“西安港”完成首單陸海國(guó)際直達(dá)業(yè)務(wù)

記者16日從西安國(guó)際港務(wù)區(qū)了解到，經(jīng)過(guò)26天運(yùn)輸，西安德佰進(jìn)出口貿(mào)易有限公司從澳大利亞進(jìn)口的1．8萬(wàn)箱純牛奶，已直達(dá)“西安港”，進(jìn)入報(bào)關(guān)報(bào)檢程序，很快將進(jìn)入西安消費(fèi)市場(chǎng)。　　pSP大陸橋物流聯(lián)盟

“順利完成首單陸海國(guó)際直達(dá)業(yè)務(wù)，意味著地處內(nèi)陸腹地的絲綢之路起點(diǎn)西安，向‘港口時(shí)代’邁出了重要一步。”西部現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院院長(zhǎng)李釗說(shuō)。　　pSP大陸橋物流聯(lián)盟

西安德佰進(jìn)出口貿(mào)易有限公司以前從澳洲墨爾本港發(fā)貨到西安，要先到沿海城市港口排隊(duì)等待報(bào)關(guān)，再經(jīng)鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)到達(dá)目的地，運(yùn)輸時(shí)間周期長(zhǎng)、物流倉(cāng)儲(chǔ)成本高。公司總經(jīng)理續(xù)智明說(shuō)：“此次通過(guò)‘西安港’貨運(yùn)進(jìn)口，運(yùn)輸時(shí)間從原先50多天縮減到了20多天，物流和倉(cāng)儲(chǔ)成本降低了約15％。進(jìn)口的澳大利亞純牛奶，在西安市場(chǎng)上的價(jià)格將下幅30％－40％。”　　pSP大陸橋物流聯(lián)盟

為了提升外向型經(jīng)濟(jì)，不沿海、不沿邊的西安創(chuàng)新提出了“內(nèi)陸港”理念，設(shè)想“通過(guò)海鐵聯(lián)運(yùn)讓港口功能平移內(nèi)陸”，并在西安國(guó)際港務(wù)區(qū)付諸實(shí)踐。幾年來(lái)，隨著西安綜合保稅區(qū)、西安鐵路集裝箱中心站的運(yùn)行，以及“長(zhǎng)安號(hào)”國(guó)際貨運(yùn)班列的開(kāi)行，西安國(guó)際內(nèi)陸港模式日漸成熟。　　pSP大陸橋物流聯(lián)盟

2014年底，“西安港”的國(guó)家代碼和國(guó)際代碼獲得認(rèn)可并啟用，開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)內(nèi)陸型港口獲得兩個(gè)代碼的先例。　　pSP大陸橋物流聯(lián)盟

港口代碼相當(dāng)于港口“身份證”，是港口在貿(mào)易運(yùn)輸活動(dòng)中重要的身份識(shí)別標(biāo)識(shí)。中國(guó)港口協(xié)會(huì)陸港分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)韓玲冰說(shuō)，擁有了國(guó)內(nèi)、國(guó)際兩個(gè)代碼，意味著“西安港”可以與世界各大港口開(kāi)展陸海直達(dá)國(guó)際聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，正式納入國(guó)家綜合交通運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)體系和國(guó)際貿(mào)易與運(yùn)輸體系。　　西安外事學(xué)院陸港與物流發(fā)展中心常務(wù)副主任席平說(shuō)，“西安港”的建設(shè)，有利于使西安納入以海運(yùn)為主導(dǎo)的國(guó)際運(yùn)輸體系。　　pSP大陸橋物流聯(lián)盟

“西安具有承東啟西、連接南北的地理優(yōu)勢(shì)。隨著下一步‘西安港’功能的不斷完善，不僅能為內(nèi)陸進(jìn)出口企業(yè)降低物流成本，還將發(fā)揮重要的物流中轉(zhuǎn)作用”。中國(guó)物流學(xué)會(huì)常務(wù)理事、長(zhǎng)安大學(xué)教授董千里說(shuō)。　　pSP大陸橋物流聯(lián)盟

“‘西安港’是沿海港口在內(nèi)陸地區(qū)的重要合作對(duì)象，將建設(shè)成為連接‘一帶一路’的國(guó)際物流中轉(zhuǎn)樞紐和國(guó)際貿(mào)易分撥中心、集散中心”，西安市副市長(zhǎng)、西安國(guó)際港務(wù)區(qū)黨工委書(shū)記韓松說(shuō)，“西安港”港口總體規(guī)劃已啟動(dòng)編制，其多式聯(lián)運(yùn)、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)等基礎(chǔ)功能和配套功能將圍繞西安鐵路集裝箱中心站、新筑鐵路綜合貨場(chǎng)、公路港而布局，滿足公鐵聯(lián)運(yùn)無(wú)障礙銜接。　　pSP大陸橋物流聯(lián)盟

西安交大發(fā)展與投資研究中心主任馮宗憲教授說(shuō)，“西安港”也有利于西安借鑒沿海港口經(jīng)濟(jì)模式，促進(jìn)進(jìn)出口、物流、代理、保險(xiǎn)、金融等國(guó)際貿(mào)易企業(yè)聚集，推動(dòng)西安和陜西的外向型經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。pSP大陸橋物流聯(lián)盟

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