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哈薩克斯坦:絲路經(jīng)濟帶的誕生地

2015-06-05 08:56:27
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哈薩克斯坦位于歐亞大陸核心區(qū),國土遼闊,資源豐富,絲綢之路經(jīng)濟帶的建設(shè)離不開這個西部重要鄰國的參與F2p大陸橋物流聯(lián)盟

曾經(jīng)冷落的重要通道F2p大陸橋物流聯(lián)盟

哈薩克斯坦位于亞歐大陸中心,東臨中國,北接俄羅斯,南部與吉爾吉斯斯坦、土庫曼斯坦、烏茲別克斯坦接壤,邊界總長度1.22萬公里。國土面積271.73萬平方公里,居世界第9位。14世紀后期,當帖木兒帝國在其后裔們的內(nèi)斗中走向衰落時,長期統(tǒng)治北方欽察草原的金帳汗國也分裂為西部的藍帳和東部的白帳。白帳汗國的居民主要由突厥、蒙古等所屬部落組成,突厥語是他們的通用語言,被統(tǒng)稱為“月即別人”。正是這一時期“哈薩克”的名稱出現(xiàn)了,兩位汗王在楚河和塔拉斯流域逐漸鞏固下來,又舉兵西征至錫爾河地區(qū),奠定了哈薩克汗國的基?礎(chǔ)。F2p大陸橋物流聯(lián)盟

1480年賈尼別克汗去世,克烈汗的兒子巴蘭都黑成為統(tǒng)一的哈薩克汗國的第一位汗王,哈薩克汗國正式確立。從這時起,“哈薩克”和“烏茲別克”(即“月即別”的異譯)的內(nèi)涵有了區(qū)別,所謂“哈薩克”是指在錫爾河以北的部落,而“烏茲別克”指那些追隨昔班尼,在錫爾河南部建立自己政權(quán)的部落。F2p大陸橋物流聯(lián)盟

哈薩克汗國經(jīng)過近百年的發(fā)展,在1518年哈斯木汗去世之后出現(xiàn)了分裂趨勢,并逐步于17世紀形成了3個相對獨立的地區(qū)集團:七河、楚河、塔拉斯河流域的大玉茲(烏魯玉茲),錫爾河以北哈薩克草原中部的中玉茲(奧爾塔玉茲),哈薩克草原西部地區(qū)的小玉茲(基希玉茲)。此后,哈薩克汗國的3個玉茲長期保持鼎立局面,經(jīng)歷了數(shù)次抵抗外敵的軍事斗爭和近現(xiàn)代統(tǒng)一國家的形成,各玉茲的內(nèi)部認同始終存在,至今仍然在哈薩克的政治、文化中有所顯現(xiàn)。15世紀到沙俄入侵之前的中亞沒有遭遇太多的強大外部力量入侵,進入了一個相對寧靜而封閉的發(fā)展時期,內(nèi)部游牧民族之間的紛爭和組合成為主要內(nèi)容,為中亞民族的形成提供了歷史機遇。隨著航海時代的到來,中亞地區(qū)作為歐亞大陸走廊的功能逐漸弱化,周邊文明向海洋發(fā)展的動力更加強烈,絲綢之路的作用開始下降。F2p大陸橋物流聯(lián)盟

哈薩克斯坦與中國新疆接壤,雙方邊界長度1782公里,擁有阿拉山口、霍爾果斯等重要口岸,是中國開展對中亞貿(mào)易的主要通道,也是絲綢之路經(jīng)濟帶建設(shè)的關(guān)鍵。在歐亞大陸的版圖上,哈薩克斯坦的地緣價值非常重要,其西南部是廣闊的伊斯蘭世界,東部是正在崛起的中國,北部和西部被俄羅斯包圍,隔里海與高加索地區(qū)構(gòu)成“心臟地帶”從而處于強大的歐洲影響范圍,而北約的“守門員”土耳其不僅在地理上靠近中亞,且與中亞民族還有著千絲萬縷的“血緣”關(guān)系。F2p大陸橋物流聯(lián)盟

理解中亞的一把鑰匙F2p大陸橋物流聯(lián)盟

通過對近現(xiàn)代以前中亞地緣戰(zhàn)略地位起伏和演變的歸納,我們發(fā)現(xiàn)中亞的地理位置和地緣政治價值是相對穩(wěn)定的,變量只有中亞與周邊大國力量的對比、周邊大國間的國力對比、大國領(lǐng)土擴張與資源掠奪的決心和意愿。中亞本土民族也并非任人擺布的棋子,這里始終縱橫馳騁著游牧民族的鐵騎,執(zhí)掌著強悍的軍事機器,常常給大陸邊遠地區(qū)的幾大文明予以重大打擊,即使是今天,中亞各國仍然利用手中的各種資源,巧妙地游走于大國之間。這里也永遠不缺少新興的強國,一個國家還來不及完全衰落,它對中亞的覆蓋就被另一個新興強國所取代,真空是不可能在這里長期存在的。在周邊大國家的興衰中生存成為中亞的歷史宿命,碰撞、吸收、融合是歷史的常態(tài),這也是我們理解中亞各種問題的一把鑰匙。F2p大陸橋物流聯(lián)盟

很多人提起中亞就會想到麥金德著名的三段論:“誰統(tǒng)治東歐,誰就能主宰心臟地帶;誰統(tǒng)治心臟地帶,誰就能主宰世界島;誰統(tǒng)治世界島,誰就能主宰世界。”歷史的發(fā)展脈絡似乎于麥金德的理論背道而馳,在其理論發(fā)表后不久,得到了中亞的沙俄國帝國就在一場急風暴雨般的“紅色革命”中迅速跨臺。蘇聯(lián)擁有了“心臟地帶”,甚至還入侵了阿富汗,然而蘇聯(lián)不僅沒能實現(xiàn)統(tǒng)治世界的夢想,甚至連整個帝國都搭了進去。總之,所謂“心臟地帶”并未給覬覦權(quán)力中心的統(tǒng)治者帶來世界霸權(quán)。F2p大陸橋物流聯(lián)盟

回顧大國在中亞近千年的你爭我奪可以發(fā)現(xiàn),當大國力量觸及中亞的時候,其國力透支性擴張也基本達到盡頭。從古代羅馬到當代的俄羅斯、美國,沒有一個國家的國力可以獨霸世界,更沒有一個大國可以長期獨占中亞,平衡才是這里永恒的主題。作為中亞國家更清楚自身的價值,普遍樂于在大國之間周旋、平衡、漁利,我們的絲綢之路經(jīng)濟帶倡議不可避免地遇到這個“被平衡”的問題,中國決不可能使這些精于地緣政治的國家實現(xiàn)一邊倒,所以對中亞的投入要謹慎,張文木老師說:“大國力量增殖于地區(qū)性守成,消釋于世界性擴張”。想要通過中亞這片略帶泥濘的草原,更要慎之又慎。F2p大陸橋物流聯(lián)盟

絲路與光明大道F2p大陸橋物流聯(lián)盟

在中國提出一帶一路戰(zhàn)略構(gòu)想的同時,哈薩克斯坦也提出了類似的思路,這就是2014年底哈薩克斯坦總統(tǒng)納扎爾巴耶夫提出的“光明大道”新經(jīng)濟政策。該政策以推進基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為主,向金融市場注入流動性為輔,最終實現(xiàn)經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型。“光明大道”與“絲路帶”對接與磨合具備了多方面的有利因素。F2p大陸橋物流聯(lián)盟

首先,中哈兩國均面臨經(jīng)濟下行壓力。據(jù)國家統(tǒng)計局最新數(shù)據(jù),2015年第一季度,中國GDP同比增長7%,為6年來新低。相對于中國經(jīng)濟7%的準高速增長,哈薩克斯坦2014年以來經(jīng)濟發(fā)展瀕臨“失速”。2014年哈薩克斯坦GDP同比增長4.3%,2015年1?2月,增長2.5%,預計全年GDP增速僅為1.5%,為2010年來最低。F2p大陸橋物流聯(lián)盟

其次,中哈務實合作穩(wěn)步推進。2014年底,中國總理李克強訪問哈薩克斯坦,首次提出中哈產(chǎn)能合作倡議,得到了哈方的積極支持,隨后兩國有關(guān)部門開展密集磋商。2015年3月,哈薩克斯坦總理馬西莫夫訪問中國,兩國簽署了33份產(chǎn)能合作文件,項目總金額高達236億美元。應該說,在平等互利互惠的原則下,將中國優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能與哈方基建缺口結(jié)合的模式開創(chuàng)了兩國合作新局面,也讓地區(qū)國家“眼前一亮”。F2p大陸橋物流聯(lián)盟

第三,中哈山水相鄰,互聯(lián)互通進展迅速。哈薩克斯坦是中國通向歐亞內(nèi)陸的重要通道,目前中國與中亞國家已經(jīng)運行的鐵路、油氣管道均從哈東部進入我新疆地區(qū)。近期,中哈兩國在互聯(lián)互通領(lǐng)域合作取得突破性進展。2014年5月,在兩國元首共同見證下,中哈物流合作基地項目1期啟用儀式在連云港隆重舉行。物流基地項目1期總投資約6億元,建成集裝箱堆場22萬平方米,堆場鐵路專用線3.8公里,年最大裝卸能力41萬標箱,主要經(jīng)營國際多式聯(lián)運、拆裝箱托運、倉儲等國際貨物運輸業(yè)務。基地投產(chǎn)后,來自東南亞地區(qū)的貨物由此中轉(zhuǎn),后經(jīng)陸路運往哈國及歐洲。與海運相比,所需時間由45天縮至15天。F2p大陸橋物流聯(lián)盟

最后,兩國政治高度互信,高層互訪頻繁。哈薩克斯坦是中亞地區(qū)第一個與中國建成戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的國家。哈“民族領(lǐng)袖”納扎爾巴耶夫自擔任總統(tǒng)以來,來華訪問及休假約20次。F2p大陸橋物流聯(lián)盟

由此可見,擁有“天時、地利、人和”,兩國國家戰(zhàn)略對接也便順理成章。但是也應該看到,在廣袤的哈薩克大草原上仍有不少泥地、坑洼甚至沼澤,需要我們給予足夠的重視。首先應該重視哈薩克斯坦金融風險。截至2014年底,哈薩克斯坦外債總額1570億美元,占哈同期GDP和外匯收入比例分別為74%和183%,而這兩個指標國際警戒線分別是20%和100%。此外目前哈薩克斯坦銀行業(yè)整體不良貸款率約為26%,主導金融市場的6大銀行不良資產(chǎn)率超過3成,也遠遠高于10%的國際警戒線。由此可見,哈薩克斯坦金融風險值得關(guān)注。F2p大陸橋物流聯(lián)盟

其次,需關(guān)注哈薩克斯坦的匯率風險。應該說,相對于盧布而言,2014年至今堅戈的表現(xiàn)還算比較堅挺。但是國際原油價格短期內(nèi)沖高無望,哈薩克斯坦的國際收支狀況趨于惡化。堅戈對美元能否繼續(xù)保持現(xiàn)有匯率牌價值得懷疑。不少學者認為,如果國際油價在2015年上半年繼續(xù)低位徘徊,堅戈有可能在今年第三季度、甚至第二季度再次大幅貶值,幅度在15%?30%。由匯率異常波動所帶來的財務風險,也是每一個駐哈中資企業(yè)所必須重視的。F2p大陸橋物流聯(lián)盟

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