日照：新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊主要節(jié)點(diǎn)城市

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2009年10月，日照榮獲“聯(lián)合國(guó)人居獎(jiǎng)”nDP大陸橋物流聯(lián)盟

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正在建設(shè)的日照民用機(jī)場(chǎng)nDP大陸橋物流聯(lián)盟

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中亞（日照）航貿(mào)服務(wù)中心nDP大陸橋物流聯(lián)盟

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現(xiàn)代派沃泰六速變速箱項(xiàng)目生產(chǎn)線nDP大陸橋物流聯(lián)盟

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陽(yáng)光海岸nDP大陸橋物流聯(lián)盟

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日照港nDP大陸橋物流聯(lián)盟

藍(lán)天、白云、碧海、金沙灘與綠樹、鮮花裝扮著一個(gè)美麗的濱海城市，這就是中國(guó)山東日照。nDP大陸橋物流聯(lián)盟

6月16日，中亞五國(guó)的政要、企業(yè)家、學(xué)者們將相聚在這里，出席第三屆中國(guó)—中亞合作論壇盛會(huì)。nDP大陸橋物流聯(lián)盟

山東日照因“日出初光先照”而得名，地處中國(guó)黃海之濱，是新亞歐大陸橋運(yùn)輸?shù)钠瘘c(diǎn)和中轉(zhuǎn)地，是中國(guó)中西部和中亞地區(qū)便捷的出海口，是陸上絲綢之路向東延伸、海上絲綢之路向西拓展的重要門戶。總面積5348平方公里，海岸線168.5公里，總?cè)丝?93.9萬(wàn)。依托良好的自然稟賦，經(jīng)過(guò)建市26年的發(fā)展，日照已形成了“三億綜合大港、臨港產(chǎn)業(yè)基地、陽(yáng)光度假海岸、水上運(yùn)動(dòng)之都、生態(tài)宜居家園、大學(xué)科技園區(qū)、濱海文化名城、北方綠茶之鄉(xiāng)”八大城市特色品牌。nDP大陸橋物流聯(lián)盟

四大優(yōu)勢(shì) 彰顯發(fā)展新動(dòng)力nDP大陸橋物流聯(lián)盟

日照作為“一帶一路”新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊主要節(jié)點(diǎn)城市，在參與“一帶一路”建設(shè)中具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)和發(fā)展?jié)摿Α?span style="display:none">nDP大陸橋物流聯(lián)盟

一是區(qū)位優(yōu)勢(shì)獨(dú)特。日照素有“兩港通四海、一橋系亞歐”之美譽(yù)，具有得天獨(dú)厚的地理區(qū)位優(yōu)勢(shì)，東臨太平洋，與韓、日一衣帶水，是泛黃海經(jīng)濟(jì)圈和環(huán)太平洋經(jīng)濟(jì)圈的重要港口城市，是東北亞國(guó)家加強(qiáng)與中西亞和歐洲合作的重要戰(zhàn)略支點(diǎn)，是魯南經(jīng)濟(jì)帶唯一出海口和廣大中西部地區(qū)、中亞國(guó)家便捷的出海口；在全國(guó)生產(chǎn)力布局和山東省“兩區(qū)一圈一帶”區(qū)域發(fā)展格局中，日照是山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)重要“增長(zhǎng)極”，日照港是魯南經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的“龍頭”。nDP大陸橋物流聯(lián)盟

二是基礎(chǔ)條件扎實(shí)。日照海域廣闊，日照港作為中國(guó)沿海重要主樞紐港，目前已建成56個(gè)生產(chǎn)性泊位、可容納30萬(wàn)噸乃至40萬(wàn)噸級(jí)船舶停靠，是我國(guó)外貿(mào)、能源、化工、大宗散貨干線大港和集裝箱支線港，鐵礦石、鎳礦、大豆、木材進(jìn)口量始終保持全國(guó)第一，2014年港口貨物吞吐量達(dá)3.53億噸，居全國(guó)沿海港口第八位、世界港口第十一位，遠(yuǎn)景吞吐能力可達(dá)6億噸。瓦日鐵路大通道的建成通車，使日照成為全國(guó)惟一擁有兩條千公里以上鐵路，可經(jīng)由阿拉山口、中亞地區(qū)，貫通到荷蘭鹿特丹的沿海大港。日照港口岸獲海、鐵過(guò)境運(yùn)輸業(yè)務(wù)資質(zhì)，開通了至韓國(guó)釜山港集裝箱班輪、至中亞集裝箱跨境海鐵聯(lián)運(yùn)、至蒙古海陸聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)。同時(shí)，隨著日照機(jī)場(chǎng)、高速公路、城際鐵路、高速鐵路等項(xiàng)目的積極推進(jìn)，現(xiàn)代化綜合運(yùn)輸體系初步形成。nDP大陸橋物流聯(lián)盟

三是特色產(chǎn)業(yè)鮮明。依托良好的港口功能和集疏運(yùn)優(yōu)勢(shì)，日照臨港產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，鋼鐵、石化、汽車及裝備制造、漿紙印刷包裝、糧油食品加工等千億級(jí)、五百億級(jí)、百億級(jí)臨港產(chǎn)業(yè)集群加速形成，對(duì)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的引動(dòng)能力日益增強(qiáng)。日照物產(chǎn)資源豐富，是江北著名的綠茶之鄉(xiāng)和全國(guó)重要的水產(chǎn)品集散地，日照綠茶種植面積達(dá)22萬(wàn)畝，年產(chǎn)1萬(wàn)多噸，成為全國(guó)地理標(biāo)志產(chǎn)品；日照桑蠶種植面積達(dá)7萬(wàn)畝，年產(chǎn)4000噸，蠶絲出口量居全國(guó)第一。同時(shí)，依托優(yōu)美的濱海自然風(fēng)光、良好的生態(tài)環(huán)境和深厚的文化底蘊(yùn)，近年來(lái)日照旅游業(yè)迅猛發(fā)展，成為國(guó)內(nèi)沿帶城市廣大游客赴東部沿海休閑度假的首選目的地。2014年，接待境內(nèi)外游客達(dá)3453.2萬(wàn)人次，為深化與沿線城市交流合作奠定了人文基礎(chǔ)。nDP大陸橋物流聯(lián)盟

四是經(jīng)貿(mào)合作關(guān)系穩(wěn)固。與中西部地區(qū)合作不斷深化。先后與新鄉(xiāng)、西安、臨汾、博爾塔拉州建立友好城市，與阿拉山口、霍爾果斯、西安、鄭州等口岸部門簽署合作框架協(xié)議。2014年中西部地區(qū)在日照港中轉(zhuǎn)的貨物達(dá)9000萬(wàn)噸，占日照港總吞吐量的26.9%。與中亞、東歐部分國(guó)家合作前景良好。與土庫(kù)曼斯坦土庫(kù)曼納巴特、土耳其特拉布松等城市建立友好城市；與吉爾吉斯斯坦卡拉巴爾塔市簽署了友好合作備忘錄，與哈薩克斯坦有關(guān)企業(yè)就發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)、集裝箱過(guò)境運(yùn)輸?shù)群炇鹆藨?zhàn)略合作協(xié)議。與東亞國(guó)家和東盟的國(guó)際貿(mào)易往來(lái)活躍。在韓國(guó)、新加坡等國(guó)及香港地區(qū)設(shè)立了辦事機(jī)構(gòu)。特別與韓國(guó)經(jīng)貿(mào)合作持續(xù)升溫，已形成以現(xiàn)代汽車集團(tuán)為龍頭的汽車及核心零部件產(chǎn)業(yè)集群，年產(chǎn)值達(dá)577.6億元。2014年，日照市與“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)對(duì)外貿(mào)易額達(dá)76.6億美元，占全市的22%，同比增長(zhǎng)13.7%。來(lái)日照投資的企業(yè)29家，合同外資額11.2億美元，實(shí)際到賬外資10.5億美元，占全市23.1%。核準(zhǔn)到“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)投資項(xiàng)目30個(gè)，核準(zhǔn)境外投資總額3.17億美元，占全市27.8%。nDP大陸橋物流聯(lián)盟

“五建”促“五通” 打造“五通”示范區(qū)nDP大陸橋物流聯(lián)盟

日照市充分發(fā)揮日照作為“一帶一路”新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊主要節(jié)點(diǎn)城市的優(yōu)勢(shì)和作用，深化與沿線國(guó)家和城市務(wù)實(shí)交流合作，以“五建”促“五通”，打造“五通”示范區(qū)。日照著力打造成為新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊東方橋頭堡、陸海絲綢之路重要樞紐和主要節(jié)點(diǎn)、中西亞國(guó)家和蒙古及中西部地區(qū)重要出海口、區(qū)域性國(guó)際物流和貿(mào)易中心、海洋經(jīng)濟(jì)合作示范區(qū)和絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶濱海旅游度假區(qū)。nDP大陸橋物流聯(lián)盟

一是加快建設(shè)對(duì)外開放合作新機(jī)制，促進(jìn)政策溝通。強(qiáng)化與沿線城市政府間的合作，完善對(duì)話協(xié)調(diào)機(jī)制，爭(zhēng)取同具有合作潛力的城市締結(jié)友好關(guān)系。充分發(fā)揮商會(huì)等民間組織在交流合作中的作用，聯(lián)合來(lái)自各行業(yè)的跨國(guó)公司和中小型企業(yè)成立商會(huì)組織，通過(guò)提供多種交流平臺(tái)，分享資源和商機(jī)，促進(jìn)企業(yè)間的交流與合作。nDP大陸橋物流聯(lián)盟

二是加快建設(shè)海陸空立體化綜合交通運(yùn)輸體系，促進(jìn)設(shè)施聯(lián)通。統(tǒng)籌推進(jìn)鐵路、公路、水運(yùn)、航空、油氣管網(wǎng)集疏運(yùn)體系建設(shè)，積極構(gòu)建集海港、空港、陸港為一體，結(jié)構(gòu)合理、功能完善的立體化、智能化大通道。加快完善日照港口功能，增加集裝箱運(yùn)輸航線，擴(kuò)大國(guó)際中轉(zhuǎn)、物流配送等物流業(yè)務(wù)，增強(qiáng)港口競(jìng)爭(zhēng)力。堅(jiān)持開放設(shè)施與機(jī)場(chǎng)建設(shè)同步推進(jìn)，爭(zhēng)取日照空港早日開放。加快推進(jìn)高鐵建設(shè)，積極推動(dòng)將瓦日鐵路通道進(jìn)一步延伸至甘肅，打通新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊和中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊連接線。參照“渝新歐”班列的做法，整合國(guó)際班列運(yùn)輸資源，爭(zhēng)取開行“日新亞”、“日新歐”出口班列，進(jìn)一步強(qiáng)化日照在國(guó)家乃至國(guó)際的影響力和作用力。nDP大陸橋物流聯(lián)盟

三是加快建設(shè)便利化自由化國(guó)際貿(mào)易物流中心，促進(jìn)貿(mào)易暢通。積極引進(jìn)來(lái)，爭(zhēng)取更多的中西亞和東歐等國(guó)企業(yè)在日照設(shè)立服務(wù)機(jī)構(gòu)，開展中轉(zhuǎn)加工貿(mào)易；鼓勵(lì)走出去，推動(dòng)一批有品牌優(yōu)勢(shì)的企業(yè)走出去，到沿線國(guó)家設(shè)立貿(mào)易代表處、銷售總部和投資建廠。爭(zhēng)取日照口岸擴(kuò)大開放，與西部口岸建立合作關(guān)系，完善口岸服務(wù)功能。nDP大陸橋物流聯(lián)盟

四是加快建設(shè)人民幣跨境結(jié)算和離岸業(yè)務(wù)體系，促進(jìn)貨幣流通。加強(qiáng)與“一帶一路”沿線國(guó)家金融中心的交流合作，主動(dòng)承接金融產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和金融功能外溢，加快建設(shè)人民幣跨境業(yè)務(wù)和離岸業(yè)務(wù)的結(jié)算中心，積極開展并購(gòu)貸款、異地貸款、銀團(tuán)貸款業(yè)務(wù)，用好國(guó)家絲路基金機(jī)遇，推動(dòng)更多企業(yè)參與“一帶一路”重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。nDP大陸橋物流聯(lián)盟

五是加快建設(shè)絲綢之路文化旅游東方起點(diǎn)，促進(jìn)民心相通。發(fā)揮日照優(yōu)勢(shì)，加快旅游業(yè)與國(guó)際市場(chǎng)的接軌。精心設(shè)計(jì)旅游線路，形成山海互補(bǔ)、儒家文化特色明顯的旅游格局；積極創(chuàng)造條件，開通絲綢之路郵輪和旅游專列，拓展國(guó)內(nèi)外中、高端旅游市場(chǎng)，聯(lián)手打造絲綢之路國(guó)際旅游品牌。承辦好第三屆中國(guó)—中亞合作論壇，繼續(xù)舉辦“東方文化旅游新起點(diǎn)”迎日出祈福大典、“日照絲路旅游宣傳推介萬(wàn)里行”活動(dòng)，增強(qiáng)在國(guó)內(nèi)外的影響力和美譽(yù)度。nDP大陸橋物流聯(lián)盟

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