滿洲里：全力打造亞歐黃金物流通道

年初以來，我市圍繞實施國家“一帶一路”戰略和落實自治區“8337”發展思路，市口岸委積極與各相關省市區口岸部門及相關企業聯系對接，大力推進口岸跨境集裝箱班列開行，拓展提升口岸跨境班列業務，擴大口岸跨境班列影響，增強口岸跨境班列的輻射力、吸引力和競爭力，形成了以“蘇滿歐”班列為代表的九條跨境班列線路。上半年，經滿洲里口岸進出境班列總計263列，21214 TEU，貨值50.7億元，為全年口岸過境班列突破500列、貨值達到110億元奠定了堅實基礎。1N9大陸橋物流聯盟

擴大班列影響，促推口岸跨境班列開行1N9大陸橋物流聯盟

今年1月份，我市開始謀劃召開宣傳營銷口岸跨境集裝箱班列的專題會議。通過多方努力，在6月16日召開了以“互聯互通、互利共贏”為主題的“絲綢之路口岸區域協作會議暨中俄歐集裝箱運輸便利化研討會”。來自國家相關部委領導和專家、16個省和18個市口岸聯檢部門領導及中俄企業代表300多人參加會議。本次會議規模空前、層次較高，取得了豐碩成果，進一步加強了滿洲里與各省市口岸跨區域合作。俄方代表在會上承諾給予口岸跨境班列下浮鐵路運輸費用的優惠政策，帶動了口岸跨境班列開行。6月中下旬，先后開通了從哈爾濱和昆明經滿洲里口岸到俄羅斯和歐洲的跨境班列。目前，“哈滿歐”班列發運3列，152TEU，貨值3800萬元。“昆滿歐”班列發運1列，100 TEU，貨值4200萬元。1N9大陸橋物流聯盟

積極協調對接，實現已開班列雙向開行1N9大陸橋物流聯盟

在滿洲里市和蘇州市委、市政府、口岸、海關、鐵路等相關部門的共同努力下，2014年3月正式開通了“蘇滿歐”班列。為促進“蘇滿歐”班列開行，我們積極與蘇州方面和相關企業聯系對接，協調增加“蘇滿歐”班列開行密度，開行密度由去年的每月3-4列增加到今年的每月5-6列。通過前期協調推動，企業積極組織回程貨源，1月3日開通了首列“蘇滿歐”回程班列，運載德國汽車配件順利入境。1月上旬，我市代表團赴南京、蘇州等地，就擴大“蘇滿歐”班列影響力、提升班列層次和增加回程班列等事宜進一步對接，確保了“蘇滿歐”班列雙向穩定運行。上半年，“蘇滿歐”班列出境33列，3066 TEU，貨值16.6億元；回程50列，4546TEU，貨值8.2億元，開行密度達每月10列。1N9大陸橋物流聯盟

加強區域協作，推動已開班列常態運行1N9大陸橋物流聯盟

我市在自治區口岸辦的工作支持下，與重慶、湖南、湖北等地口岸部門聯系溝通，協助企業組織貨源，推動“渝滿歐”“湘滿歐”“鄂滿歐”等班列增加班列開行密度，力爭實現常態化運行。上半年，“渝滿俄”班列共出境6列，540TEU，貨值1.2億元；“鄂滿歐”班列發運1列，100TEU，貨值550萬元；“湘滿歐”班列未開行。5月中旬，我市與鐵路車站配合，成功開通了“中歐（中俄）”回程班列。“中歐（中俄）”班列主要是從營口、天津、大連發車，經滿洲里口岸到俄羅斯和歐洲的三條班列線路，是當前經滿洲里口岸過境數量最大的班列，開行密度達每周6列。上半年，“中歐（中俄）”班列出境163列，12110 TEU，貨值40.8億元；入境7列，700TEU，貨值1050萬元。1N9大陸橋物流聯盟

強化通關服務，保證班列通關暢通無阻1N9大陸橋物流聯盟

為了做好口岸跨境班列通關服務工作，口岸聯檢聯運部門緊密配合，在班列到站前提前做好接車準備，對班列采取便利通關措施，保證了班列在滿洲里口岸停留時間不超過三小時。市口岸委與俄聯邦邊境設施建設署西伯利亞地區管理局及后貝加爾區域處進行了反復溝通洽談，協調俄方保證在口岸通關上給予優先放行，俄方口岸同意對班列通關給予便利，采取快速查驗、優先放行等便利通關措施，為班列開通了國際“綠色通道”。為進一步增加口岸跨境班列線路，在前期專程赴義烏、盤錦對接工作的基礎上，進一步加大協調對接力度，爭取開通義烏、盤錦經滿洲里口岸到俄羅斯和歐洲的班列。同時，加大對口岸跨境班列的扶持力度，落實對“蘇滿歐”等常態化運行班列的補貼政策，促動口岸跨境班列開通運行。1N9大陸橋物流聯盟

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