匈牙利成首個加入“一帶一路”的歐洲國“亞投行效應”或再現

近日，匈牙利成為第一個確認加入中國倡導的“一帶一路”的歐洲國家，吹響了中國企業、人民幣資本邁向歐洲的號角。就在亞洲基礎設施投資銀行(亞投行)引發的歐洲“連鎖反應”還歷歷在目之際，匈牙利的“小舉動”無疑引發了“大遐想”。HBc大陸橋物流聯盟

中國外交部國際經濟司副司長、絲路基金董事劉勁松6月8日在接受《第一財經日報》獨家專訪時透露，雙方簽署的諒解備忘錄“涵蓋政策對話、經貿、投資合作、互聯互通、人文交流等諸多領域，具有重要意義，將把中國和匈牙利更加緊密地連接在一起”。HBc大陸橋物流聯盟

“上海市和布達佩斯(匈牙利首都)是姐妹城市，且自古就有絲路情結，因此匈牙利是中國"一帶一路"延伸入歐洲的理想起點。”復旦大學新絲綢之路經濟研究所所長王健對本報記者表示。HBc大陸橋物流聯盟

當然，“一帶一路”不只流于形式，匈牙利等歐洲國家將為中國企業帶來更多利益。“歐洲資金充裕、技術先進，擁有包括職業經理人等高技能勞動力，這是中國都欠缺的，也是亞洲絲路沿線國家缺乏的。”王健表示，對中企而言，要夯實在歐洲的基礎，就要確保輸出有競爭力的產能，而非過剩產能，這樣才能真正提升中企實力。HBc大陸橋物流聯盟

“中國正推進資本賬戶開放，東歐既有市場也有購買力，人民幣在歐洲的前景可期，形成像當年"歐洲美元市場"的格局完全是有可能的。”王健表示。HBc大陸橋物流聯盟

除了該事件的經貿機遇，還有一面也值得探究，這次匈牙利會否成為那個吹皺一波“歐洲春水”的英國?HBc大陸橋物流聯盟

3月12日，英國成為首個宣布加入亞投行的西方國家。此后，包括德國、法國、意大利、盧森堡、瑞士等多個歐洲國家便接踵而至。截至目前，G7國家中僅有日本和美國沒有加入。HBc大陸橋物流聯盟

王健稱，英國是歐洲島國，和其他歐盟國家尚且存在一定距離，不過加入亞投行仍可理解。但匈牙利地處歐洲中心，既是歐盟成員國又屬歐元區，因此匈牙利加入"一帶一路"的分量顯然更重，這或將吸引如阿爾巴尼亞等眾多歐洲國家加入。HBc大陸橋物流聯盟

“"亞投行效應"可能進一步體現在"一帶一路"中。匈牙利屬于歐盟，而歐盟國需要有統一的行動，可見匈牙利此次帶頭行動擔負了一定風險，進而反映了歐洲對"一帶一路"的參與意愿。”王健解釋稱，“匈牙利正好是歐洲中部，中心開花，今后可慢慢向西歐、波羅的海、烏克蘭、莫斯科等方向推進，形成中西雙向反饋。”HBc大陸橋物流聯盟

匈牙利總面積約9.3萬平方公里，是位于歐洲中部的內陸國家，東鄰羅馬尼亞、烏克蘭，南接斯洛文尼亞、克羅地亞、塞爾維亞和黑山，西靠奧地利，北連斯洛伐克。HBc大陸橋物流聯盟

“一帶一路”被認為是中國成為綜合性全球大國的路線圖，目前已經有60個國家和國際組織響應“一帶一路”，這些國家的總人口約44億，經濟總量約21萬億美元，分別占全世界的63%和29%。更有學者預言，將來“一帶一路”參與者或超過100個。HBc大陸橋物流聯盟

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