今年4月外貿吞吐量降幅擴大
2015-06-04 10:41:59
Landbridge平臺
4月份,交通運輸經(jīng)濟運行穩(wěn)中趨緩,交通投資延續(xù)快速增長,客運增速持平,但貨運增速繼續(xù)放緩、港口外貿貨物吞吐量降幅擴大,下行壓力依然較大。
一、交通固定資產(chǎn)投資延續(xù)快速增長勢頭,投資結構持續(xù)優(yōu)化。
1-4月份,鐵路公路水路完成固定資產(chǎn)投資4930億元,同比增長15.1%,增速較去年同期加快8.5個百分點。分方式看,鐵路(含基本建設、更新改造和機車車輛購置)完成投資1322億元,增長22.6%,其中基本建設投資增長20.3%;公路建設完成投資3214億元,增長12.7%;水運建設完成投資353億元,增長7.0%。
投資結構持續(xù)優(yōu)化。公路水路固定資產(chǎn)投資中,東、中、西部地區(qū)分別完成投資1173億元、805億元和1631億元,同比增長8.0%、15.3%和14.7%,中、西部地區(qū)增長較快。高速公路完成投資1699億元,增長11.0%,普通國省道、農(nóng)村公路分別完成投資998億元和517億元,增長13.2%和17.6%,普通公路保持快速增長。
二、客運增速持平,出行結構進一步調整。
4月份,鐵路公路水路完成客運量17.6億人,同比增長0.8%,增速與一季度持平,較去年同期回落0.6個百分點。其中,鐵路旅客發(fā)送量增長9.1%,較一季度加快1.0個百分點;公路客運量下降0.4%,降幅擴大0.3個百分點;水路客運量增長8.6%,加快2.3個百分點。1-4月份,鐵路公路水路完成客運量73.1億人,增長0.8%,其中鐵路、公路、水路客運量分別增長8.3%、下降0.1%和增長6.9%。
三、貨運增速繼續(xù)放緩,港口貨物吞吐量出現(xiàn)負增長。
4月份,鐵路公路水路完成貨運量37.7億噸,同比增長3.0%,增速較一季度、去年同期分別回落1.6個和3.1個百分點。其中,鐵路貨物發(fā)送量下降9.5%,降幅較一季度擴大0.1個百分點;公路貨運量增長5.3%,較一季度回落1.1個百分點;水路貨運量下降2.5%,回落7.7個百分點。1-4月份,鐵路公路水路完成貨運量132.1億噸,增長4.1%,其中鐵路、公路、水路貨運量分別下降9.4%、增長6.1%和增長3.0%。
4月份,規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量9.6億噸,增速由一季度的增長2.5%轉為下降1.5%,其中內貿吞吐量由增長4.0%轉為下降0.3%。1-4月份,規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量36.7億噸,增長1.4%,其中內貿吞吐量增長2.8%。
四、外貿貨物吞吐量降幅擴大,不同貨類表現(xiàn)各異。
4月份,規(guī)模以上港口外貿貨物吞吐量同比下降4.3%,降幅較一季度擴大3.7個百分點;集裝箱吞吐量增長3.6%,較一季度放緩3.7個百分點。1-4月份,外貿貨物吞吐量下降1.5%,較去年同期放緩10.8個百分點;裝箱吞吐量增長6.3%,與去年同期基本持平。俄羅斯物流
主要貨類表現(xiàn)各異。一季度,煤炭外貿進港量下降34.4%,降幅較去年同期、去年四季度分別擴大34.0個和13.3個百分點;原油(60.94, -0.32, -0.52%)外貿進港量增長12.2%,增速雖較去年四季度有所放緩,但仍快于去年同期3.8個百分點;鐵礦石外貿進港量下降2.0%,較去年同期、去年四季度分別回落16.9個和8.9個百分點;國際航線集裝箱吞吐量增長6.8%,受“東盟自貿區(qū)”以及我國“一帶一路”戰(zhàn)略推進等帶動,一些非傳統(tǒng)航線增長較快,如東盟、中東、非洲航線分別增長16.9%、20.5%和28.8%,而美國、歐洲航線分別僅增長0.2%和2.9%,日本航線下降3.8%。
五、貨運價格繼續(xù)承壓。
4月份,波羅的海干散貨綜合運價指數(shù)(BDI)均值為591點,較今年一季度、去年同期均值分別下跌3.7%和43.6%;波羅的海原油運價指數(shù)(BDTI)均值為784點,分別下跌9.1%和上漲15.4%;中國出口集裝箱運價指數(shù)(CCFI)均值為948點,分別下跌10.4%和11.3%。
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