流費用會降低三分之一,運輸也不會再受限制,對企業提高效益很有幫助。
同樣期盼大橋早日建成通車的還有同江中燃城市燃氣發展有限公司總經理王忠禮。他告訴記者,公司現在負責同江市部分居民、企業的天然氣。今年的銷售量預計100萬立方。公司所用的天然氣雖然是從俄羅斯進口,但都是運到佳木斯后,再用罐車運到同江。如果大橋修好了,鐵路通了,就可以直接運到同江。因為有了同江中俄鐵路大橋,公司對未來的前景十分看好,預計2020年銷售量可以達到2000萬立方。
同江市是我國一類口岸城市,與俄羅斯猶太自治州隔江相望。口岸運輸依托同江港,以水運為主。隨著中俄兩國貿易往來的日益頻繁,同江口岸進出口量迅速增長。同江市口岸管理辦公室副主任李志偉告訴記者,同江口岸目前在全省25個口岸中,過貨量排在第二位。隨著同江中俄鐵路大橋的建設,可以從鐵路進入西伯利亞鐵路、貝阿鐵路,通過莫斯科延伸至歐洲。資源和能源可以通過鐵路大量運輸。口岸過貨能力將顯著提高,到2030年將達到2100萬噸,將成為我省又一個對俄、對歐的國際化大通道,助力龍江陸海絲綢之路經濟帶建設。同江市工信局局長朱浩對記者說,按照這條經濟帶,我們將把產業聚集,集群發展,這樣我們的工業企業,無論是木材加工還是農產品加工、糧食加工、工業制造企業,都有極大的發展空間。
橋頭經濟區火熱“選商”
在同江市招商引資局,與火熱的天氣相對應的是工作人員忙碌的身影。與以往不同的是,他們的工作已經從招商變成了“選商”。
同江市招商引資局副局長賀簡告訴記者,從2014年大橋開始建設,很多企業聽說了這個消息之后,主動尋找商機的人就多了起來。很多北京、江蘇等地的商會,組成考察團慕名而來。考察商機的團體、企業是過去的五倍。賀簡說,我們要做一些篩選,盡量選一些實力強、發展前景好的大型企業。今年前5個月,就有8家企業簽約。
首座橫跨中俄界江鐵路大橋—同江鐵路大橋建成后,鐵路、水路、公路三路并進,同江將成為新興的亞歐運輸鐵路大通道和我國對俄合作的重要節點城市。
賀簡告訴記者,為了搶抓大橋建設契機,同江市正在加快推進規劃面積31.5平方公里的橋頭經濟區建設,園區規劃建設綜合協調區、綜合保稅區、生產加工區、國際物流區4個功能區,打造八大生產加工基地。其中進口加工基地4個:木材儲運交易精深加工基地、礦產品物流加工基地、能源儲運中轉基地、糧食水產品加工基地;出口加工基地4個:食品果蔬加工出口基地、建材家居加工出口基地、服裝家紡加工出口基地、機電組裝加工出口基地。同時,按照“一橋跨兩區”模式,協調俄方在大橋俄方一側建設相對應的中俄橋超前發展園區,打造中俄跨境經濟合作圈。
屆時,中俄毗鄰地區的合作將迎來嶄新的局面,全面升級的戰略合作將在龍江大地上譜寫華章。
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