中韓物流享絲路一體化通關(guān)便利
2015-07-30 09:42:04
Landbridge平臺
進入7月份,伴隨著絲綢之路經(jīng)濟帶海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化改革紅利逐步釋放,在高溫?zé)灸J较?,一股火熱?ldquo;盛夏物流”也在山東榮成口岸拉開序幕。
7月21日上午,隨著口岸上空劃過的長長汽笛聲,由“韓國仁川港—榮成市石島港”的“華東明珠”號客貨班輪迎來4013航次進境時刻。上午十時,榮成市石島港集裝箱場站地面溫度顯示為30攝氏度。“雖然遇到高溫天氣,但有了絲路一體化通關(guān)保障,通關(guān)路上不再堵車。自今年5月份起,絲綢之路經(jīng)濟帶沿線的10個海關(guān)已經(jīng)形成了標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、執(zhí)法互認(rèn)、電子放行的"十關(guān)如一關(guān)"互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)。我們在當(dāng)?shù)睾jP(guān)申報放行后,無需辦理紙面簽章放行手續(xù),口岸監(jiān)管場所、港務(wù)部門直接憑電子放行信息辦理提貨、發(fā)運手續(xù)。我們初步測算了一下,海關(guān)這一改革措施實施后,我們可以降低20%-30%的通關(guān)成本。”威海翔通報關(guān)行經(jīng)理湯偉明說。
下午14時許,烈日炙烤著大地,空氣濕度超過80%以上,悶熱、潮濕的“桑拿天”像是一個大蒸房,熏蒸著海港里的每一個人。此時,在石島港口岸的集裝箱場站,榮成海關(guān)駐石島港辦事處監(jiān)管科關(guān)員李舜與兩名執(zhí)勤武警,正在氣溫達到45攝氏度的集裝箱內(nèi),根據(jù)區(qū)域通關(guān)一體化系統(tǒng)設(shè)置的物流隨機查驗作業(yè)要求進行現(xiàn)場查驗,核對品名,清點數(shù)量……汗水順著他們的臉頰止不住地往下淌。
大物流帶動大產(chǎn)業(yè),大產(chǎn)業(yè)提速大通關(guān)。隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的深入推進,作為山東口岸開放重要前沿陣地,榮成市加快口岸開放步伐。目前擁有龍眼港、石島港兩個國家一類開放港口以及好當(dāng)家港、俚島港、三星重工業(yè)碼頭等6個臨時開放港口碼頭,口岸相繼開通“龍眼港—平澤港”、“石島新港——仁川港”、“石島新港—群山港”3條中韓客貨班輪航線,帶動了造船、食品、輪胎、機電等相關(guān)實體經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展。
為了助推港口物流升級發(fā)展,今年以來,榮成海關(guān)按照青島海關(guān)“絲綢之路經(jīng)濟帶海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化”改革方案,加大改革推進力度,讓企業(yè)根據(jù)自身需求,自主選擇申報口岸、通關(guān)模式和查驗地點。榮成海關(guān)還將查驗單兵作業(yè)系統(tǒng)等信息化手段大量運用在通關(guān)過程中,大幅減少了紙面單證傳遞和企業(yè)交通往返費用,釋放“關(guān)通天下”的改革紅利,打造物流通關(guān)的“高速公路”。
據(jù)了解,今年1至6月份,榮成口岸班輪進出境集裝箱物流量7.37萬標(biāo)準(zhǔn)箱、進出口物流總值58.07億美元,同比分別增長1.19%、3.76%。“盛夏物流”,成為夏日榮成口岸的一道亮麗風(fēng)景線。
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