口岸優勢助推中韓貿易往來 韓國已成日照第一大進口來源國
2015-07-10 09:43:12
Landbridge平臺
近期,包括冷飲、咖啡、果醬在內的多批次韓國進口食品連續登陸日照口岸,這是自6月1日中韓自貿協定簽署后,日照首次大批量進口韓國食品。
隨著中韓間貿易往來日益密切,日照口岸的優勢也愈加凸顯,腹地需求、口岸航線、物流成本和通關效率等優勢,有力地助推了韓國商品經由日照口岸進口。
7月8日,記者從市商務局了解到,我市將借助“突破園區、聚力招引”活動的開展,促進中韓(日照)產業園建設,同時多部門聯動優化商務發展環境,更好地推動我市與韓國經貿往來向更高層次的合作方向發展。
首批韓國食品到港
青島杰和華龍國際物流有限公司日照分公司經理李鐵植告訴記者,以前韓國食品主要通過威海、煙臺、天津、上海等口岸進口。因此,公司從之前日照口岸幾乎空白的進口韓國食品著手,積極向韓國各大食品企業宣傳日照口岸優勢:更低的物流成本,更高的物流效率。
經過前期宣傳,從4月份開始,韓國食品業著名的賓格瑞株式會社、SPC集團陸續開始選擇由日照口岸進口冰激凌、咖啡豆、草莓果醬等韓國食品,通關后貨物送達青島、北京、上海等城市。
李鐵植認為,近期的進口食品實踐為日照成為中韓間重要的快速消費品集散地奠定了良好的基礎。隨著中韓自由貿易協定的簽署,將會有越來越多的韓國食品、日用品、化妝品等快速消費品來到中國。
日照口岸優勢助推
日照口岸腹地遼闊,人口眾多,直接經濟腹地包括山東南部、河南北部、河北南部、山西南部及陜西關中等地區,韓國商品消費潛力巨大。
且2003年7月和2014年9月,日照分別開通了平澤、釜山兩條直達航線。現在,兩條航線每周4班往來于中韓之間。
相對于膠東地區的威海、煙臺,北方的大連、天津和南方的上海、寧波等口岸,日照處于中間位置,公路、鐵路與各方向互聯互通,更適于韓國進口商品的集散。
從2010年日照市政府協調海關、檢驗檢疫、海事、邊檢、引航、口岸、港航等13家單位進駐航貿中心開啟“一站式服務”,到目前正在推進的“大通關”建設,日照口岸通關效率不斷提升。
這些因素,都在助推日照地區中韓貿易往來日漸加深。
與韓經貿往來愈加密切
來自市商務局的數據顯示,今年1到5月份,我市對韓國出口、進口分別達到2.59億美元和9.76億美元,韓國已成為我市第二大出口市場和第一大進口來源國。
據了解,隨著我市產業鏈招商的開展和貿易環境的不斷優化,日照與韓國的貿易往來越來越密切,正在建設的中韓(日照)產業園圍繞汽車零配件產業,形成了較為完整的產業鏈條。我市對韓國出口的鋼鐵、煤炭、農產品、水產品等在韓國廣受歡迎。韓國產汽車零件、銅材、塑料顆粒等產品的進口,為我市重點產業的發展提供了上游支持。
在食品方面,我市積極鞏固出口農產品質量安全示范市成果,通過完善農產品安全“六大體系”建設,積極爭取與韓國建立食品進出口檢驗檢疫互認制,進一步優化雙方貿易往來環境。
今年3月份,省商務廳赴日、韓推廣農產品質量安全示范省成果,市商務局組織10余家農產品企業參加活動,推介效果明顯。在農產品進出口方面,雙方市場供需關系互補性強,具有廣闊的合作空間。
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