寧波借“一帶一路”開啟新引擎 攜手中東歐強化輻射圈

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6月8日，中國-中東歐國家合作發展論壇在浙江寧波舉行5qA大陸橋物流聯盟

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6月8日，中東歐博覽會會務館在寧波奠基。5qA大陸橋物流聯盟

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6月10日，第二屆中國(寧波)—中東歐省(州)市長論壇在寧波舉行。5qA大陸橋物流聯盟

上溯時間長河，寧波曾在海上絲綢之路上演繹了一幅商賈往來、文化交融、互學互鑒的歷史畫卷，這也成為寧波綿延數十里的港口經濟帶的先驅。追昔撫今，從“以港興市”到與“一帶一路”沿線國家互動，海上絲綢之路重又上演現代版本，邁著開放包容的腳步，寧波的“港口經濟圈”正迸發、輻射出更大的能量，一條“一帶一路”寧波之路正在東海之濱鋪架而起。5qA大陸橋物流聯盟

立足稟賦優勢5qA大陸橋物流聯盟

擦亮“龍眼”5qA大陸橋物流聯盟

攤開世界地圖，中國黃金海岸和長江黃金水道的橫T字形交叉點，就是浙江所在的長三角地區。習近平總書記當年在浙江工作時明確指出，寧波要把港口最大的資源和開放最大優勢有機結合起來，打造輻射長三角、影響華東片的“港口經濟圈”。5qA大陸橋物流聯盟

在“一帶一路”戰略規劃中，寧波-舟山為海上合作戰略支點；在長江經濟帶戰略中，李克強總理2014年11月來浙江考察時，希望寧波、舟山共同打造江海聯運服務中心，成為長江經濟帶龍頭的兩只“龍眼”之一。5qA大陸橋物流聯盟

寧波市發展規劃研究院副院長劉興景博士表示，“港口經濟圈”是寧波自身發展訴求和國家發展戰略的有機契合。寧波要依靠城市和港口的“雙動力”，形成圏層帶動與線性輻射的港口經濟圈發展格局，與周邊城市形成錯位發展，將“龍眼”擦光擦亮，更好地服務國家“一帶一路”、長江經濟帶建設。5qA大陸橋物流聯盟

據了解，2014年，寧波港區貨物吞吐量和集裝箱吞吐量分居世界第4位和第5位，實現口岸進出口總額2186萬美元，自營進出口總額達到1047億美元。如今，寧波依托天然良港優勢，以及后天四通八達的綜合交通體系，在浙江寧波逶迤的黃金海岸線上的深水港，綿延交錯的臨港工業帶正強勢崛起，大宗商品交易、港航物流、跨境電商等，是寧波“港口經濟圈”對外輻射的優勢所在、特色所在，也是發展海洋經濟的“劍指”。5qA大陸橋物流聯盟

在寧波大宗商品交易所總經理朱金祥的辦公室里，一幅銅礦分布地圖懸掛在醒目的位置。作為國內最大的陰極銅電子交易平臺，寧波大宗商品交易所陰極銅日交收量一度連續突破2000噸／日大關。2014年寧波大宗商品交易所累計交易額4481億元，同比增長114.87%。5qA大陸橋物流聯盟

站在“互聯網+”的風口，大宗商品也順勢而飛。朱金祥介紹說，通過電商平臺，寧波大宗商品交易所解決了長久以來的貿易信息不對稱問題，提升了市場資源配置效率，提供了便利的交易交收融資等一條龍服務，形成了以服務實體經濟為特色的市場核心競爭力。除了陰極銅外，交易所的交易品種還涉及了能源、金屬、化工、農林產品等多個大宗板塊。5qA大陸橋物流聯盟

劉興景表示，在推進臨港產業的發展中，寧波正在往技術研發、品牌管理、大宗商品貿易、中外產業合作等方面聚力，借著數字化的東風，寧波港口經濟圈的萬千船影正向著遠方延展，臨港工業也正在提升走出去的步伐，在共同打造合作發展平臺中實現升級、獲得新的生命力。5qA大陸橋物流聯盟

攜手中東歐5qA大陸橋物流聯盟

“一帶一路”激起“漣漪圈”5qA大陸橋物流聯盟

在海上絲綢之路的水道上，“一帶一路”的發展機遇攪動了一池春水。眼下，在區域合作新模式下，眾多商人也已嗅到了商機，寧波民營企業“走出去”的步伐更趨穩健從容。5qA大陸橋物流聯盟

張榮是一名在寧波從事進出口業務的溫州商人，新的發展機遇使他毅然放棄了原先的汽車事業，投入到進出口貿易中。張榮有著自己的生意經，他認為做生意要看時局，而在這位溫州商人睿智的眼光中，“一帶一路”就是最好的時局。5qA大陸橋物流聯盟

在近期落幕的首屆中國—中東歐國家投資貿易博覽會上，張榮已簽下了近70萬的訂單，貨物將從寧波港上岸，源源不斷地運送到全國各地。張榮感嘆，“一帶一路”中，企業最看重的是“落地”，在政府搭建的中東歐博覽會平臺中，民營經濟唱大戲，充分發揮了企業的活力。5qA大陸橋物流聯盟

中東歐博覽會是中國與中東歐國家首個以投資貿易為主題的綜合性博覽會。寧波市市長盧子躍表示，“一帶一路”開啟了中國與中東歐合作的新引擎，也給寧波帶來了前所未有的機遇，要力爭把寧波打造成為中國與中東歐國家雙向投資合作的首選之地，爭取中東歐博覽會永久落戶寧波。5qA大陸橋物流聯盟

雖然中東歐博覽會已落下了帷幕，但首屆中東歐博覽會辦公室主任俞丹樺認為這只是各項常態化合作的開始。隨著《中國寧波-中東歐國家旅游交流合作協議》、中東歐(寧波)貿易物流園和中東歐(寧波)工業園授牌等合作的逐步展開，寧波與中東歐國家之間生長出很多想象空間。5qA大陸橋物流聯盟

蹄疾步穩，縱深對外合作，是踵繼古絲綢之路靈魂的要義。俞丹樺表示，在“一帶一路”中，寧波經濟轉型升級期間可利用港口和民營經濟優勢，加快走出去和引進來步伐，并將中東歐作為寧波對外開放經濟可持續發展的突破口，加強雙向投資和人文交流探索。5qA大陸橋物流聯盟

強化“輻射圈”5qA大陸橋物流聯盟

促合作共贏5qA大陸橋物流聯盟

伴隨著一陣陣雄渾厚重的汽笛聲，一艘艘遠洋巨輪犁開萬頃波濤；在璀璨星空下，國際海洋生態科技城從田地中崛起，閃耀著智慧的異彩；呼嘯而過的列車則將蜿蜒鐵路的希望帶向了遠方。依托平臺集聚發力，寧波港口經濟圈的正形成全方位、多層次的升級版“輻射圈”。5qA大陸橋物流聯盟

在“一帶一路”的重大機遇下，寧波從原先的依靠深水良港的“單兵水路”作戰轉向“海陸空”聯合布局。多式聯運服務中心便是寧波對接“一帶一路”的“王牌”之一。5qA大陸橋物流聯盟

事實上，寧波已是國家確定的首批6個集裝箱鐵水聯運示范通道之一，已建成以港口為龍頭、鐵水公為一體的多式集疏聯運交通網絡體系，2014年完成海鐵聯運13萬TEU，完成江海內貿中轉200萬TEU，規模位居全國6個示范通道首位，發展勢頭強勁。5qA大陸橋物流聯盟

而在不久的將來，寧波還將繼續推進甬金鐵路、杭州灣跨海通道等項目建設，通過創新海鐵聯運體制機制，搭建物流信息共享對接平臺，打造若干寧波-中西部地區的集裝箱聯運通和甬新歐班列，大幅提升寧波港口對長江經濟帶的商品輸出和物資配送功能。5qA大陸橋物流聯盟

在寧波的發展版圖中，一批新興平臺項目也呼之欲出。劉興景透露，寧波正在積極爭取組建國際港口城市聯盟，爭取到2020年，港口城市聯盟成員達到30個，內陸“無水港”超過15個，新增“一帶一路”國際航線5條以上。5qA大陸橋物流聯盟

此外，國際海洋生態科技城與寧波新材料科技城將形成“雙子星座”的區域創新格局，中意、中以、中澳等高端特色產業園建設也正落地生長，多層次、全方位的產業合作格局緩緩打開。5qA大陸橋物流聯盟

全國人大代表、寧波市發展改革委主任柴利能表示，寧波要打造的港口經濟圈，是以寧波-舟山港為中心，以寧波與腹地城市群為載體，以綜合運輸體系和海陸腹地為依托、以港口產業鏈為主要支撐，經濟、社會、文化、生態緊密聯系、相互協調、有機結合、共同發展的區域經濟共同體。5qA大陸橋物流聯盟

“隨著經濟全球化的發展，寧波參與國際經濟合作的方式已延展到價值鏈的互動。”浙江大學寧波理工學院絲綢之路研究院副院長謝京華認為，在“一帶一路”的需求下，寧波增強城市開放門戶、國際交往、要素集聚、國際人文交流等功能，迎來了向高端產業鏈邁進的歷史機遇，寧波應借“一帶一路”開啟新引擎，在“一帶一路”中擁抱合作共贏的歷史機遇。5qA大陸橋物流聯盟

中國社會科學院海疆史地研究專家王曉鵬表示，寧波參與“一帶一路”建設要與舟山實現協同發展，不僅要在經貿、文化等方面進行建設，還要實現與各地的互通，發揮海外青年在全媒體中的作用，打造中國特色新型智庫，讓海外青年華僑積極參與，利用華僑平臺，實現“一帶一路”零距離參與。5qA大陸橋物流聯盟

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