日照與中亞跨越空間距離深度對接
2015-06-23 09:44:39
Landbridge平臺
第三屆中國-中亞合作論壇在日照舉行,為日照搭建起了一個深化與中亞國家合作的平臺。加深了解,增進友誼,加強務實合作,以港口和鐵路為牽引,日照與中亞跨越空間距離,深度對接。
日照離中亞有多遠?從空間距離上講,日照距最近的哈薩克斯坦有3500公里,而距最遠的土庫曼斯坦有4600公里。
博優(日照)地毯鋪地材料有限公司總經理高鵬:原先我們一直是通過俄羅斯的代理將產品繞道賣到中亞去,政府組織這次論壇,我們想借這個機會,想認識一些經銷商,直接把產品賣到中亞國家。
同博優地毯一樣,五征集團也看中中亞市場的潛力,而“絲綢之路經濟帶”這一戰略構想的實施,讓他們從中找到了開拓市場的契機。
五征集團董事長姜衛東:中亞地區資源非常豐富,發展潛力非常大,我們所有產業產品也非常適應這個區域的發展,我們所有的農業機械產品和運輸車輛產品,對當地農業經濟發展和運輸業發展將會發揮非常重要的作用。
自去年以來,日照先后赴吉爾吉斯斯坦、哈薩克斯坦,就“一帶一路”產業對接、貿易合作、港口服務、人文交流等進行宣傳推介、考察調研。與吉爾吉斯斯坦卡拉巴爾塔市簽署了友好合作備忘錄,與哈薩克斯坦有關企業就發展多式聯運、集裝箱過境運輸等簽署了戰略合作協議。在接觸中增進了解,中亞國家也對與日照的合作充滿期待。
哈薩克斯坦首任總統圖書館副館長沙伊梅爾格諾夫:中國的貨物可以通過我們國家到達歐洲,而我們的貨物也可以通過日照出海,日照將是哈薩克斯坦通往南亞的出海口之一。
土庫曼斯坦駐華大使魯斯捷莫娃:日照在絲綢業也有很大的成就,蠶絲方面,在我們國家絲綢業也是一個主要工業,想要向日照的企業吸取多方面的經驗。我們以后也會加強和日照文化方面的交流。
在鞏固擴大中亞地區“朋友圈”的同時,日照也在構建與中亞地區互聯互通的綜合立體交通大格局。在這次論壇上,中亞(日照)航貿服務中心和中亞(日照)港口物流園揭牌。中亞航貿服務中心是一個專為中亞國家經濟貿易提供“一站式”通關、“一條龍”服務的國際中轉通關平臺,而中亞港口物流園則致力于打造太平洋西岸服務中亞國家的商貿物流基地。再加上日照港的國際聯運過境運輸資質,兩條千公里以上干線鐵路貫通東西,讓日照與中亞的聯通更加通暢。
日照港集團董事長杜傳志:日照港這樣適合大型船舶靠岸的港口,再加上便捷的交通運輸,帶來的是交通運輸有多暢通,你的腹地就有多大,港口就能做多大,這是港口發展的天然規律。
得益于港口與鐵路的牽引,日照與中亞國家之間彼此的吸引力也在與日俱增。去年日照與中亞五國的實際貿易額達1.5億美元,通過第三方實現間接貿易額3.5億美元。
市委書記、市人大常委會主任楊軍在接受中國網記者采訪時說:因為一帶一路把我們的心連在了一起,一帶一路把我們中國和中亞這種合作緊密的連在了一起。而且在日照,大家又是零距離的在一起交流,進一步的來進行合作對接,所以我想這個問題即使從地理位置上來講3500公里到4600公里,但實際上我們現在是零距離。
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