為中歐經貿再添新橋梁喝彩
2015-06-15 09:43:56
Landbridge平臺
6月13日10時,伴隨著一聲火車汽笛的長鳴,首班哈歐國際貨運班列X86805滿載貨物從哈爾濱香坊火車站開出,直抵德國漢堡。該班列每周發一班,實現常態化運行,標志著一條現代絲綢之路順利貫通。
鐵路通,財路通!火車一響,黃金萬兩。截止目前,我國已開行9趟不同路線的中歐班列。尤其此次開行的哈歐班列,它自身有著諸多的新特點和新面貌,是讓我們看到了鐵路物流國際化的美好前景。
它是強強聯合的典范。哈歐班列是運輸資源的最佳優化配置和強強聯合,哈歐國際物流公司四方股東各自具有獨特的優勢。北京長久物流股份公司可提供全程物流服務;美國優特埃(UTI)國際物流(中國)有限公司可發揮其影響在更廣的范圍進行集貨和班列歐洲段的服務;哈爾濱鐵路局可有效利用區域內資源實施鐵路運輸組織銜接;大連港集裝箱發展有限公司將負責海鐵聯運。分工清晰,職責明確,為今后的專列開行奠定了基礎。
它是務實高效的樣本。早組織,早開通,就能夠早見效益。哈歐國際物流公司組織的哈歐班列和國內其他班列最大的不同是每周都有開出并往返的貨運列車,還提供工業鏈金融、虛擬倉儲管理、跨境電商等多種附加增值服務,是目前國內多條亞、歐鐵路運營線路中最具商業價值的線路。國內很多知名的外向型企業看好哈歐班列快速、高效、安全的特點,參與的企業日漸增多,致使哈歐公司在較短的時間內即完成兩個月班列的往返集貨。目前,該公司已經落實了兩個月的往返滿額箱量,預計到年底開出26班往返班列,在中國和歐洲之間提供“門對門”的服務,成為中歐班列的一個亮點。
哈歐班列的開行為中歐經貿往來架起了一座新橋梁,串起了一條新紐帶,作用和意義是巨大而長遠的。它會同已有的8條中歐班列,不僅源源不斷的把國內貨物優質快速的送到歐洲,更能夠把國內需要的重要物資及時拉回來。給國內商家提供便捷的同時,也讓歐洲客商對亞洲、對中國的商貿產生更大興趣,帶動雙邊貿易和產業的發展,助推各地經濟蓬勃雄起。
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