牡丹江建設(shè)物流大通道 距離俄歐市場近了

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牡綏鐵路電氣化改造工程正在進(jìn)行調(diào)試。lMp大陸橋物流聯(lián)盟

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建設(shè)中的牡綏高等級鐵路。lMp大陸橋物流聯(lián)盟

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牡丹江華晟國際物流保稅倉庫。 lMp大陸橋物流聯(lián)盟

核心提示lMp大陸橋物流聯(lián)盟

入夏以來，牡丹江市物流產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目建設(shè)亮點(diǎn)紛呈：牡綏鐵路擴(kuò)能改造工程鋼軌鋪設(shè)工作完成90%以上，項(xiàng)目投入使用后，鐵路年過貨能力將由目前的1200萬噸猛增到3300萬噸；華晟國運(yùn)物流一期運(yùn)營、二期開建，新建的4座保稅倉庫已安裝智能化監(jiān)管設(shè)備，下半年，該公司保稅倉庫使用面積將比過去擴(kuò)大近5倍；牡丹江交通樞紐國際物流中心項(xiàng)目運(yùn)營；牡丹江民航機(jī)場海關(guān)監(jiān)管場所已開工，預(yù)計(jì)年底前投入使用……以“龍江絲路帶”建設(shè)為契機(jī)，牡丹江加快發(fā)展國際物流，從鐵路到公路，從地面到空中，貨運(yùn)能力不斷擴(kuò)大，貨運(yùn)時(shí)間變得越來越短，他們離東北亞、俄歐市場更近了。lMp大陸橋物流聯(lián)盟

構(gòu)筑“立體”國際物流大通道lMp大陸橋物流聯(lián)盟

牡丹江市公路、鐵路、航空口岸種類齊全，又是中俄兩國地方海關(guān)簽訂監(jiān)管品種互認(rèn)協(xié)議后直接從這項(xiàng)優(yōu)惠政策受益的惟一地級城市。今年，雖然全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢、俄羅斯盧布貶值給對外貿(mào)易帶來了諸多不利影響，但是牡丹江市外貿(mào)領(lǐng)域卻亮點(diǎn)頻現(xiàn)：從俄羅斯進(jìn)口的石油液化氣、鉆石毛坯、鋸材等，落地加工、銷往國內(nèi)外；牡丹江農(nóng)產(chǎn)品攜“二維碼”標(biāo)識暢銷俄羅斯、韓國和東南亞。lMp大陸橋物流聯(lián)盟

“中俄陸海聯(lián)運(yùn)大通道建設(shè)取得新進(jìn)展，牡丹江市外貿(mào)商品經(jīng)鐵路運(yùn)抵俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)港口，通過海運(yùn)3天3夜后就抵達(dá)香港，再銷往東南亞。”該市一家物流企業(yè)負(fù)責(zé)人說。lMp大陸橋物流聯(lián)盟

下一步，牡綏鐵路擴(kuò)能改造項(xiàng)目全面建成并投入使用后，牡丹江至綏芬河間旅客列車運(yùn)行單程耗時(shí)將由近4個(gè)小時(shí)壓縮至1個(gè)小時(shí)，對擴(kuò)大中俄貿(mào)易，建設(shè)“龍江絲路帶”有著重要意義。同時(shí)，牡丹江民航機(jī)場計(jì)劃年底前開通國際貨運(yùn)業(yè)務(wù)，今后出口商品空運(yùn)到俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)和韓國、日本主要城市的時(shí)間不超過2個(gè)小時(shí)。lMp大陸橋物流聯(lián)盟

打造“互聯(lián)網(wǎng)＋”新型產(chǎn)業(yè)模式lMp大陸橋物流聯(lián)盟

21世紀(jì)是經(jīng)濟(jì)全球化時(shí)代。今年牡丹江市相關(guān)部門、企業(yè)在實(shí)施物流產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目建設(shè)時(shí)，普遍運(yùn)用信息科技成果，打造“互聯(lián)網(wǎng)+”的新型產(chǎn)業(yè)模式，努力提高物流業(yè)運(yùn)輸、管理效率，為牡丹江建設(shè)國家級跨境電子商務(wù)試點(diǎn)城市助了一臂之力。lMp大陸橋物流聯(lián)盟

6月中旬，華晟國運(yùn)物流公司新建的4座公用型保稅倉庫開始安裝智能化監(jiān)管設(shè)備，并抓緊時(shí)間完成海關(guān)一類卡口工程建設(shè)，力爭在8月前通過牡丹江海關(guān)驗(yàn)收。“這4座保稅倉庫投入使用后，公司保稅倉庫的總面積將達(dá)到近3萬平方米，比過去提高5倍，信息化管理水平將有一個(gè)大的飛躍。”該企業(yè)負(fù)責(zé)人說，以建設(shè)海關(guān)一類卡口工程為重要標(biāo)志，今后公司將積極打造具有港口功能、口岸功能、金融功能、信息化功能、第三方物流功能的現(xiàn)代化城市物流平臺，力爭年內(nèi)實(shí)現(xiàn)貨物吞吐量30萬噸。lMp大陸橋物流聯(lián)盟

與此同時(shí)，該市正積極籌劃在市區(qū)打造占地10平方公里的國際物流產(chǎn)業(yè)園，重點(diǎn)推進(jìn)鐵路專用線和中俄跨境電子商務(wù)項(xiàng)目建設(shè)，使牡丹江物流產(chǎn)業(yè)的經(jīng)營效益大幅度提升。lMp大陸橋物流聯(lián)盟

做大境內(nèi)外園區(qū)和跨境產(chǎn)業(yè)集群lMp大陸橋物流聯(lián)盟

年初以來，牡丹江市積極主動(dòng)融入“龍江絲路帶”建設(shè)，大力發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)，不僅延伸了外貿(mào)商品的增值鏈條，使一批專業(yè)物流園區(qū)、出口加工基地從無到有、迅速成長，也為推進(jìn)境內(nèi)外園區(qū)互動(dòng)、放大全市對外經(jīng)貿(mào)優(yōu)勢，創(chuàng)造了極為有利的條件。lMp大陸橋物流聯(lián)盟

今年春季，以俄羅斯石油液化氣等產(chǎn)品批量進(jìn)口、海關(guān)免檢為契機(jī)，東寧縣籌措資金上億元，開始興建全市首個(gè)專業(yè)物流園區(qū)，提升進(jìn)口石化產(chǎn)品經(jīng)營效益；東寧“華益”公司與浙江知名企業(yè)共同出資打造我省對俄電力設(shè)備出口加工基地，在俄羅斯，他們與莫斯科電力設(shè)備總公司簽訂了供銷合同，使產(chǎn)品順利打入俄羅斯、白俄羅斯、哈薩克斯坦等國市場。同時(shí)，今年牡丹江市部分出口商品還通過俄羅斯西伯利亞大鐵路遠(yuǎn)銷歐洲，呈現(xiàn)東西南北四個(gè)方向多層次、全方位開放態(tài)勢。lMp大陸橋物流聯(lián)盟

隨著龍江陸海絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)深入推進(jìn)，今后牡丹江市哈牡綏東國際物流園、寧安源豐對俄果蔬物流園等8大物流園區(qū)將取得更大發(fā)展。通過充分發(fā)揮物流業(yè)作用，將大力推進(jìn)境內(nèi)外園區(qū)互動(dòng)，使牡丹江市逐步形成一批頗具規(guī)模的跨境產(chǎn)業(yè)集群。lMp大陸橋物流聯(lián)盟

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