家園60年·新疆足跡：百年霍爾果斯：邊貿生意“晴雨表”

中哈外貿關系是興旺還是冷清？去霍爾果斯看看就知道了。X7P大陸橋物流聯盟

自1983年11月16日，經國務院批準霍爾果斯口岸恢復開放后，霍爾果斯口岸不折不扣地成為中國邊貿“晴雨表”。X7P大陸橋物流聯盟

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據烏魯木齊海關數據，今年第一季度，霍爾果斯口岸對哈進出口總額21.24億元，增長23.4%；中哈霍爾果斯國際邊境合作中心貿易額5.3億元，同比增長219.6倍。X7P大陸橋物流聯盟

百年口岸曾經一度中斷X7P大陸橋物流聯盟

霍爾果斯口岸緣何能擔當“晴雨表”的重任？老霍爾果斯人會驕傲地告訴你，“這需要從霍爾果斯口岸的歷史說起”。X7P大陸橋物流聯盟

歷史上的霍爾果斯，一直都是專司邊貿的口岸，遠在隋唐時代就是古絲路北道上的重要驛站。X7P大陸橋物流聯盟

作為我國最早向西開放的口岸，霍爾果斯口岸1881年正式通關，通關歷史134年。X7P大陸橋物流聯盟

新中國成立后，中國和蘇聯共同明確霍爾果斯口岸為兩國間的正式通商口岸。X7P大陸橋物流聯盟

1950年至1962年，霍爾果斯口岸的兩國貿易迎來興盛期，新疆通過霍爾果斯口岸進口了大量生產資料，約占當時新疆進口總額的90%。大量的農用機械和設備經由霍爾果斯口岸運到新疆，使新疆成為全國各地農業機械化程度最高的地區。X7P大陸橋物流聯盟

隨著1962年兩國關系的惡化，兩國貿易進入冰點，進出口貿易額急劇減少，到1967年，口岸基本呈關閉狀態。4年后，霍爾果斯口岸對外貿易機構正式撤銷，除保持通郵外，進出口貿易完全停止。X7P大陸橋物流聯盟

直到1983年11月，經國務院批準正式恢復開放。X7P大陸橋物流聯盟

想家的僑民第一批到訪X7P大陸橋物流聯盟

“五一”期間，來自哈薩克斯坦的游客卓婭正在聯檢大廳辦理入境手續。她告訴記者，女兒在哈從事中哈國際貿易，生意很好，“五一”期間來中國探親，想去烏魯木齊購物，也想看壯麗的果子溝大橋。X7P大陸橋物流聯盟

這一情景幾乎是1983年11月16日，霍爾果斯口岸恢復開放當日的翻版。X7P大陸橋物流聯盟

時任霍爾果斯海關副關長的庫甫今年73歲，至今他仍清晰記得當天的情景。X7P大陸橋物流聯盟

一大早，來自伊寧市等地的新疆人開始等待，當天上午，口岸恢復開放后接待的首批僑民下車后，喊著“太想家了”，接人的人和被接的人哭成了一團。X7P大陸橋物流聯盟

經過了“傷離別”后，當時的霍爾果斯口岸成為中國對蘇聯商貿往來的熱土。X7P大陸橋物流聯盟

哈薩克族商人阿不都拉是霍爾果斯口岸恢復開放后最早一批入駐的商戶，幾十年間，他從在邊民互市貿易市場上擺地攤的小商販，發展到如今穿梭于中哈兩國專門從事地毯、裘皮生意的外貿商人。X7P大陸橋物流聯盟

阿不都拉說他做生意是被姐姐帶進門的，他說：“有一次替姐姐在口岸看攤，看了一天就琢磨出門道來。從哈薩克斯坦商人手里進些好賣的貨，再轉手賣給內地商人，不需要太費腦子，遍地都是錢。”X7P大陸橋物流聯盟

霍爾果斯口岸不少商人起初都是這樣的“二道販子”，白糖、鋼材……貨物源源不斷地從霍爾果斯口岸進出。X7P大陸橋物流聯盟

自此，霍爾果斯口岸成為我國面向中亞、西亞乃至歐洲距離最近、最便捷的開放窗口，恢復開放當年實現進出口貿易額947萬瑞士法郎。X7P大陸橋物流聯盟

“欽點”的合作中心X7P大陸橋物流聯盟

到霍爾果斯，如果不進中哈霍爾果斯國際邊境合作中心，這趟基本算白來了。X7P大陸橋物流聯盟

對此，霍爾果斯的“淘金者”們的感觸最深。X7P大陸橋物流聯盟

江蘇人顧勇就是霍爾果斯“淘金”大軍的一員。“當時霍爾果斯炒得很熱，大家都說跟中亞的生意好做，我就過來了”。X7P大陸橋物流聯盟

顧勇憑著江蘇人的睿智和不懈努力，在霍爾果斯創造了不少第一——第一個在霍爾果斯口岸投資建設國際客服物流中心；第一個依托霍爾果斯經濟特區建設中小企業國際貿易服務平臺……X7P大陸橋物流聯盟

支撐顧勇在霍爾果斯淘金最大的動力，莫過于中哈霍爾果斯國際邊境合作中心始終備受兩國領導人重視。X7P大陸橋物流聯盟

2003年6月，時任國家主席胡錦濤訪哈時，哈總統納扎爾巴耶夫提出，在霍爾果斯邊境區建立自由貿易區。一年后，新疆與阿拉木圖簽訂《關于建立中哈霍爾果斯國際邊境合作中心的框架協議》。X7P大陸橋物流聯盟

2005年，上合組織阿斯塔納峰會期間，胡錦濤與納扎爾巴耶夫共同決定啟動合作中心建設。至此，霍爾果斯高調亮相中國政經版圖，成為當時中國西部最炙手可熱的區域之一。X7P大陸橋物流聯盟

如今，中哈霍爾果斯國際邊境合作中心成為世界惟一的國際邊境合作中心，是上合組織框架下國家間經貿往來的示范區。X7P大陸橋物流聯盟

“錯過了深圳特區，錯過了上海自貿區，不能再錯過中哈霍爾果斯國際邊境合作中心。”這是霍爾果斯經濟開發區黨工委大樓一側宣傳板上的一句話。正如這句宣傳語所流露和傳遞出的急迫之情，如今的霍爾果斯正以時不我待、只爭朝夕、搶抓機遇、改革創新的精神，將國家賦予的特殊政策與特殊機遇轉化為一個個真實的存在，使其成為絲綢之路經濟帶上一顆最璀璨、最耀眼的明珠。X7P大陸橋物流聯盟

□大事記X7P大陸橋物流聯盟

●1987年1月，鑒于中蘇貿易發展，經海關總署批準，霍爾果斯海關調整為烏魯木齊海關的處級海關。X7P大陸橋物流聯盟

●2006年9月，海關總署批準設立霍爾果斯國際邊境合作中心海關（正處級），2007年8月開展籌建工作，其業務管轄區域為中心中方區域和中方配套區域。X7P大陸橋物流聯盟

●2009年6月5日，霍爾果斯海關、伊寧海關、都拉塔海關、霍爾果斯國際邊境合作中心海關（籌）和霍爾果斯海關緝私分局等5個正處級海關順利完成業務資源、人力資源、財力資源和機構資源整合，正式建立了以霍爾果斯海關為中心海關、其他單位為現場海關的組織架構。X7P大陸橋物流聯盟

□親歷者回憶X7P大陸橋物流聯盟

美元堆得保險柜都關不上X7P大陸橋物流聯盟

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姓名：庫甫X7P大陸橋物流聯盟

年齡：73歲職務：時任霍爾果斯海關副關長X7P大陸橋物流聯盟

見過塞滿錢的1米高的保險柜不？這就是1983年霍爾果斯口岸恢復開放后，口岸商貿往來的熱度升溫的真實寫照。X7P大陸橋物流聯盟

那一年開放后，我親眼看到有家兵團派駐霍爾果斯的外貿公司的保險柜早上空著，下午收的美元堆得柜門關都關不上，硬往里面擠才能勉強鎖上。X7P大陸橋物流聯盟

那時候，我在霍爾果斯海關擔任副關長職務，見證了霍爾果斯口岸從開放前一座冷清的國際郵包收發點，在開放后變成一座繁華的對外貿易口岸。X7P大陸橋物流聯盟

在開放前，霍爾果斯海關只有幾個工作人員，因為是邊境禁區，只有持邊境景區通行證的人員才能出入霍爾果斯口岸。X7P大陸橋物流聯盟

開放后，商貿往來頻繁，口岸每天都車水馬龍的。X7P大陸橋物流聯盟

出口的貨場堆滿了白糖，天熱的時候來不及運出關，化得遍地都是糖水。X7P大陸橋物流聯盟

感覺當時在口岸做生意都是掙錢，沒賠錢的。個體戶一般小打小鬧，看到俄羅斯商人進口的輪胎，買上幾個拿去賣掉，就是錢。X7P大陸橋物流聯盟

禮帽、手表……這些俄羅斯商人的商品源源不斷地從口岸進口，很多伊犁人都買過。X7P大陸橋物流聯盟

我在霍爾果斯海關一共待了21年，對霍爾果斯很有感情，聽說現在霍爾果斯設市了，跟我們那時候比天壤之別，很想有機會再回去看看。X7P大陸橋物流聯盟

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