琿春至上海內貿貨物跨境運輸航線首航

作為貫徹國家戰略的前沿陣地、長吉圖開發開放的橋頭堡，琿春正在積極融入國家“一帶一路”戰略，加快轉型升級，成為祖國東北部聯系亞歐各國的貿易大通道和交通新樞紐。osu大陸橋物流聯盟

運輸距離大幅縮短osu大陸橋物流聯盟

6月11日10時58分，隨著一聲汽笛長鳴，載有42個集裝箱板材的“藍天1號”貨輪駛出朝鮮羅津港，這標志著琿春經羅津港到上海的內貿貨物跨境運輸集裝箱航線開通并實現首航。osu大陸橋物流聯盟

“此次開辟的琿春經羅津到上海的航線是集裝箱班的運輸，定班基本上是10天一個班次，這個航班通過琿春和羅津的這條通道，能使東北的一些貨物到達南方的運輸距離大幅縮短。”據琿春市航務局副局長初鐵成介紹，與傳統運輸途徑相比，該航線花費的時間更短、路途更近、物流成本大幅降低，可有效解決東北三省大宗物資“北貨南運”的問題。osu大陸橋物流聯盟

據介紹，內貿貨物跨境運輸，是指國內貿易貨物由境內一口岸啟運，借道境外再運至境內另一口岸的運輸方式。此條運輸航線的開通，是吉林省積極擴大對外開放實施借港出海戰略的重要舉措。航線運營后，有利于將中國東北尤其是吉林省的礦產資源、谷物、木材等運輸到東南部沿海工業發達地區，同時也方便南方貨物低成本運至我國東北地區。osu大陸橋物流聯盟

跨境鐵海聯運新通道osu大陸橋物流聯盟

琿春地處環日本海東北亞經濟圈的核心地帶，周邊300公里半徑內分布著扎魯比諾、海參崴、羅津、清津等俄朝10個優良港口。osu大陸橋物流聯盟

琿春目前擁有4個對俄、對朝公路和鐵路口岸，口岸通關能力為210萬噸。其中，中俄琿春口岸是吉林省唯一的對俄公路口岸，依托該口岸，1998年開通了琿春至扎魯比諾港及海參崴等地旅游線路，2000年開通了琿春經扎魯比諾港至韓國束草的海陸聯運航線，2009年開通了琿春(中)—扎魯比諾(俄)—新瀉(日)—束草(韓)四國陸海聯運航線。圈河口岸是中國與朝鮮羅先地區直接相通的唯一通道，現已開通琿春經朝鮮羅津港至韓國釜山的陸海聯運航線。osu大陸橋物流聯盟

不久前，中國琿春-俄羅斯扎魯比諾-韓國釜山國際鐵海聯運航線開通，它的開通為吉林省乃至東北地區跨境鐵海聯運包括內貿外運又開辟了一條新通道，打通了吉林、黑龍江兩省連接韓國全境，中轉至歐美各國的運輸通道。osu大陸橋物流聯盟

鐵路通關環境不斷優化osu大陸橋物流聯盟

在琿春鐵路口岸，每天都會有一列載有30節煤炭的俄羅斯火車駛入吉林琿春鐵路口岸檢疫處理場地。到達后，琿春鐵路口岸的門式自動消毒設備準確對車廂噴出消毒藥品，通道式放射性監測系統準確對每節車廂進行放射性檢測。osu大陸橋物流聯盟

“為了加快通關效率，我們投入資金，購買消毒檢測等設備。同時為企業提供預約報關服務。”琿春出入境檢驗檢疫局車站辦事處主任羅公軍介紹，自2013年中俄琿馬鐵路實現穩定運營以來，琿春鐵路口岸不斷加強基礎設施建設，推進檢驗檢疫硬件升級，通關環境不斷優化，口岸核心能力建設和綜合把關能力實現大幅提升。osu大陸橋物流聯盟

吉圖琿客運專線將貫通osu大陸橋物流聯盟

2015年，琿春市將以加快公路、鐵路、航路、空港建設為重點，全面實施通道暢通工程，創新航線扶持機制，優化通關服務環境，打造示范區多元化互聯互通體系。osu大陸橋物流聯盟

同時，吉圖琿客運專線將于今年全線貫通，從琿春乘坐高鐵去長春只需要2.5小時，窗口到腹地的時間距離被大大縮短。此外，恢復開通琿春至束草航線，實現72小時過境免簽；推動內貿貨物跨境運輸穩定運營；全年實現口岸過貨100萬噸、過客80萬人次。通過長吉產業創新發展示范區建設，加強與琿春國際合作示范區的互動發展，形成全方位開放新格局，打造面向東北亞乃至更廣泛區域的對外開放新窗口。osu大陸橋物流聯盟

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